Torsieschuifspanning in zijkrukas onder vliegwiel voor maximaal koppel Rekenmachine

✖Diameter van as onder vliegwiel is de diameter van het deel van de krukas onder het vliegwiel, de afstand over de as die door het midden van de as gaat is 2R (tweemaal de straal).ⓘ Diameter van schacht onder vliegwiel: [d_s]			+10% -10%
✖Verticaal buigmoment in as onder vliegwiel is het buigmoment in het verticale vlak van het deel van de krukas onder het vliegwiel.ⓘ Verticaal buigend moment in as onder vliegwiel [M_bv]			+10% -10%
✖Horizontaal buigend moment in as onder vliegwiel is het buigend moment in het horizontale vlak van het deel van de krukas onder het vliegwiel.ⓘ Horizontaal buigend moment in as onder vliegwiel [M_bh]			+10% -10%
✖Tangentiële kracht bij krukpen is de component van de stuwkracht op de drijfstang die op de krukpen werkt in de richting die tangentieel is aan de drijfstang.ⓘ Tangentiële kracht bij krukpen [P_t]			+10% -10%
✖De afstand tussen de krukpen en de krukas is de loodrechte afstand tussen de krukpen en de krukas.ⓘ Afstand tussen krukpen en krukas: [r]			+10% -10%

✖Schuifspanning in krukas onder vliegwiel is de hoeveelheid schuifspanning (veroorzaakt vervorming door slip langs vlak evenwijdig aan de opgelegde spanning) bij het krukasdeel onder vliegwiel.ⓘ Torsieschuifspanning in zijkrukas onder vliegwiel voor maximaal koppel [τ]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Torsieschuifspanning in zijkrukas onder vliegwiel voor maximaal koppel

Formule

`"τ" = (16/(pi*"d"_{"s"}^3))*(sqrt(((("M"_{"b"}"v")^2)+(("M"_{"b"}"h")^2)+(("P"_{"t"}*"r")^2))))`

Voorbeeld

`"35.92375N/mm²"=(16/(pi*("45mm")^3))*(sqrt(((("25000N*mm")^2)+(("54000N*mm")^2)+(("8000N"*"80mm")^2))))`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden IC-motor Formule Pdf PDF Image

Torsieschuifspanning in zijkrukas onder vliegwiel voor maximaal koppel Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Schuifspanning in krukas onder vliegwiel = (16/(pi*Diameter van schacht onder vliegwiel:^3))*(sqrt(((Verticaal buigend moment in as onder vliegwiel^2)+(Horizontaal buigend moment in as onder vliegwiel^2)+((Tangentiële kracht bij krukpen*Afstand tussen krukpen en krukas:)^2))))
τ = (16/(pi*d_s^3))*(sqrt(((M_bv^2)+(M_bh^2)+((P_t*r)^2))))
Deze formule gebruikt 1 Constanten, 1 Functies, 6 Variabelen

Gebruikte constanten

pi - De constante van Archimedes Waarde genomen als 3.14159265358979323846264338327950288

Functies die worden gebruikt

sqrt - Een vierkantswortelfunctie is een functie die een niet-negatief getal als invoer neemt en de vierkantswortel van het gegeven invoergetal retourneert., sqrt(Number)

Variabelen gebruikt

Schuifspanning in krukas onder vliegwiel - (Gemeten in Pascal) - Schuifspanning in krukas onder vliegwiel is de hoeveelheid schuifspanning (veroorzaakt vervorming door slip langs vlak evenwijdig aan de opgelegde spanning) bij het krukasdeel onder vliegwiel.
Diameter van schacht onder vliegwiel: - (Gemeten in Meter) - Diameter van as onder vliegwiel is de diameter van het deel van de krukas onder het vliegwiel, de afstand over de as die door het midden van de as gaat is 2R (tweemaal de straal).
Verticaal buigend moment in as onder vliegwiel - (Gemeten in Newtonmeter) - Verticaal buigmoment in as onder vliegwiel is het buigmoment in het verticale vlak van het deel van de krukas onder het vliegwiel.
Horizontaal buigend moment in as onder vliegwiel - (Gemeten in Newtonmeter) - Horizontaal buigend moment in as onder vliegwiel is het buigend moment in het horizontale vlak van het deel van de krukas onder het vliegwiel.
Tangentiële kracht bij krukpen - (Gemeten in Newton) - Tangentiële kracht bij krukpen is de component van de stuwkracht op de drijfstang die op de krukpen werkt in de richting die tangentieel is aan de drijfstang.
Afstand tussen krukpen en krukas: - (Gemeten in Meter) - De afstand tussen de krukpen en de krukas is de loodrechte afstand tussen de krukpen en de krukas.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Diameter van schacht onder vliegwiel:: 45 Millimeter --> 0.045 Meter (Bekijk de conversie hier)
Verticaal buigend moment in as onder vliegwiel: 25000 Newton millimeter --> 25 Newtonmeter (Bekijk de conversie hier)
Horizontaal buigend moment in as onder vliegwiel: 54000 Newton millimeter --> 54 Newtonmeter (Bekijk de conversie hier)
Tangentiële kracht bij krukpen: 8000 Newton --> 8000 Newton Geen conversie vereist
Afstand tussen krukpen en krukas:: 80 Millimeter --> 0.08 Meter (Bekijk de conversie hier)

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

τ = (16/(pi*d_s^3))*(sqrt(((M_bv^2)+(M_bh^2)+((P_t*r)^2)))) --> (16/(pi*0.045^3))*(sqrt(((25^2)+(54^2)+((8000*0.08)^2))))

Evalueren ... ...

