Staartmomentarm voor gegeven staartmomentcoëfficiënt Rekenmachine

↳

⤿

Statische stabiliteit en controle

Inleiding en bestuursvergelijkingen

Vliegtuigontwerp

Vliegtuigprestaties

⤿

Longitudinale stabiliteit

Directionele controle

Directionele stabiliteit

Laterale controle

Laterale stabiliteit

Longitudinale controle

⤿

Staartbijdrage

Bijdrage van de romp

Vleugelstaartbijdrage

✖Tail Pitching Moment Coëfficiënt is de coëfficiënt van het pitching-moment geassocieerd met de horizontale staart van een vliegtuig.ⓘ Staart pitching-momentcoëfficiënt [Cm_t]			+10% -10%
✖Het referentiegebied is willekeurig een gebied dat kenmerkend is voor het object dat wordt beschouwd. Voor een vliegtuigvleugel wordt het planvormgebied van de vleugel het referentievleugelgebied of eenvoudigweg vleugelgebied genoemd.ⓘ Referentiegebied [S]			+10% -10%
✖Het gemiddelde aerodynamische akkoord is een tweedimensionale weergave van de hele vleugel.ⓘ Gemiddeld aerodynamisch akkoord [c_ma]			+10% -10%
✖Staartefficiëntie wordt gedefinieerd als de verhouding tussen de dynamische druk geassocieerd met de staart en de dynamische druk geassocieerd met de vleugel van een vliegtuig.ⓘ Staartefficiëntie [η]			+10% -10%
✖Het horizontale staartgebied is het gebied van de horizontale staart van een vliegtuig.ⓘ Horizontaal staartgebied [S_t]			+10% -10%
✖Tail Lift Coefficient is de liftcoëfficiënt die hoort bij de staart (alleen) van een vliegtuig. Het is een dimensieloze grootheid.ⓘ Laadliftcoëfficiënt [CT_lift]			+10% -10%

✖De horizontale staartmomentarm is de afstand tussen het liftcentrum van de horizontale staart en het zwaartepunt van het vliegtuig.ⓘ Staartmomentarm voor gegeven staartmomentcoëfficiënt [𝒍_t]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Staartmomentarm voor gegeven staartmomentcoëfficiënt

Formule

`"𝒍"_{"t"} = -("Cm"_{"t"}*"S"*"c"_{"ma"})/("η"*"S"_{"t"}*"CT"_{"lift"})`

Voorbeeld

`"0.797585m"=-("-0.39"*"5.08m²"*"0.2m")/("0.92"*"1.8m²"*"0.3")`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Fysica Formule Pdf

Staartmomentarm voor gegeven staartmomentcoëfficiënt Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Horizontale staartmomentarm = -(Staart pitching-momentcoëfficiënt*Referentiegebied*Gemiddeld aerodynamisch akkoord)/(Staartefficiëntie*Horizontaal staartgebied*Laadliftcoëfficiënt)
𝒍_t = -(Cm_t*S*c_ma)/(η*S_t*CT_lift)
Deze formule gebruikt 7 Variabelen

Variabelen gebruikt

Horizontale staartmomentarm - (Gemeten in Meter) - De horizontale staartmomentarm is de afstand tussen het liftcentrum van de horizontale staart en het zwaartepunt van het vliegtuig.
Staart pitching-momentcoëfficiënt - Tail Pitching Moment Coëfficiënt is de coëfficiënt van het pitching-moment geassocieerd met de horizontale staart van een vliegtuig.
Referentiegebied - (Gemeten in Plein Meter) - Het referentiegebied is willekeurig een gebied dat kenmerkend is voor het object dat wordt beschouwd. Voor een vliegtuigvleugel wordt het planvormgebied van de vleugel het referentievleugelgebied of eenvoudigweg vleugelgebied genoemd.
Gemiddeld aerodynamisch akkoord - (Gemeten in Meter) - Het gemiddelde aerodynamische akkoord is een tweedimensionale weergave van de hele vleugel.
Staartefficiëntie - Staartefficiëntie wordt gedefinieerd als de verhouding tussen de dynamische druk geassocieerd met de staart en de dynamische druk geassocieerd met de vleugel van een vliegtuig.
Horizontaal staartgebied - (Gemeten in Plein Meter) - Het horizontale staartgebied is het gebied van de horizontale staart van een vliegtuig.
Laadliftcoëfficiënt - Tail Lift Coefficient is de liftcoëfficiënt die hoort bij de staart (alleen) van een vliegtuig. Het is een dimensieloze grootheid.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Staart pitching-momentcoëfficiënt: -0.39 --> Geen conversie vereist
Referentiegebied: 5.08 Plein Meter --> 5.08 Plein Meter Geen conversie vereist
Gemiddeld aerodynamisch akkoord: 0.2 Meter --> 0.2 Meter Geen conversie vereist
Staartefficiëntie: 0.92 --> Geen conversie vereist
Horizontaal staartgebied: 1.8 Plein Meter --> 1.8 Plein Meter Geen conversie vereist
Laadliftcoëfficiënt: 0.3 --> Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

𝒍_t = -(Cm_t*S*c_ma)/(η*S_t*CT_lift) --> -((-0.39)*5.08*0.2)/(0.92*1.8*0.3)

Evalueren ... ...

𝒍_t = 0.797584541062802

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.797584541062802 Meter --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

0.797584541062802 ≈ 0.797585 Meter <-- Horizontale staartmomentarm

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Vliegtuigmechanica » Statische stabiliteit en controle » Longitudinale stabiliteit » Staartbijdrage » Staartmomentarm voor gegeven staartmomentcoëfficiënt

Credits

Gemaakt door Vinay Mishra

Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Maiarutselvan V

PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore

Maiarutselvan V heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 300+ rekenmachines!

