Maximale mesefficiëntie Rekenmachine

⤿

Vliegtuigontwerp

Inleiding en bestuursvergelijkingen

Statische stabiliteit en controle

⤿

⤿

Aërodynamisch ontwerp

Gewichtsschatting

Ontwerpproces

✖De hefkracht van het blad is de som van alle krachten die op een blad inwerken en die het dwingen om loodrecht op de stromingsrichting te bewegen.ⓘ hefkracht mes [F_l]			+10% -10%
✖Blade Drag Force is de weerstandskracht die wordt ervaren door de bladen die door een vloeistof bewegen.ⓘ Sleepkracht van het blad [F_d]			+10% -10%

✖Maximale Blade Efficiency is de maximale efficiëntie waarmee de energieoverdracht naar de bewegende bladen plaatsvindt.ⓘ Maximale mesefficiëntie [n_bm]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Maximale mesefficiëntie

Formule

`"n"_{"bm"} = (2*"F"_{"l"}/"F"_{"d"}-1)/(2*"F"_{"l"}/"F"_{"d"}+1)`

Voorbeeld

`"0.820665"=(2*"100N"/"19.7N"-1)/(2*"100N"/"19.7N"+1)`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Fysica Formule Pdf PDF Image

Maximale mesefficiëntie Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Maximale bladefficiëntie = (2*hefkracht mes/Sleepkracht van het blad-1)/(2*hefkracht mes/Sleepkracht van het blad+1)
n_bm = (2*F_l/F_d-1)/(2*F_l/F_d+1)
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Maximale bladefficiëntie - Maximale Blade Efficiency is de maximale efficiëntie waarmee de energieoverdracht naar de bewegende bladen plaatsvindt.
hefkracht mes - (Gemeten in Newton) - De hefkracht van het blad is de som van alle krachten die op een blad inwerken en die het dwingen om loodrecht op de stromingsrichting te bewegen.
Sleepkracht van het blad - (Gemeten in Newton) - Blade Drag Force is de weerstandskracht die wordt ervaren door de bladen die door een vloeistof bewegen.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

hefkracht mes: 100 Newton --> 100 Newton Geen conversie vereist
Sleepkracht van het blad: 19.7 Newton --> 19.7 Newton Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

n_bm = (2*F_l/F_d-1)/(2*F_l/F_d+1) --> (2*100/19.7-1)/(2*100/19.7+1)

Evalueren ... ...

n_bm = 0.820664542558034

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.820664542558034 --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

0.820664542558034 ≈ 0.820665 <-- Maximale bladefficiëntie

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Vliegtuigmechanica » Vliegtuigontwerp » Conceptueel ontwerp » Structureel ontwerp » Maximale mesefficiëntie

Credits

Gemaakt door Kaki Varun Krishna

Mahatma Gandhi Instituut voor Technologie (MGIT), Haiderabad

Kaki Varun Krishna heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 25+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Instituut voor Technologie en Wetenschap (SGSITS), Indore

Saurabh Patil heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 25+ rekenmachines!

< 9 Structureel ontwerp Rekenmachines

Ultieme trekspanning voor plaat

Gaan Ultieme treksterkte = (Randbelasting per eenheidsbreedte*Afstand tussen klinknagels)/(Plaatdikte*(Afstand tussen klinknagels-Diameter van de klinknagel))

Afschuifbreuk Belasting op plaat

Gaan Randbelasting per eenheidsbreedte = (2*Afstand tussen Klinknagel en Rand van Plaat*Plaatdikte*Maximale schuifspanning)/(Afstand tussen klinknagels)

Toelaatbare lagerdruk

Gaan Dragende spanning = (Randbelasting per eenheidsbreedte*Afstand tussen klinknagels)/(Plaatdikte*Diameter van de klinknagel)

Maximale mesefficiëntie

Gaan Maximale bladefficiëntie = (2*hefkracht mes/Sleepkracht van het blad-1)/(2*hefkracht mes/Sleepkracht van het blad+1)

Afschuifbelasting per breedte

Gaan Randbelasting per eenheidsbreedte = (pi*(Diameter^2)*Maximale schuifspanning)/(4*Afstand tussen klinknagels)

Gezamenlijke efficiëntie

Gaan Gezamenlijke efficiëntie voor Shell = (Afstand tussen klinknagels-Diameter)/(Afstand tussen klinknagels)

Schijf laden

Gaan Laden = Vliegtuiggewicht/((pi*Diameter van rotor^2)/4)

Gemiddelde bladliftcoëfficiënt

Gaan Mesliftcoëfficiënt = 6*Stuwkrachtcoëfficiënt/Rotorsoliditeit

Levensduur van vliegtuigen gegeven aantal vluchten

Gaan Aantal vluchten = (1/Totale schade per vlucht)

Maximale mesefficiëntie Formule

Maximale bladefficiëntie = (2*hefkracht mes/Sleepkracht van het blad-1)/(2*hefkracht mes/Sleepkracht van het blad+1)
n_bm = (2*F_l/F_d-1)/(2*F_l/F_d+1)

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!