Bruto stuwkrachtcoëfficiënt Rekenmachine

↳

⤿

Straalaandrijving

Onderdelen van gasturbine

Raketaandrijving

Thermodynamica en bestuursvergelijkingen

⤿

Vergelijkingen van turbomachines

⤿

Stuwkracht generatie

Efficiëntiestatistieken

✖Gross Thrust is de totale stuwkracht van een straalmotor zonder aftrek van de weerstand veroorzaakt door de impuls van de binnenkomende lucht.ⓘ Bruto stuwkracht [T_G]			+10% -10%
✖Ideale bruto stuwkracht is stuwkracht zonder verliezen.ⓘ Ideale bruto stuwkracht [F_i]			+10% -10%

✖De bruto stuwkrachtcoëfficiënt is de verhouding tussen de werkelijke bruto stuwkracht en de ideale bruto stuwkracht.ⓘ Bruto stuwkrachtcoëfficiënt [C_Tg]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Bruto stuwkrachtcoëfficiënt

Formule

`"C"_{"Tg"} = "T"_{"G"}/"F"_{"i"}`

Voorbeeld

`"0.818868"="868N"/"1060N"`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Vliegtuigmotoren Formule Pdf

Bruto stuwkrachtcoëfficiënt Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Bruto stuwkrachtcoëfficiënt = Bruto stuwkracht/Ideale bruto stuwkracht
C_Tg = T_G/F_i
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Bruto stuwkrachtcoëfficiënt - De bruto stuwkrachtcoëfficiënt is de verhouding tussen de werkelijke bruto stuwkracht en de ideale bruto stuwkracht.
Bruto stuwkracht - (Gemeten in Newton) - Gross Thrust is de totale stuwkracht van een straalmotor zonder aftrek van de weerstand veroorzaakt door de impuls van de binnenkomende lucht.
Ideale bruto stuwkracht - (Gemeten in Newton) - Ideale bruto stuwkracht is stuwkracht zonder verliezen.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Bruto stuwkracht: 868 Newton --> 868 Newton Geen conversie vereist
Ideale bruto stuwkracht: 1060 Newton --> 1060 Newton Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

C_Tg = T_G/F_i --> 868/1060

Evalueren ... ...

C_Tg = 0.818867924528302

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.818867924528302 --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

0.818867924528302 ≈ 0.818868 <-- Bruto stuwkrachtcoëfficiënt

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Vliegtuigmotoren » Straalaandrijving » Prestatieparameters » Stuwkracht generatie » Bruto stuwkrachtcoëfficiënt

Credits

Gemaakt door Chilvera Bhanu Teja

Instituut voor Luchtvaarttechniek (IARE), Hyderabad

Chilvera Bhanu Teja heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Vaibhav Malani

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 200+ rekenmachines!

< 21 Stuwkracht generatie Rekenmachines

Totale stuwkracht gegeven efficiëntie en enthalpie

Gaan Totale stuwkracht = Massastroomsnelheid*((sqrt(2*Enthalpie druppel in mondstuk*Nozzle-efficiëntie))-Vluchtsnelheid+(sqrt(Turbine-efficiëntie*Efficiëntie van transmissie*Enthalpiedaling in turbine)))

Momentum stuwkracht

Gaan Ideale stuwkracht = Massastroomsnelheid*((1+Brandstof-luchtverhouding)*Uitgangssnelheid-Vluchtsnelheid)

Stuwkracht

Gaan Stuwkracht = Massastroomsnelheid*Vluchtsnelheid*(Uitgangssnelheid-Vluchtsnelheid)

Ideale stuwkracht gegeven effectieve snelheidsverhouding

Gaan Ideale stuwkracht = Massastroomsnelheid*Vluchtsnelheid*((1/Effectieve snelheidsverhouding)-1)

Stuwkracht gegeven voorwaartse snelheid van het vliegtuig, uitlaatsnelheid

Gaan Ideale stuwkracht = Massastroomsnelheid*(Uitgangssnelheid-Vluchtsnelheid)

Massastroomsnelheid bij ideale stuwkracht

Gaan Massastroomsnelheid = Ideale stuwkracht/(Uitgangssnelheid-Vluchtsnelheid)

Ideale stuwkracht van straalmotor

Gaan Ideale stuwkracht = Massastroomsnelheid*(Uitgangssnelheid-Vluchtsnelheid)

Snelheid na expansie bij ideale stuwkracht

Gaan Uitgangssnelheid = Ideale stuwkracht/Massastroomsnelheid+Vluchtsnelheid

Vliegsnelheid bij ideale stuwkracht

Gaan Vluchtsnelheid = Uitgangssnelheid-Ideale stuwkracht/Massastroomsnelheid

Stuwkracht specifiek brandstofverbruik

Gaan Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik = (3600*Brandstof-luchtverhouding)/Specifieke stuwkracht

Specifieke stuwkracht gegeven effectieve snelheidsverhouding

Gaan Specifieke stuwkracht = Uitgangssnelheid*(1-Effectieve snelheidsverhouding)

Bruto stuwkrachtcoëfficiënt

Gaan Bruto stuwkrachtcoëfficiënt = Bruto stuwkracht/Ideale bruto stuwkracht

Stuwkracht specifiek brandstofverbruik

Gaan Stuwkracht Specifiek brandstofverbruik = Brandstofdebiet/Stuwkracht

Vliegsnelheid gegeven momentum van de omgevingslucht

Gaan Vluchtsnelheid = Momentum van omgevingslucht/Massastroomsnelheid

Massastroom gegeven momentum in de omgevingslucht

Gaan Massastroomsnelheid = Momentum van omgevingslucht/Vluchtsnelheid

Momentum van omgevingslucht

Gaan Momentum van omgevingslucht = Massastroomsnelheid*Vluchtsnelheid

Specifieke stuwkracht

Gaan Specifieke stuwkracht = Uitgangssnelheid-Vluchtsnelheid

Bruto stuwkracht

Gaan Bruto stuwkracht = Massastroomsnelheid*Uitgangssnelheid

Massastroomsnelheid gegeven ramweerstand en vliegsnelheid

Gaan Massastroomsnelheid = Ram Drag/Vluchtsnelheid

Vliegsnelheid gegeven ramweerstand en massastroomsnelheid

Gaan Vluchtsnelheid = Ram Drag/Massastroomsnelheid

Ram slepen

Gaan Ram Drag = Massastroomsnelheid*Vluchtsnelheid

Bruto stuwkrachtcoëfficiënt Formule

Bruto stuwkrachtcoëfficiënt = Bruto stuwkracht/Ideale bruto stuwkracht
C_Tg = T_G/F_i

Wat is stuwkracht?

Stuwkracht is een reactiekracht. Wanneer een systeem massa in één richting verdrijft of versnelt, zal de versnelde massa een kracht van gelijke grootte maar in tegengestelde richting veroorzaken die op dat systeem wordt uitgeoefend. De kracht die op een oppervlak wordt uitgeoefend in een richting loodrecht op het oppervlak wordt ook wel stuwkracht genoemd.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!