Inlaatweerstand Rekenmachine

⤿

Onderdelen van gasturbine

Raketaandrijving

Straalaandrijving

Thermodynamica en bestuursvergelijkingen

⤿

✖Het massadebiet van lucht is het massadebiet van lucht.ⓘ Massastroomsnelheid van lucht [m_a]			+10% -10%
✖De voorwaartse snelheid van het vliegtuig is de snelheid waarmee het vliegtuig beweegt.ⓘ Voorwaartse snelheid van vliegtuigen [V]			+10% -10%

✖Inlaatweerstand is de aerodynamische kracht die de beweging van een vliegtuig tegenwerkt.ⓘ Inlaatweerstand [F_D]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Inlaatweerstand

Formule

`"F"_{"D"} = "m"_{"a"}*"V"`

Voorbeeld

`"434N"="3.5kg/s"*"124m/s"`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Vliegtuigmotoren Formule Pdf PDF Image

Inlaatweerstand Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Inlaatweerstand = Massastroomsnelheid van lucht*Voorwaartse snelheid van vliegtuigen
F_D = m_a*V
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Inlaatweerstand - (Gemeten in Newton) - Inlaatweerstand is de aerodynamische kracht die de beweging van een vliegtuig tegenwerkt.
Massastroomsnelheid van lucht - (Gemeten in Kilogram/Seconde) - Het massadebiet van lucht is het massadebiet van lucht.
Voorwaartse snelheid van vliegtuigen - (Gemeten in Meter per seconde) - De voorwaartse snelheid van het vliegtuig is de snelheid waarmee het vliegtuig beweegt.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Massastroomsnelheid van lucht: 3.5 Kilogram/Seconde --> 3.5 Kilogram/Seconde Geen conversie vereist
Voorwaartse snelheid van vliegtuigen: 124 Meter per seconde --> 124 Meter per seconde Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

F_D = m_a*V --> 3.5*124

Evalueren ... ...

F_D = 434

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

434 Newton --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

434 Newton <-- Inlaatweerstand

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Vliegtuigmotoren » Onderdelen van gasturbine » Inlaten » Inlaatweerstand

Credits

Gemaakt door Chilvera Bhanu Teja

Instituut voor Luchtvaarttechniek (IARE), Hyderabad

Chilvera Bhanu Teja heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Vaibhav Malani

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 200+ rekenmachines!

< 4 Inlaten Rekenmachines

Efficiëntie diffusor gegeven inlaat- en uitlaatsnelheden

Gaan Diffusorefficiëntie = Werkelijke statische drukstijging/(Dichtheid van lucht/2*(Inlaatsnelheid naar diffusor^2-Verlaat snelheid naar diffuser^2))

Kinetische energie van lucht bij de inlaat

Gaan Kinetische energie = 1/2*Massastroomsnelheid van lucht*Voorwaartse snelheid van vliegtuigen^2

Diffusor-efficiëntie

Gaan Diffusorefficiëntie = Werkelijke statische drukstijging/Isentropische statische drukstijging

Inlaatweerstand

Gaan Inlaatweerstand = Massastroomsnelheid van lucht*Voorwaartse snelheid van vliegtuigen

Inlaatweerstand Formule

Inlaatweerstand = Massastroomsnelheid van lucht*Voorwaartse snelheid van vliegtuigen
F_D = m_a*V

Wat is slepen?

Drag is de aërodynamische kracht die de beweging van een vliegtuig door de lucht tegenwerkt. Slepen is een mechanische kracht. Het wordt gegenereerd door de interactie en het contact van een vast lichaam met een vloeistof (vloeistof of gas).

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!