< 19 Staartbijdrage Rekenmachines

Tail Pitching-momentcoëfficiënt voor gegeven tail-efficiëntie

Gaan Staart pitching-momentcoëfficiënt = -(Staartefficiëntie*Horizontaal staartgebied*Horizontale staartmomentarm*Laadliftcoëfficiënt)/(Referentiegebied*Gemiddeld aerodynamisch akkoord)

Staartefficiëntie voor gegeven pitching-momentcoëfficiënt

Gaan Staartefficiëntie = -(Staart pitching-momentcoëfficiënt*Referentiegebied*Gemiddeld aerodynamisch akkoord)/(Horizontale staartmomentarm*Horizontaal staartgebied*Laadliftcoëfficiënt)

Staartmomentarm voor gegeven staartmomentcoëfficiënt

Gaan Horizontale staartmomentarm = -(Staart pitching-momentcoëfficiënt*Referentiegebied*Gemiddeld aerodynamisch akkoord)/(Staartefficiëntie*Horizontaal staartgebied*Laadliftcoëfficiënt)

Staartgebied voor gegeven staartmomentcoëfficiënt

Gaan Horizontaal staartgebied = -(Staart pitching-momentcoëfficiënt*Referentiegebied*Gemiddeld aerodynamisch akkoord)/(Staartefficiëntie*Horizontale staartmomentarm*Laadliftcoëfficiënt)

Gemiddelde aërodynamische koorde voor een gegeven coëfficiënt van het staartpikmoment

Gaan Gemiddeld aerodynamisch akkoord = Pitching-moment vanwege staart/(0.5*Freestream-dichtheid*Vluchtsnelheid^2*Referentiegebied*Staart pitching-momentcoëfficiënt)

Coëfficiënt van het staartpitchmoment

Gaan Staart pitching-momentcoëfficiënt = Pitching-moment vanwege staart/(0.5*Freestream-dichtheid*Vluchtsnelheid^2*Referentiegebied*Gemiddeld aerodynamisch akkoord)

Tail Pitching-moment voor een gegeven momentcoëfficiënt

Gaan Pitching-moment vanwege staart = (Staart pitching-momentcoëfficiënt*Freestream-dichtheid*Vluchtsnelheid^2*Referentiegebied*Gemiddeld aerodynamisch akkoord)/2

Tail Pitching-moment voor gegeven liftcoëfficiënt

Gaan Pitching-moment vanwege staart = -(Horizontale staartmomentarm*Laadliftcoëfficiënt*Freestream-dichtheid*Staartsnelheid^2*Horizontaal staartgebied)/2

Wing Mean aerodynamisch akkoord voor gegeven horizontale staartvolumeverhouding

Gaan Gemiddeld aerodynamisch akkoord = Horizontale staartmomentarm*Horizontaal staartgebied/(Referentiegebied*Horizontale staartvolumeverhouding)

Vleugelreferentiegebied voor gegeven horizontale staartvolumeverhouding

Gaan Referentiegebied = Horizontale staartmomentarm*Horizontaal staartgebied/(Horizontale staartvolumeverhouding*Gemiddeld aerodynamisch akkoord)

Horizontale staartvolumeverhouding

Gaan Horizontale staartvolumeverhouding = Horizontale staartmomentarm*Horizontaal staartgebied/(Referentiegebied*Gemiddeld aerodynamisch akkoord)

Staartmomentarm voor gegeven horizontale staartvolumeverhouding

Gaan Horizontale staartmomentarm = Horizontale staartvolumeverhouding*Referentiegebied*Gemiddeld aerodynamisch akkoord/Horizontaal staartgebied

Horizontaal staartgebied voor gegeven staartvolumeverhouding

Gaan Horizontaal staartgebied = Horizontale staartvolumeverhouding*Referentiegebied*Gemiddeld aerodynamisch akkoord/Horizontale staartmomentarm

Horizontale staartvolumeverhouding voor gegeven pitching-momentcoëfficiënt

Gaan Horizontale staartvolumeverhouding = -Staart pitching-momentcoëfficiënt/(Staartefficiëntie*Laadliftcoëfficiënt)

Laadklepcoëfficiënt voor gegeven staartvolumeverhouding

Gaan Laadliftcoëfficiënt = -Staart pitching-momentcoëfficiënt/(Horizontale staartvolumeverhouding*Staartefficiëntie)

Staartefficiëntie voor gegeven staartvolumeverhouding

Gaan Staartefficiëntie = -Staart pitching-momentcoëfficiënt/(Horizontale staartvolumeverhouding*Laadliftcoëfficiënt)

Tail Pitching-momentcoëfficiënt voor een gegeven tail-volumeverhouding

Gaan Staart pitching-momentcoëfficiënt = -Horizontale staartvolumeverhouding*Staartefficiëntie*Laadliftcoëfficiënt

Laadklep voor een gegeven moment van het stampen van de staart

Gaan Lift vanwege staart = -Pitching-moment vanwege staart/Horizontale staartmomentarm

Werpmoment door staart

Gaan Pitching-moment vanwege staart = -Horizontale staartmomentarm*Lift vanwege staart

Staartmomentarm voor gegeven staartmomentcoëfficiënt Formule

Wat is het doel van een horizontale stabilisator in een vliegtuig?

Aan de achterkant van de romp van de meeste vliegtuigen vindt men een horizontale stabilisator en een lift. De stabilisator is een sectie met vaste vleugels die als taak heeft het vliegtuig stabiliteit te bieden, zodat het recht blijft vliegen. De horizontale stabilisator voorkomt op-en-neer of pitching, de beweging van de neus van het vliegtuig.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!