Horizontale staartvolumeverhouding voor gegeven pitching-momentcoëfficiënt Rekenmachine

⤿

Statische stabiliteit en controle

Inleiding en bestuursvergelijkingen

Vliegtuigontwerp

Vliegtuigprestaties

⤿

Longitudinale stabiliteit

Directionele controle

Directionele stabiliteit

Laterale controle

Laterale stabiliteit

Longitudinale controle

⤿

Staartbijdrage

Bijdrage van de romp

Vleugelstaartbijdrage

✖Tail Pitching Moment Coëfficiënt is de coëfficiënt van het pitching-moment geassocieerd met de horizontale staart van een vliegtuig.ⓘ Staart pitching-momentcoëfficiënt [Cm_t]			+10% -10%
✖Staartefficiëntie wordt gedefinieerd als de verhouding tussen de dynamische druk geassocieerd met de staart en de dynamische druk geassocieerd met de vleugel van een vliegtuig.ⓘ Staartefficiëntie [η]			+10% -10%
✖Tail Lift Coefficient is de liftcoëfficiënt die hoort bij de staart (alleen) van een vliegtuig. Het is een dimensieloze grootheid.ⓘ Laadliftcoëfficiënt [CT_lift]			+10% -10%

✖De horizontale staartvolumeverhouding heeft betrekking op het gebied van de horizontale staart, de afstand tussen de staart en de cg van het vliegtuig, het vleugeloppervlak en de gemiddelde aerodynamische vleugelkoorde.ⓘ Horizontale staartvolumeverhouding voor gegeven pitching-momentcoëfficiënt [V_H]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Horizontale staartvolumeverhouding voor gegeven pitching-momentcoëfficiënt

Formule

`"V"_{"H"} = -"Cm"_{"t"}/("η"*"CT"_{"lift"})`

Voorbeeld

`"1.413043"=-"-0.39"/("0.92"*"0.3")`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Fysica Formule Pdf PDF Image

Horizontale staartvolumeverhouding voor gegeven pitching-momentcoëfficiënt Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Horizontale staartvolumeverhouding = -Staart pitching-momentcoëfficiënt/(Staartefficiëntie*Laadliftcoëfficiënt)
V_H = -Cm_t/(η*CT_lift)
Deze formule gebruikt 4 Variabelen

Variabelen gebruikt

Horizontale staartvolumeverhouding - De horizontale staartvolumeverhouding heeft betrekking op het gebied van de horizontale staart, de afstand tussen de staart en de cg van het vliegtuig, het vleugeloppervlak en de gemiddelde aerodynamische vleugelkoorde.
Staart pitching-momentcoëfficiënt - Tail Pitching Moment Coëfficiënt is de coëfficiënt van het pitching-moment geassocieerd met de horizontale staart van een vliegtuig.
Staartefficiëntie - Staartefficiëntie wordt gedefinieerd als de verhouding tussen de dynamische druk geassocieerd met de staart en de dynamische druk geassocieerd met de vleugel van een vliegtuig.
Laadliftcoëfficiënt - Tail Lift Coefficient is de liftcoëfficiënt die hoort bij de staart (alleen) van een vliegtuig. Het is een dimensieloze grootheid.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Staart pitching-momentcoëfficiënt: -0.39 --> Geen conversie vereist
Staartefficiëntie: 0.92 --> Geen conversie vereist
Laadliftcoëfficiënt: 0.3 --> Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

V_H = -Cm_t/(η*CT_lift) --> -(-0.39)/(0.92*0.3)

Evalueren ... ...

V_H = 1.41304347826087

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

1.41304347826087 --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

1.41304347826087 ≈ 1.413043 <-- Horizontale staartvolumeverhouding

(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Vliegtuigmechanica » Statische stabiliteit en controle » Longitudinale stabiliteit » Staartbijdrage » Horizontale staartvolumeverhouding voor gegeven pitching-momentcoëfficiënt

Credits

Gemaakt door Vinay Mishra

Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Sanjay Krishna

Amrita School of Engineering (ASE), Vallikavu

Sanjay Krishna heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 200+ rekenmachines!

< 19 Staartbijdrage Rekenmachines

Tail Pitching-momentcoëfficiënt voor gegeven tail-efficiëntie

Gaan Staart pitching-momentcoëfficiënt = -(Staartefficiëntie*Horizontaal staartgebied*Horizontale staartmomentarm*Laadliftcoëfficiënt)/(Referentiegebied*Gemiddeld aerodynamisch akkoord)

Staartefficiëntie voor gegeven pitching-momentcoëfficiënt

Gaan Staartefficiëntie = -(Staart pitching-momentcoëfficiënt*Referentiegebied*Gemiddeld aerodynamisch akkoord)/(Horizontale staartmomentarm*Horizontaal staartgebied*Laadliftcoëfficiënt)

