Alleen heffen door vleugel Rekenmachine

⤿

Statische stabiliteit en controle

Inleiding en bestuursvergelijkingen

Vliegtuigontwerp

Vliegtuigprestaties

⤿

Longitudinale stabiliteit

Directionele controle

Directionele stabiliteit

Laterale controle

Laterale stabiliteit

Longitudinale controle

⤿

Vleugelstaartbijdrage

Bijdrage van de romp

Staartbijdrage

✖De Lift Force, hefkracht of eenvoudigweg lift, is de som van alle krachten op een lichaam die het dwingen loodrecht op de stroomrichting te bewegen.ⓘ Hefkracht [F_L]			+10% -10%
✖Lift als gevolg van staart is de liftkracht die (alleen) op de staart van een vliegtuig inwerkt.ⓘ Lift vanwege staart [L_t]			+10% -10%

✖Lift als gevolg van vleugel is de liftkracht die (alleen) op de vleugel van een vliegtuig inwerkt.ⓘ Alleen heffen door vleugel [L_w]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Alleen heffen door vleugel

Formule

`"L"_{"w"} = "F"_{"L"}-"L"_{"t"}`

Voorbeeld

`"800N"="1073.04N"-"273.04N"`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Fysica Formule Pdf PDF Image

Alleen heffen door vleugel Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Lift vanwege vleugel = Hefkracht-Lift vanwege staart
L_w = F_L-L_t
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Lift vanwege vleugel - (Gemeten in Newton) - Lift als gevolg van vleugel is de liftkracht die (alleen) op de vleugel van een vliegtuig inwerkt.
Hefkracht - (Gemeten in Newton) - De Lift Force, hefkracht of eenvoudigweg lift, is de som van alle krachten op een lichaam die het dwingen loodrecht op de stroomrichting te bewegen.
Lift vanwege staart - (Gemeten in Newton) - Lift als gevolg van staart is de liftkracht die (alleen) op de staart van een vliegtuig inwerkt.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Hefkracht: 1073.04 Newton --> 1073.04 Newton Geen conversie vereist
Lift vanwege staart: 273.04 Newton --> 273.04 Newton Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

L_w = F_L-L_t --> 1073.04-273.04

Evalueren ... ...

L_w = 800

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

800 Newton --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

800 Newton <-- Lift vanwege vleugel

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Vliegtuigmechanica » Statische stabiliteit en controle » Longitudinale stabiliteit » Vleugelstaartbijdrage » Alleen heffen door vleugel

Credits

Gemaakt door Vinay Mishra

Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Maiarutselvan V

PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore

Maiarutselvan V heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 300+ rekenmachines!

< 15 Vleugelstaartbijdrage Rekenmachines

Laadklep coëfficiënt voor gegeven pitching moment coëfficiënt

Gaan Laadliftcoëfficiënt = -Staart pitching-momentcoëfficiënt*Referentiegebied*Gemiddeld aerodynamisch akkoord/(Staartefficiëntie*Horizontaal staartgebied*Horizontale staartmomentarm)

Laadklep coëfficiënt voor gegeven pitching-moment

Gaan Laadliftcoëfficiënt = -2*Pitching-moment vanwege staart/(Horizontale staartmomentarm*Freestream-dichtheid*Staartsnelheid^2*Horizontaal staartgebied)

Laadklepcoëfficiënt van vleugel-staartcombinatie

Gaan Laadliftcoëfficiënt = Referentiegebied*(Liftcoëfficiënt-Vleugelliftcoëfficiënt)/(Staartefficiëntie*Horizontaal staartgebied)

Tail Efficiency voor gegeven liftcoëfficiënten

Gaan Staartefficiëntie = Referentiegebied*(Liftcoëfficiënt-Vleugelliftcoëfficiënt)/(Laadliftcoëfficiënt*Horizontaal staartgebied)

Staartgebied voor gegeven staartefficiëntie

Gaan Horizontaal staartgebied = Referentiegebied*(Liftcoëfficiënt-Vleugelliftcoëfficiënt)/(Laadliftcoëfficiënt*Staartefficiëntie)

Totale liftcoëfficiënt van vleugel-staartcombinatie

Gaan Liftcoëfficiënt = Vleugelliftcoëfficiënt+(Staartefficiëntie*Horizontaal staartgebied*Laadliftcoëfficiënt/Referentiegebied)

Wing Lift Coëfficiënt van vleugel-staart combinatie

Gaan Vleugelliftcoëfficiënt = Liftcoëfficiënt-(Staartefficiëntie*Horizontaal staartgebied*Laadliftcoëfficiënt/Referentiegebied)

Aanvalshoek van de vleugel

Gaan Vleugelhoek van aanval = Horizontale aanvalshoek van de staart+Invalshoek vleugel:+Downwash hoek-Invalshoek staart:

Invalshoek van de vleugel

Gaan Invalshoek vleugel: = Vleugelhoek van aanval-Horizontale aanvalshoek van de staart-Downwash hoek+Invalshoek staart:

Invalshoek van de staart

Gaan Invalshoek staart: = Horizontale aanvalshoek van de staart-Vleugelhoek van aanval+Invalshoek vleugel:+Downwash hoek

Aanvalshoek bij staart

Gaan Horizontale aanvalshoek van de staart = Vleugelhoek van aanval-Invalshoek vleugel:-Downwash hoek+Invalshoek staart:

Downwash hoek

Gaan Downwash hoek = Vleugelhoek van aanval-Invalshoek vleugel:-Horizontale aanvalshoek van de staart+Invalshoek staart:

Totale lift van vleugel-staartcombinatie

Gaan Hefkracht = Lift vanwege vleugel+Lift vanwege staart

Alleen heffen door vleugel

Gaan Lift vanwege vleugel = Hefkracht-Lift vanwege staart

Alleen heffen door staart

Gaan Lift vanwege staart = Hefkracht-Lift vanwege vleugel

Alleen heffen door vleugel Formule

Lift vanwege vleugel = Hefkracht-Lift vanwege staart
L_w = F_L-L_t

Wat genereert de meeste lift van een vliegtuig?

Elk onderdeel van het vliegtuig genereert lift, maar de meeste lift op een normaal vliegtuig wordt gegenereerd door de vleugels.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!