Hülsenbelastung zur Verringerung des Geschwindigkeitswertes unter Berücksichtigung der Reibung Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Hülsenlast für Geschwindigkeitsabnahme = Gesamtbelastung am Ärmel-Am Ärmel ist eine Kraft erforderlich, um die Reibung zu überwinden
W1 = W-FS
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Hülsenlast für Geschwindigkeitsabnahme - (Gemessen in Newton) - Die Hülsenlast zur Verringerung der Geschwindigkeit ist eine zentrale Last, die an der Hülse angebracht ist.
Gesamtbelastung am Ärmel - (Gemessen in Newton) - Die Gesamtlast auf der Hülse ist die zentrale Last, die an der Hülse angebracht ist.
Am Ärmel ist eine Kraft erforderlich, um die Reibung zu überwinden - (Gemessen in Newton) - Die am Ärmel erforderliche Kraft zur Überwindung der Reibung ist jede Interaktion, die, wenn sie nicht entgegengewirkt wird, die Bewegung eines Objekts verändert.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Gesamtbelastung am Ärmel: 14 Newton --> 14 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Am Ärmel ist eine Kraft erforderlich, um die Reibung zu überwinden: 9 Newton --> 9 Newton Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
W1 = W-FS --> 14-9
Auswerten ... ...
W1 = 5
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
5 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
5 Newton <-- Hülsenlast für Geschwindigkeitsabnahme
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Payal Priya
Birsa Institute of Technology (BISSCHEN), Sindri
Payal Priya hat diesen Rechner und 1900+ weitere Rechner verifiziert!

13 Grundlagen des Gouverneurs Taschenrechner

Totale nach unten gerichtete Kraft am Ärmel im Wilson-Hartnell-Governor
​ Gehen Gewalt = Messe am Ärmel*Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft+(Spannung in der Hilfsfeder*Abstand der Hilfsfeder von der Mitte des Hebels)/Abstand der Hauptfeder vom Mittelpunkt des Hebels
Für federbelastete Regler ist an jeder Kugel eine entsprechende Radialkraft erforderlich
​ Gehen Entsprechende Radialkraft an jeder Kugel erforderlich = (Am Ärmel ist eine Kraft erforderlich, um die Reibung zu überwinden*Länge des Hülsenarms des Hebels)/(2*Länge des Kugelarms des Hebels)
Drehzahl in U/min
​ Gehen Mittlere Gleichgewichtsgeschwindigkeit in U/min = 60/(2*pi)*sqrt((tan(Winkel s / w Achse des Drehradius))/Masse des Balls)
Verhältnis von Armlänge zu Gliederlänge
​ Gehen Verhältnis der Verbindungslänge zur Armlänge = tan(Neigungswinkel der Verbindung zur Vertikalen)/tan(Neigungswinkel des Arms zur Vertikalen)
Winkel zwischen der Achse des Rotationsradius und dem Verbindungspunkt der Linie auf der Kurve zum Ursprung O
​ Gehen Winkel s / w Achse des Drehradius = atan(Kontrollierende Kraft/Rotationsradius, wenn sich der Regler in der Mittelposition befindet)
Mittlere Gleichgewichtswinkelgeschwindigkeit
​ Gehen Mittlere Gleichgewichtswinkelgeschwindigkeit = (Minimale Winkelgeschwindigkeit im Gleichgewicht+Maximale Winkelgeschwindigkeit im Gleichgewicht)/2
Hülsenbelastung zur Erhöhung des Geschwindigkeitswertes unter Berücksichtigung der Reibung
​ Gehen Hülsenlast zur Geschwindigkeitssteigerung = Gesamtbelastung am Ärmel+Am Ärmel ist eine Kraft erforderlich, um die Reibung zu überwinden
Mittlere Gleichgewichtsgeschwindigkeit in U/min
​ Gehen Mittlere Gleichgewichtsgeschwindigkeit in U/min = (Minimale Gleichgewichtsdrehzahl in U/min+Maximale Gleichgewichtsdrehzahl in U/min)/2
Winkel zwischen der Achse des Rotationsradius und dem Verbindungspunkt der Linie auf der Kurve zum Ursprung
​ Gehen Winkel s / w Achse des Drehradius = atan(Masse des Balls*Mittlere Gleichgewichtswinkelgeschwindigkeit^2)
Hülsenbelastung zur Verringerung des Geschwindigkeitswertes unter Berücksichtigung der Reibung
​ Gehen Hülsenlast für Geschwindigkeitsabnahme = Gesamtbelastung am Ärmel-Am Ärmel ist eine Kraft erforderlich, um die Reibung zu überwinden
Erhöhte Geschwindigkeit
​ Gehen Erhöhte Geschwindigkeit = Mittlere Gleichgewichtsgeschwindigkeit in U/min*(1+Prozentuale Geschwindigkeitssteigerung)
Gouverneursmacht
​ Gehen Leistung = Mittlere Anstrengung*Heben des Ärmels
Höhe des Wattreglers
​ Gehen Größe des Gouverneurs = 895/(Drehzahl in U/min^2)

Hülsenbelastung zur Verringerung des Geschwindigkeitswertes unter Berücksichtigung der Reibung Formel

Hülsenlast für Geschwindigkeitsabnahme = Gesamtbelastung am Ärmel-Am Ärmel ist eine Kraft erforderlich, um die Reibung zu überwinden
W1 = W-FS

Was ist mit Ärmelheben im Regler gemeint?

Die vertikale Entfernung, bis zu der sich die Hülse aufgrund einer Änderung der Gleichgewichtsgeschwindigkeit bewegt, wird als Hülsenlift bezeichnet. Die durchschnittliche Kraft, die bei einer bestimmten prozentualen Geschwindigkeitsänderung auf die Hülse wirkt, wird als Anstrengung eines Reglers bezeichnet.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!