Straal van basiscirkel van rondsel Rekenmachine

✖De straal van de steekcirkel van het rondsel is de radiale afstand van de tand, gemeten vanaf de steekcirkel tot de onderkant van de tandruimte.ⓘ Straal van Pitch Cirkel van Rondsel [r]			+10% -10%
✖De drukhoek van het tandwiel, ook wel de hellingshoek genoemd, is de hoek tussen het tandvlak en de raaklijn van het tandwiel.ⓘ Drukhoek van versnelling [Φ_gear]			+10% -10%

✖Straal van de basiscirkel van het rondsel is de straal van de cirkel van waaruit het ingewikkelde deel van het tandprofiel wordt gegenereerd.ⓘ Straal van basiscirkel van rondsel [r_b]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Straal van basiscirkel van rondsel

Formule

`"r"_{"b"} = "r"*cos("Φ"_{"gear"})`

Voorbeeld

`"8.650091mm"="10.2mm"*cos("32°")`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Theorie van de machine Formule Pdf PDF Image

Straal van basiscirkel van rondsel Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Straal van basiscirkel van rondsel = Straal van Pitch Cirkel van Rondsel*cos(Drukhoek van versnelling)
r_b = r*cos(Φ_gear)
Deze formule gebruikt 1 Functies, 3 Variabelen

Functies die worden gebruikt

cos - De cosinus van een hoek is de verhouding van de zijde grenzend aan de hoek tot de hypotenusa van de driehoek., cos(Angle)

Variabelen gebruikt

Straal van basiscirkel van rondsel - (Gemeten in Meter) - Straal van de basiscirkel van het rondsel is de straal van de cirkel van waaruit het ingewikkelde deel van het tandprofiel wordt gegenereerd.
Straal van Pitch Cirkel van Rondsel - (Gemeten in Meter) - De straal van de steekcirkel van het rondsel is de radiale afstand van de tand, gemeten vanaf de steekcirkel tot de onderkant van de tandruimte.
Drukhoek van versnelling - (Gemeten in radiaal) - De drukhoek van het tandwiel, ook wel de hellingshoek genoemd, is de hoek tussen het tandvlak en de raaklijn van het tandwiel.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Straal van Pitch Cirkel van Rondsel: 10.2 Millimeter --> 0.0102 Meter (Bekijk de conversie hier)
Drukhoek van versnelling: 32 Graad --> 0.55850536063808 radiaal (Bekijk de conversie hier)

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

r_b = r*cos(Φ_gear) --> 0.0102*cos(0.55850536063808)

Evalueren ... ...

r_b = 0.00865009058079612

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.00865009058079612 Meter -->8.65009058079612 Millimeter (Bekijk de conversie hier)

DEFINITIEVE ANTWOORD

8.65009058079612 ≈ 8.650091 Millimeter <-- Straal van basiscirkel van rondsel

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Theorie van de machine » Getande overbrenging » Tandwielterminologieën » Straal van basiscirkel van rondsel

Credits

Gemaakt door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 2000+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Team Softusvista

Softusvista Office (Pune), India

Team Softusvista heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1100+ rekenmachines!

< 22 Tandwielterminologieën Rekenmachines

Efficiëntie van spiraalvormige tandwielen met behulp van steekcirkeldiameter

Gaan efficiëntie = (cos(Spiraalhoek van tandwieltanden voor tandwiel 2+Hoek van wrijving)*Steekcirkeldiameter van versnelling 2*Snelheid van versnelling 2)/(cos(Spiraalhoek van tandwieltanden voor tandwiel 1-Hoek van wrijving)*Steekcirkeldiameter van versnelling 1*Snelheid van versnelling 1)

Efficiëntie van spiraalvormige tandwielen

Gaan efficiëntie = (cos(Spiraalhoek van tandwieltanden voor tandwiel 2+Hoek van wrijving)*cos(Spiraalhoek van tandwieltanden voor tandwiel 1))/(cos(Spiraalhoek van tandwieltanden voor tandwiel 1-Hoek van wrijving)*cos(Spiraalhoek van tandwieltanden voor tandwiel 2))

Addendum van rondsel

Gaan Addendum van rondsel = Aantal tanden op rondsel/2*(sqrt(1+Aantal tanden op wiel/Aantal tanden op rondsel*(Aantal tanden op wiel/Aantal tanden op rondsel+2)*(sin(Drukhoek van versnelling))^2)-1)

