Normale kracht bij het indrukken van het remblok op het wiel voor schoenrem Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Normale kracht = (Kracht uitgeoefend aan het einde van de hendel*Afstand z/w draaipunt en einde van hendel)/Afstand z/w draaipunt en as van wiel
Fn = (P*l)/x
Deze formule gebruikt 4 Variabelen
Variabelen gebruikt
Normale kracht - (Gemeten in Newton) - Normaalkracht is de kracht die loodrecht staat op de dwarskracht.
Kracht uitgeoefend aan het einde van de hendel - (Gemeten in Newton) - Kracht die aan het einde van de hendel wordt uitgeoefend, is elke interactie die, wanneer er geen tegenstand is, de beweging van een object zal veranderen.
Afstand z/w draaipunt en einde van hendel - (Gemeten in Meter) - Afstand z/w draaipunt en einde van hendel is een numerieke meting van hoe ver objecten of punten uit elkaar zijn.
Afstand z/w draaipunt en as van wiel - (Gemeten in Meter) - Afstand z/w draaipunt en as van wiel is de afstand tussen draaipunt en de verticale as die door het midden van het wiel gaat.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Kracht uitgeoefend aan het einde van de hendel: 16 Newton --> 16 Newton Geen conversie vereist
Afstand z/w draaipunt en einde van hendel: 1.1 Meter --> 1.1 Meter Geen conversie vereist
Afstand z/w draaipunt en as van wiel: 0.8 Meter --> 0.8 Meter Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
Fn = (P*l)/x --> (16*1.1)/0.8
Evalueren ... ...
Fn = 22
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
22 Newton --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
22 Newton <-- Normale kracht
(Berekening voltooid in 00.011 seconden)

Credits

Gemaakt door Anshika Arya
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 2000+ meer rekenmachines!
Geverifieërd door Payal Priya
Birsa Institute of Technology (BEETJE), Sindri
Payal Priya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1900+ rekenmachines!

5 Normale kracht Rekenmachines

Normale kracht voor schoenrem als de actielijn van de tangentiële kracht boven het draaipunt passeert (tegen de klok in)
Gaan Normale kracht = (Kracht uitgeoefend aan het einde van de hendel*Afstand z/w draaipunt en einde van hendel)/(Afstand z/w draaipunt en as van wiel+Wrijvingscoëfficiënt voor rem*Verschuiving in werklijn van tangentiële kracht)
Normale kracht voor remschoen als de actielijn van de tangentiële kracht onder het draaipunt passeert (tegen de klok in)
Gaan Normale kracht = (Kracht uitgeoefend aan het einde van de hendel*Afstand z/w draaipunt en einde van hendel)/(Afstand z/w draaipunt en as van wiel-Wrijvingscoëfficiënt voor rem*Verschuiving in werklijn van tangentiële kracht)
Normale kracht voor schoenrem als de actielijn van de tangentiële kracht onder het draaipunt passeert (met de klok mee)
Gaan Normale kracht = (Kracht uitgeoefend aan het einde van de hendel*Afstand z/w draaipunt en einde van hendel)/(Afstand z/w draaipunt en as van wiel+Wrijvingscoëfficiënt voor rem*Verschuiving in werklijn van tangentiële kracht)
Normale kracht voor schoenrem als de actielijn van de tangentiële kracht boven het draaipunt passeert (met de klok mee)
Gaan Normale kracht = (Kracht uitgeoefend aan het einde van de hendel*Afstand z/w draaipunt en einde van hendel)/(Afstand z/w draaipunt en as van wiel-Wrijvingscoëfficiënt voor rem*Verschuiving in werklijn van tangentiële kracht)
Normale kracht bij het indrukken van het remblok op het wiel voor schoenrem
Gaan Normale kracht = (Kracht uitgeoefend aan het einde van de hendel*Afstand z/w draaipunt en einde van hendel)/Afstand z/w draaipunt en as van wiel

Normale kracht bij het indrukken van het remblok op het wiel voor schoenrem Formule

Normale kracht = (Kracht uitgeoefend aan het einde van de hendel*Afstand z/w draaipunt en einde van hendel)/Afstand z/w draaipunt en as van wiel
Fn = (P*l)/x

Wat is een enkele blok- of schoenrem?

Een enkele blok- of schoenrem bestaat uit een blok of schoen die tegen de velg van een draaiende remwieltrommel wordt gedrukt. Het blok is gemaakt van een zachter materiaal dan de velg van het wiel.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!