Rolweerstand op wielen Rekenmachine

⤿

Raceauto Voertuigdynamica

Aandrijflijn

Aanrijding met voertuig

Ophangingsgeometrie

Vooras en stuurinrichting

⤿

Bandengedrag in racewagens

Gewichtsoverdracht tijdens het remmen

Ritsnelheid en ritfrequentie voor raceauto's

Tarieven voor asvering in raceauto

Voertuig bochten nemen in raceauto's

Wielnaaftarieven voor onafhankelijke vering

⤿

Rollend

Hoekige snelheid

Slipverhouding

✖Normale belasting op wielen wordt gedefinieerd als de puntbelasting die inwerkt op het contactvlak tussen de band en de grond.ⓘ Normale belasting op wielen [P]			+10% -10%
✖De rolweerstandscoëfficiënt wordt gedefinieerd als de coëfficiënt van de kracht die weerstand biedt aan de beweging wanneer een wiel over een oppervlak rolt.ⓘ Rolweerstandscoëfficiënt [f_r]			+10% -10%

✖Rolweerstand bij wiel wordt gedefinieerd als de kracht die weerstand biedt aan de beweging van een wiel dat over een oppervlak of grond rolt.ⓘ Rolweerstand op wielen [F_r]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Rolweerstand op wielen

Formule

`"F"_{"r"} = "P"*"f"_{"r"}`

Voorbeeld

`"14.5N"="1000N"*"0.0145"`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Bandengedrag in racewagens Formules Pdf PDF Image

Rolweerstand op wielen Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Rolweerstand bij het wiel = Normale belasting op wielen*Rolweerstandscoëfficiënt
F_r = P*f_r
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Rolweerstand bij het wiel - (Gemeten in Newton) - Rolweerstand bij wiel wordt gedefinieerd als de kracht die weerstand biedt aan de beweging van een wiel dat over een oppervlak of grond rolt.
Normale belasting op wielen - (Gemeten in Newton) - Normale belasting op wielen wordt gedefinieerd als de puntbelasting die inwerkt op het contactvlak tussen de band en de grond.
Rolweerstandscoëfficiënt - De rolweerstandscoëfficiënt wordt gedefinieerd als de coëfficiënt van de kracht die weerstand biedt aan de beweging wanneer een wiel over een oppervlak rolt.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Normale belasting op wielen: 1000 Newton --> 1000 Newton Geen conversie vereist
Rolweerstandscoëfficiënt: 0.0145 --> Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

F_r = P*f_r --> 1000*0.0145

Evalueren ... ...

F_r = 14.5

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

14.5 Newton --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

14.5 Newton <-- Rolweerstand bij het wiel

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)