τ = 35923754.2544924

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

35923754.2544924 Pascal -->35.9237542544924 Newton per vierkante millimeter (Bekijk de conversie hier)

DEFINITIEVE ANTWOORD

35.9237542544924 ≈ 35.92375 Newton per vierkante millimeter <-- Schuifspanning in krukas onder vliegwiel

(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » IC-motor » Ontwerp van IC-motorcomponenten » Krukas » Ontwerp van zijkrukas » Ontwerp van as onder vliegwiel in een hoek met maximaal koppel » Torsieschuifspanning in zijkrukas onder vliegwiel voor maximaal koppel

Credits

Gemaakt door Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Instituut voor Technologie en Wetenschap (SGSITS), Indore

Saurabh Patil heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 700+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Ravi Khiyani

Shri Govindram Seksaria Instituut voor Technologie en Wetenschap (SGSITS), Indore

Ravi Khiyani heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 300+ rekenmachines!

< 9 Ontwerp van as onder vliegwiel in een hoek met maximaal koppel Rekenmachines

Resulterend buigmoment aan zijkant krukas onder vliegwiel bij max koppel gegeven lagerreacties

Gaan Totaal buigend moment in krukas onder vliegwiel = (sqrt((((Radiale kracht bij krukpen*(Overhangafstand van zuigerkracht vanaf lager1+Zijkrukaslager1 opening van vliegwiel))-(Zijkrukaslager1 opening van vliegwiel*(Verticale reactie bij lager 1 als gevolg van radiale kracht+Verticale reactie bij lager 1 vanwege vliegwiel)))^2)+(((Tangentiële kracht bij krukpen*(Overhangafstand van zuigerkracht vanaf lager1+Zijkrukaslager1 opening van vliegwiel))-(Zijkrukaslager1 opening van vliegwiel*(Horizontale kracht bij peiling1 door tangentiële kracht+Horizontale reactie bij lager 1 vanwege riem)))^2)))

Verticaal buigmoment op het middenvlak van de zijkrukas onder het vliegwiel bij maximaal koppel

Gaan Verticaal buigend moment in as onder vliegwiel = ((Radiale kracht bij krukpen*(Overhangafstand van zuigerkracht vanaf lager1+Zijkrukaslager1 opening van vliegwiel))-(Zijkrukaslager1 opening van vliegwiel*(Verticale reactie bij lager 1 als gevolg van radiale kracht+Verticale reactie bij lager 1 vanwege vliegwiel)))

Horizontaal buigmoment op centraal vlak van zijkrukas onder vliegwiel bij max. koppel

Gaan Horizontaal buigend moment in as onder vliegwiel = ((Tangentiële kracht bij krukpen*(Overhangafstand van zuigerkracht vanaf lager1+Zijkrukaslager1 opening van vliegwiel))-(Zijkrukaslager1 opening van vliegwiel*(Horizontale kracht bij peiling1 door tangentiële kracht+Horizontale reactie bij lager 1 vanwege riem)))

Torsieschuifspanning in zijkrukas onder vliegwiel voor maximaal koppel

Gaan Schuifspanning in krukas onder vliegwiel = (16/(pi*Diameter van schacht onder vliegwiel:^3))*(sqrt(((Verticaal buigend moment in as onder vliegwiel^2)+(Horizontaal buigend moment in as onder vliegwiel^2)+((Tangentiële kracht bij krukpen*Afstand tussen krukpen en krukas:)^2))))

Diameter zijkrukas onder vliegwiel bij maximaal koppel

Gaan Diameter van schacht onder vliegwiel: = ((16/(pi*Schuifspanning in krukas onder vliegwiel))*(sqrt((Horizontaal buigend moment in as onder vliegwiel^2)+(Verticaal buigend moment in as onder vliegwiel^2)+(Torsiemoment bij krukas onder vliegwiel^2))))^(1/3)

Diameter zijkrukas onder vliegwiel bij max. koppel gegeven momenten

Gaan Diameter van schacht onder vliegwiel: = ((16/(pi*Schuifspanning in krukas onder vliegwiel))*(sqrt((Totaal buigend moment in krukas onder vliegwiel^2)+(Torsiemoment bij krukas onder vliegwiel^2))))^(1/3)

Torsieschuifspanning in zijkrukas onder vliegwiel voor maximale koppelmomenten

Gaan Schuifspanning in krukas onder vliegwiel = (16/(pi*(Diameter van schacht onder vliegwiel:^3)))*(sqrt((Totaal buigend moment in krukas onder vliegwiel^2)+(Torsiemoment bij krukas onder vliegwiel^2)))

Resulterend buigmoment aan zijkant krukas onder vliegwiel bij max koppel gegeven momenten

Gaan Totaal buigend moment in krukas onder vliegwiel = (sqrt((Verticaal buigend moment in as onder vliegwiel^2)+(Horizontaal buigend moment in as onder vliegwiel^2)))

Torsiemoment op het middenvlak van de zijkrukas onder het vliegwiel bij maximaal koppel

Gaan Torsiemoment bij krukas onder vliegwiel = Tangentiële kracht bij krukpen*Afstand tussen krukpen en krukas:

Torsieschuifspanning in zijkrukas onder vliegwiel voor maximaal koppel Formule

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!