Spurbreite der Spur bei Überhöhung Taschenrechner

✖Die Überhöhung eines Eisenbahngleises oder die Überhöhung einer Straße (auch als Überhöhung, Querneigung oder Querneigung bezeichnet) ist die Änderungsrate der Höhe (Höhe) zwischen den beiden Schienen oder Kanten.ⓘ Kippen [h]			+10% -10%
✖Der Radius der Kurve ist der Radius eines Kreises, dessen Teil, beispielsweise Bogen, berücksichtigt wird.ⓘ Radius der Kurve [R]			+10% -10%
✖Die Fahrzeuggeschwindigkeit kann als die Strecke beschrieben werden, die das Fahrzeug in einer bestimmten Zeit zurückgelegt hat.ⓘ Fahrzeuggeschwindigkeit [V]			+10% -10%

✖Als Spurweite bezeichnet man den Abstand zwischen den beiden Schienen und wird durch eine Spurweite dargestellt.ⓘ Spurbreite der Spur bei Überhöhung [G]

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Formel

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Spurbreite der Spur bei Überhöhung

Formel

`"G" = ("h"*1.27*"R")/"V"^2`

Beispiel

`"0.907058m"=("91.42cm"*1.27*"50m")/("80km/h")^2`

Taschenrechner

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Spurbreite der Spur bei Überhöhung Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Eisenbahnspurweite = (Kippen*1.27*Radius der Kurve)/Fahrzeuggeschwindigkeit^2
G = (h*1.27*R)/V^2
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Eisenbahnspurweite - (Gemessen in Zentimeter) - Als Spurweite bezeichnet man den Abstand zwischen den beiden Schienen und wird durch eine Spurweite dargestellt.
Kippen - (Gemessen in Zentimeter) - Die Überhöhung eines Eisenbahngleises oder die Überhöhung einer Straße (auch als Überhöhung, Querneigung oder Querneigung bezeichnet) ist die Änderungsrate der Höhe (Höhe) zwischen den beiden Schienen oder Kanten.
Radius der Kurve - (Gemessen in Zentimeter) - Der Radius der Kurve ist der Radius eines Kreises, dessen Teil, beispielsweise Bogen, berücksichtigt wird.
Fahrzeuggeschwindigkeit - (Gemessen in Kilometer / Stunde) - Die Fahrzeuggeschwindigkeit kann als die Strecke beschrieben werden, die das Fahrzeug in einer bestimmten Zeit zurückgelegt hat.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Kippen: 91.42 Zentimeter --> 91.42 Zentimeter Keine Konvertierung erforderlich
Radius der Kurve: 50 Meter --> 5000 Zentimeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Fahrzeuggeschwindigkeit: 80 Kilometer / Stunde --> 80 Kilometer / Stunde Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

G = (h*1.27*R)/V^2 --> (91.42*1.27*5000)/80^2

Auswerten ... ...

G = 90.70578125

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

0.9070578125 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

0.9070578125 ≈ 0.907058 Meter <-- Eisenbahnspurweite

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev hat diesen Rechner und 500+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von M Naveen

Nationales Institut für Technologie (NIT), Warangal

M Naveen hat diesen Rechner und 900+ weitere Rechner verifiziert!

< 5 Überhöhung Taschenrechner

Überhöhung gegeben Breite des Bürgersteigs

Gehen Kippen = Pflasterbreite*Fahrzeuggeschwindigkeit^2/(Radius der Kurve*Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft)

Kurvenradius bei Überhöhung für Straße

Gehen Radius der Kurve = Pflasterbreite*Fahrzeuggeschwindigkeit^2/(Kippen*Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft)

Fahrbahnbreite gegeben Überhöhung

Gehen Pflasterbreite = Kippen*(Radius der Kurve*Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft)/Fahrzeuggeschwindigkeit^2

Spurbreite der Spur bei Überhöhung

Gehen Eisenbahnspurweite = (Kippen*1.27*Radius der Kurve)/Fahrzeuggeschwindigkeit^2

Eisenbahn Cant

Gehen Kippen = Eisenbahnspurweite*Fahrzeuggeschwindigkeit^2/(1.27*Radius der Kurve)

Spurbreite der Spur bei Überhöhung Formel

Eisenbahnspurweite = (Kippen*1.27*Radius der Kurve)/Fahrzeuggeschwindigkeit^2
G = (h*1.27*R)/V^2

Was ist Equilibrium Cant?

Wenn bei Eisenbahnen die Überhöhung gemäß der Überhöhungsgleichung angegeben wird, ist die auf die beiden Schienen verteilte Last gleich, folglich werden die Federn des Zuges gleichmäßig zusammengedrückt und befinden sich in einem Zustand des Gleichgewichts oder Gleichgewichts. Eine solche Überhöhung wird Gleichgewichtsüberhöhung genannt.

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