Obciążenie tulei przy spadku wartości prędkości przy uwzględnieniu tarcia Kalkulator

✖Całkowite obciążenie na rękawie to centralne obciążenie przymocowane do rękawa.ⓘ Całkowite obciążenie rękawa [W]			+10% -10%
✖Siła wymagana w tulei do pokonania tarcia to dowolna interakcja, która w przypadku braku sprzeciwu zmieni ruch obiektu.ⓘ Siła wymagana w tulei do pokonania tarcia [F_S]			+10% -10%

✖Obciążenie tulei dla zmniejszenia prędkości jest obciążeniem centralnym przyczepionym do tulei.ⓘ Obciążenie tulei przy spadku wartości prędkości przy uwzględnieniu tarcia [W₁]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Obciążenie tulei przy spadku wartości prędkości przy uwzględnieniu tarcia

Formuła

`"W"_{"1"} = "W"-"F"_{"S"}`

Przykład

`"5N"="14N"-"9N"`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Teoria maszyny Formułę PDF PDF Image

Obciążenie tulei przy spadku wartości prędkości przy uwzględnieniu tarcia Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Obciążenie rękawa dla zmniejszenia prędkości = Całkowite obciążenie rękawa-Siła wymagana w tulei do pokonania tarcia
W₁ = W-F_S
Ta formuła używa 3 Zmienne

Używane zmienne

Obciążenie rękawa dla zmniejszenia prędkości - (Mierzone w Newton) - Obciążenie tulei dla zmniejszenia prędkości jest obciążeniem centralnym przyczepionym do tulei.
Całkowite obciążenie rękawa - (Mierzone w Newton) - Całkowite obciążenie na rękawie to centralne obciążenie przymocowane do rękawa.
Siła wymagana w tulei do pokonania tarcia - (Mierzone w Newton) - Siła wymagana w tulei do pokonania tarcia to dowolna interakcja, która w przypadku braku sprzeciwu zmieni ruch obiektu.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Całkowite obciążenie rękawa: 14 Newton --> 14 Newton Nie jest wymagana konwersja
Siła wymagana w tulei do pokonania tarcia: 9 Newton --> 9 Newton Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

W₁ = W-F_S --> 14-9

Ocenianie ... ...

W₁ = 5

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

5 Newton --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

5 Newton <-- Obciążenie rękawa dla zmniejszenia prędkości

(Obliczenie zakończone za 01.321 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Teoria maszyny » Gubernatorzy » Podstawy gubernatora » Obciążenie tulei przy spadku wartości prędkości przy uwzględnieniu tarcia

Kredyty

Stworzone przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Payal Priya

Birsa Institute of Technology (KAWAŁEK), Sindri

Payal Priya zweryfikował ten kalkulator i 1900+ więcej kalkulatorów!

< 13 Podstawy gubernatora Kalkulatory

Całkowita siła skierowana w dół na rękawie u gubernatora Wilsona-Hartnell

Iść Siła = Masa na rękawie*Przyspieszenie spowodowane grawitacją+(Napięcie sprężyny pomocniczej*Odległość sprężyny pomocniczej od połowy dźwigni)/Odległość sprężyny głównej od punktu środkowego dźwigni

Prędkość obrotowa w obr./min

Iść Średnia prędkość równowagi w obrotach na minutę = 60/(2*pi)*sqrt((tan(Kąt b / w oś promienia obrotu))/Masa balu)

Odpowiednia siła promieniowa wymagana na każdą kulę w przypadku regulatorów obciążonych sprężyną

Iść Odpowiednia siła promieniowa wymagana przy każdej piłce = (Siła wymagana w tulei do pokonania tarcia*Długość ramienia tulei dźwigni)/(2*Długość ramienia kulowego dźwigni)

Stosunek długości ramienia do długości ogniwa

Iść Stosunek długości ogniwa do długości ramienia = tan(Kąt nachylenia połączenia do pionu)/tan(Kąt nachylenia ramienia do pionu)

Kąt między osią promienia obrotu a punktem łączenia linii na krzywej z początkiem O

Iść Kąt b / w oś promienia obrotu = atan(Siła kontrolująca/Promień obrotu, jeśli gubernator jest w pozycji środkowej)

Średnia prędkość równowagi w obr./min

Iść Średnia prędkość równowagi w obrotach na minutę = (Minimalna prędkość równowagi w obr./min+Maksymalna prędkość równowagi w obr./min)/2

Obciążenie tulei przy spadku wartości prędkości przy uwzględnieniu tarcia

Iść Obciążenie rękawa dla zmniejszenia prędkości = Całkowite obciążenie rękawa-Siła wymagana w tulei do pokonania tarcia

Obciążenie tulei w celu zwiększenia wartości prędkości przy uwzględnieniu tarcia

Iść Obciążenie rękawa dla zwiększenia prędkości = Całkowite obciążenie rękawa+Siła wymagana w tulei do pokonania tarcia

Kąt między osią promienia obrotu a punktem łączenia linii na krzywej z początkiem

Iść Kąt b / w oś promienia obrotu = atan(Masa balu*Średnia prędkość kątowa równowagi^2)

Średnia równowaga prędkości kątowej

Iść Średnia prędkość kątowa równowagi = (Minimalna prędkość kątowa równowagi+Maksymalna prędkość kątowa równowagi)/2

Zwiększona prędkość

Iść Zwiększona prędkość = Średnia prędkość równowagi w obrotach na minutę*(1+Procentowy wzrost prędkości)

Władza gubernatora

Iść Moc = Średni wysiłek*Podnoszenie rękawa

Wzrost gubernatora Watta

Iść Wysokość gubernatora = 895/(Prędkość w obrotach^2)

Obciążenie tulei przy spadku wartości prędkości przy uwzględnieniu tarcia Formułę

Obciążenie rękawa dla zmniejszenia prędkości = Całkowite obciążenie rękawa-Siła wymagana w tulei do pokonania tarcia
W₁ = W-F_S

Co oznacza uniesienie rękawa w gubernatorze?

Odległość w pionie, na jaką przemieszcza się tuleja w wyniku zmiany prędkości równowagi, nazywana jest uniesieniem tulei. Średnia siła działająca na tuleję przy danej procentowej zmianie prędkości nazywana jest wysiłkiem regulatora.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!