Staartmomentarm voor gegeven staartmomentcoëfficiënt

Gaan Horizontale staartmomentarm = -(Staart pitching-momentcoëfficiënt*Referentiegebied*Gemiddeld aerodynamisch akkoord)/(Staartefficiëntie*Horizontaal staartgebied*Laadliftcoëfficiënt)

Staartgebied voor gegeven staartmomentcoëfficiënt

Gaan Horizontaal staartgebied = -(Staart pitching-momentcoëfficiënt*Referentiegebied*Gemiddeld aerodynamisch akkoord)/(Staartefficiëntie*Horizontale staartmomentarm*Laadliftcoëfficiënt)

Gemiddelde aërodynamische koorde voor een gegeven coëfficiënt van het staartpikmoment

Gaan Gemiddeld aerodynamisch akkoord = Pitching-moment vanwege staart/(0.5*Freestream-dichtheid*Vluchtsnelheid^2*Referentiegebied*Staart pitching-momentcoëfficiënt)

Coëfficiënt van het staartpitchmoment

Gaan Staart pitching-momentcoëfficiënt = Pitching-moment vanwege staart/(0.5*Freestream-dichtheid*Vluchtsnelheid^2*Referentiegebied*Gemiddeld aerodynamisch akkoord)

Tail Pitching-moment voor een gegeven momentcoëfficiënt

Gaan Pitching-moment vanwege staart = (Staart pitching-momentcoëfficiënt*Freestream-dichtheid*Vluchtsnelheid^2*Referentiegebied*Gemiddeld aerodynamisch akkoord)/2

Tail Pitching-moment voor gegeven liftcoëfficiënt

Gaan Pitching-moment vanwege staart = -(Horizontale staartmomentarm*Laadliftcoëfficiënt*Freestream-dichtheid*Staartsnelheid^2*Horizontaal staartgebied)/2

Wing Mean aerodynamisch akkoord voor gegeven horizontale staartvolumeverhouding

Gaan Gemiddeld aerodynamisch akkoord = Horizontale staartmomentarm*Horizontaal staartgebied/(Referentiegebied*Horizontale staartvolumeverhouding)

Vleugelreferentiegebied voor gegeven horizontale staartvolumeverhouding

Gaan Referentiegebied = Horizontale staartmomentarm*Horizontaal staartgebied/(Horizontale staartvolumeverhouding*Gemiddeld aerodynamisch akkoord)

Horizontale staartvolumeverhouding

Gaan Horizontale staartvolumeverhouding = Horizontale staartmomentarm*Horizontaal staartgebied/(Referentiegebied*Gemiddeld aerodynamisch akkoord)

Staartmomentarm voor gegeven horizontale staartvolumeverhouding

Gaan Horizontale staartmomentarm = Horizontale staartvolumeverhouding*Referentiegebied*Gemiddeld aerodynamisch akkoord/Horizontaal staartgebied

Horizontaal staartgebied voor gegeven staartvolumeverhouding

Gaan Horizontaal staartgebied = Horizontale staartvolumeverhouding*Referentiegebied*Gemiddeld aerodynamisch akkoord/Horizontale staartmomentarm

Horizontale staartvolumeverhouding voor gegeven pitching-momentcoëfficiënt

Gaan Horizontale staartvolumeverhouding = -Staart pitching-momentcoëfficiënt/(Staartefficiëntie*Laadliftcoëfficiënt)

Laadklepcoëfficiënt voor gegeven staartvolumeverhouding

Gaan Laadliftcoëfficiënt = -Staart pitching-momentcoëfficiënt/(Horizontale staartvolumeverhouding*Staartefficiëntie)

Staartefficiëntie voor gegeven staartvolumeverhouding

Gaan Staartefficiëntie = -Staart pitching-momentcoëfficiënt/(Horizontale staartvolumeverhouding*Laadliftcoëfficiënt)

Tail Pitching-momentcoëfficiënt voor een gegeven tail-volumeverhouding

Gaan Staart pitching-momentcoëfficiënt = -Horizontale staartvolumeverhouding*Staartefficiëntie*Laadliftcoëfficiënt

Laadklep voor een gegeven moment van het stampen van de staart

Gaan Lift vanwege staart = -Pitching-moment vanwege staart/Horizontale staartmomentarm

Werpmoment door staart

Gaan Pitching-moment vanwege staart = -Horizontale staartmomentarm*Lift vanwege staart

Horizontale staartvolumeverhouding voor gegeven pitching-momentcoëfficiënt Formule

Horizontale staartvolumeverhouding = -Staart pitching-momentcoëfficiënt/(Staartefficiëntie*Laadliftcoëfficiënt)
V_H = -Cm_t/(η*CT_lift)

Wat is een kerkhofspiraal?

In de luchtvaart is een kerkhofspiraal een soort gevaarlijke spiraalduik die per ongeluk wordt gemaakt door een piloot die niet is opgeleid of niet bekwaam is in instrumentvliegen tijdens het vliegen in instrumentmeteorologische omstandigheden (IMC).

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!