Addendum van het wiel

Gaan Addendum van het wiel = Aantal tanden op wiel/2*(sqrt(1+Aantal tanden op rondsel/Aantal tanden op wiel*(Aantal tanden op rondsel/Aantal tanden op wiel+2)*(sin(Drukhoek van versnelling))^2)-1)

Werkuitvoer op stuurprogramma

Gaan Werkoutput = Resulterende reactie op het contactpunt*cos(Spiraalhoek van tandwieltanden voor tandwiel 1-Hoek van wrijving)*pi*Steekcirkeldiameter van versnelling 1*Snelheid van versnelling 1

Werkoutput op Gedreven

Gaan Werkoutput = Resulterende reactie op het contactpunt*cos(Spiraalhoek van tandwieltanden voor tandwiel 2+Hoek van wrijving)*pi*Steekcirkeldiameter van versnelling 2*Snelheid van versnelling 2

Weerstandskracht die tangentieel op aangedreven werkt

Gaan Weerstandskracht die tangentieel op gedreven inwerkt = Resulterende reactie op het contactpunt*cos(Spiraalhoek van tandwieltanden voor tandwiel 2+Hoek van wrijving)

Kracht tangentieel toegepast op de bestuurder

Gaan Kracht tangentieel toegepast op de bestuurder = Resulterende reactie op het contactpunt*cos(Spiraalhoek van tandwieltanden voor tandwiel 1-Hoek van wrijving)

Maximale efficiëntie van spiraalvormige tandwielen

Gaan efficiëntie = (cos(schacht hoek+Hoek van wrijving)+1)/(cos(schacht hoek-Hoek van wrijving)+1)

Axiale stuwkracht op aangedreven

Gaan Axiale stuwkracht op aangedreven = Weerstandskracht die tangentieel op gedreven inwerkt*tan(Spiraalhoek van tandwieltanden voor tandwiel 2)

Axiale stuwkracht op bestuurder

Gaan Axiale stuwkracht op bestuurder = Kracht tangentieel toegepast op de bestuurder*tan(Spiraalhoek van tandwieltanden voor tandwiel 1)

Straal van basiscirkel van wiel

Gaan Straal van basiscirkel van wiel = Straal van de hoogtecirkel van het wiel*cos(Drukhoek van versnelling)

Straal van basiscirkel van rondsel

Gaan Straal van basiscirkel van rondsel = Straal van Pitch Cirkel van Rondsel*cos(Drukhoek van versnelling)

Addendum van Rack

Gaan Addendum van Rack = (Aantal tanden op rondsel*(sin(Drukhoek van versnelling))^2)/2

schacht hoek

Gaan schacht hoek = Spiraalhoek van tandwieltanden voor tandwiel 1+Spiraalhoek van tandwieltanden voor tandwiel 2

Overbrengingsverhouding

Gaan Overbrengingsverhouding = Straal van de hoogtecirkel van het wiel/Straal van Pitch Cirkel van Rondsel

Tangentiële kracht op tandwielas

Gaan Tangentiële kracht = Maximale tanddruk*cos(Drukhoek van versnelling)

Normale kracht op tandwielas

Gaan Normale kracht = Maximale tanddruk*sin(Drukhoek van versnelling)

Koppel uitgeoefend op tandwielas

Gaan Koppel uitgeoefend op wiel = Tangentiële kracht*Diameter van steekcirkel/2

Overbrengingsverhouding gegeven aantal tanden op wiel en rondsel

Gaan Overbrengingsverhouding = Aantal tanden op wiel/Aantal tanden op rondsel

Contactverhouding

Gaan Contactverhouding = Pad van contact/Circulaire toonhoogte

Module

Gaan module = Diameter van steekcirkel/Aantal tanden op wiel

Straal van basiscirkel van rondsel Formule

Straal van basiscirkel van rondsel = Straal van Pitch Cirkel van Rondsel*cos(Drukhoek van versnelling)
r_b = r*cos(Φ_gear)

Wat is de functie van rondsel?

Het zet de roterende beweging van het stuur om in de lineaire beweging die nodig is om de wielen te laten draaien. Het zorgt voor een versnellingsreductie, waardoor het gemakkelijker wordt om de wielen te draaien.

Waarom is het rondsel zwakker dan het tandwiel?

Wanneer de verschillende materialen worden gebruikt, bepaalt het product de zwakkere tussen het rondsel en het tandwiel. De Lewis-vormfactor is altijd minder voor een rondsel in vergelijking met een tandwiel. Wanneer hetzelfde materiaal wordt gebruikt voor het rondsel en het tandwiel, is het rondsel altijd zwakker dan het tandwiel

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!