Mouwbelasting voor verlaging van de snelheidswaarde wanneer rekening wordt gehouden met wrijving Rekenmachine

✖De totale belasting op de huls is de centrale belasting die aan de huls is bevestigd.ⓘ Totale belasting op mouw [W]			+10% -10%
✖Kracht vereist bij mouw om wrijving te overwinnen is elke interactie die, wanneer er geen tegenstand wordt geboden, de beweging van een object zal veranderen.ⓘ Kracht vereist bij mouw om wrijving te overwinnen [F_S]			+10% -10%

✖Mouwbelasting voor afname van snelheid is centrale belasting die aan de mouw is bevestigd.ⓘ Mouwbelasting voor verlaging van de snelheidswaarde wanneer rekening wordt gehouden met wrijving [W₁]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Mouwbelasting voor verlaging van de snelheidswaarde wanneer rekening wordt gehouden met wrijving

Formule

`"W"_{"1"} = "W"-"F"_{"S"}`

Voorbeeld

`"5N"="14N"-"9N"`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Theorie van de machine Formule Pdf

Mouwbelasting voor verlaging van de snelheidswaarde wanneer rekening wordt gehouden met wrijving Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Mouwbelasting voor afname van snelheid = Totale belasting op mouw-Kracht vereist bij mouw om wrijving te overwinnen
W₁ = W-F_S
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Mouwbelasting voor afname van snelheid - (Gemeten in Newton) - Mouwbelasting voor afname van snelheid is centrale belasting die aan de mouw is bevestigd.
Totale belasting op mouw - (Gemeten in Newton) - De totale belasting op de huls is de centrale belasting die aan de huls is bevestigd.
Kracht vereist bij mouw om wrijving te overwinnen - (Gemeten in Newton) - Kracht vereist bij mouw om wrijving te overwinnen is elke interactie die, wanneer er geen tegenstand wordt geboden, de beweging van een object zal veranderen.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Totale belasting op mouw: 14 Newton --> 14 Newton Geen conversie vereist
Kracht vereist bij mouw om wrijving te overwinnen: 9 Newton --> 9 Newton Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

W₁ = W-F_S --> 14-9

Evalueren ... ...

W₁ = 5

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

5 Newton --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

5 Newton <-- Mouwbelasting voor afname van snelheid

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Theorie van de machine » Gouverneurs » Basisprincipes van de gouverneur » Mouwbelasting voor verlaging van de snelheidswaarde wanneer rekening wordt gehouden met wrijving

Credits

Gemaakt door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 2000+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Payal Priya

Birsa Institute of Technology (BEETJE), Sindri

Payal Priya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1900+ rekenmachines!

< 13 Basisprincipes van de gouverneur Rekenmachines

Totale neerwaartse kracht op de mouw in de gouverneur van Wilson-Hartnell

Gaan Kracht = Mis op mouw*Versnelling als gevolg van zwaartekracht+(Spanning in de hulpveer*Afstand van de hulpveer vanaf het midden van de hendel)/Afstand van de hoofdveer vanaf het midden van de hendel

Verhouding van de lengte van de arm tot de lengte van de verbinding

Gaan Verhouding tussen de lengte van de schakel en de lengte van de arm = tan(Hellingshoek van link naar verticaal)/tan(Hellingshoek van arm naar verticaal)

Overeenkomstige radiale kracht vereist bij elke bal voor veerbelaste gouverneurs

Gaan Overeenkomstige radiale kracht vereist bij elke bal = (Kracht vereist bij mouw om wrijving te overwinnen*Lengte van mouwarm van hendel:)/(2*Lengte van kogelarm van hendel:)

Rotatiesnelheid in RPM

Gaan Gemiddelde evenwichtssnelheid in RPM = 60/(2*pi)*sqrt((tan(Hoek z / w as van rotatiestraal))/Massa van de bal)

Hoek tussen as van rotatiestraal en lijnverbindingspunt op curve naar oorsprong O

Gaan Hoek z / w as van rotatiestraal = atan(Controle kracht/Rotatieradius als de gouverneur in de middenpositie staat)

Hoek tussen as van rotatiestraal en lijnverbindingspunt op curve naar oorsprong

Gaan Hoek z / w as van rotatiestraal = atan(Massa van de bal*Gemiddelde evenwichtshoeksnelheid^2)

Mouwbelasting voor verlaging van de snelheidswaarde wanneer rekening wordt gehouden met wrijving

Gaan Mouwbelasting voor afname van snelheid = Totale belasting op mouw-Kracht vereist bij mouw om wrijving te overwinnen

Mouwbelasting voor verhoging van de snelheidswaarde wanneer rekening wordt gehouden met wrijving

Gaan Mouwbelasting voor snelheidsverhoging = Totale belasting op mouw+Kracht vereist bij mouw om wrijving te overwinnen

Gemiddelde evenwichtssnelheid in RPM

Gaan Gemiddelde evenwichtssnelheid in RPM = (Minimale evenwichtssnelheid in tpm+Maximale evenwichtssnelheid in tpm)/2

Gemiddelde evenwichtshoeksnelheid

Gaan Gemiddelde evenwichtshoeksnelheid = (Minimale evenwichtshoeksnelheid+Maximale evenwichtshoeksnelheid)/2

Verhoogde snelheid

Gaan Verhoogde snelheid = Gemiddelde evenwichtssnelheid in RPM*(1+Procentuele verhoging van de snelheid)

Gouverneursmacht

Gaan Stroom = Gemiddelde inspanning*Lift van de mouw

Hoogte van Watt-gouverneur

Gaan Hoogte Gouverneur = 895/(Snelheid in RPM^2)

Mouwbelasting voor verlaging van de snelheidswaarde wanneer rekening wordt gehouden met wrijving Formule

Mouwbelasting voor afname van snelheid = Totale belasting op mouw-Kracht vereist bij mouw om wrijving te overwinnen
W₁ = W-F_S

Wat wordt bedoeld met mouwlift in gouverneur?

De verticale afstand waartoe de huls reist als gevolg van een verandering in evenwichtssnelheid, wordt hulslift genoemd. De gemiddelde kracht die bij een bepaald percentage verandering van snelheid op de huls inwerkt, wordt de inspanning van een gouverneur genoemd.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!