Trekkracht vereist tijdens vrijlopen Rekenmachine

✖Gewicht van de trein is het totale gewicht van de trein in tonnen.ⓘ Gewicht van de trein [W]			+10% -10%
✖Het verloop is gewoon het product van de sinushoek en constant 100 voor de trein. Het wordt uitgedrukt in het percentage van de stijging in meters in de baanafstand van 100 meter.ⓘ Verloop [G]			+10% -10%
✖Specifieke weerstandstrein wordt gedefinieerd in termen van kracht die nodig is om weerstand te ondervinden die ontstaat als gevolg van voertuig, baan, helling, bocht, versnelling, wind op verschillende tijdstippen en plaatsen enz.ⓘ Specifieke verzetstrein [R_sp]			+10% -10%

✖Free Run Tractive Effort verwijst naar de trek- of duwkracht die een voertuig of locomotief nodig heeft om weerstand te overwinnen en vooruit te komen.ⓘ Trekkracht vereist tijdens vrijlopen [F_free]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Trekkracht vereist tijdens vrijlopen

Formule

`"F"_{"free"} = (98.1*"W"*"G")+("W"*"R"_{"sp"})`

Voorbeeld

`"52685.51N"=(98.1*"30000AT (US)"*"0.52")+("30000AT (US)"*"9.2")`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Elektrische tractie Formule Pdf PDF Image

Trekkracht vereist tijdens vrijlopen Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Trekkracht met vrije loop = (98.1*Gewicht van de trein*Verloop)+(Gewicht van de trein*Specifieke verzetstrein)
F_free = (98.1*W*G)+(W*R_sp)
Deze formule gebruikt 4 Variabelen

Variabelen gebruikt

Trekkracht met vrije loop - (Gemeten in Newton) - Free Run Tractive Effort verwijst naar de trek- of duwkracht die een voertuig of locomotief nodig heeft om weerstand te overwinnen en vooruit te komen.
Gewicht van de trein - (Gemeten in Kilogram) - Gewicht van de trein is het totale gewicht van de trein in tonnen.
Verloop - Het verloop is gewoon het product van de sinushoek en constant 100 voor de trein. Het wordt uitgedrukt in het percentage van de stijging in meters in de baanafstand van 100 meter.
Specifieke verzetstrein - Specifieke weerstandstrein wordt gedefinieerd in termen van kracht die nodig is om weerstand te ondervinden die ontstaat als gevolg van voertuig, baan, helling, bocht, versnelling, wind op verschillende tijdstippen en plaatsen enz.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Gewicht van de trein: 30000 Ton (Assay) (Verenigde Staten) --> 875.000100008866 Kilogram (Bekijk de conversie hier)
Verloop: 0.52 --> Geen conversie vereist
Specifieke verzetstrein: 9.2 --> Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

F_free = (98.1*W*G)+(W*R_sp) --> (98.1*875.000100008866*0.52)+(875.000100008866*9.2)

Evalueren ... ...

F_free = 52685.5060217338

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

52685.5060217338 Newton --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

52685.5060217338 ≈ 52685.51 Newton <-- Trekkracht met vrije loop

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Elektrisch » Gebruik van elektrische energie » Elektrische tractie » Trekkracht » Trekkracht vereist tijdens vrijlopen

Credits

Gemaakt door Prahalad Singh

Jaipur Engineering College en Research Center (JECRC), Jaipur

Prahalad Singh heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 100+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Payal Priya

Birsa Institute of Technology (BEETJE), Sindri

Payal Priya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1900+ rekenmachines!

< 11 Trekkracht Rekenmachines

Trekkracht op aangedreven wiel

Gaan Wieltrekkracht = (Overbrengingsverhouding van transmissie*Overbrengingsverhouding van eindaandrijving*(Efficiëntie van aandrijflijn/100)*Koppeluitvoer van krachtcentrale)/Effectieve straal van wiel

Trekkracht tijdens acceleratie

Gaan Versnelling Trekkracht = (277.8*Versnellen van het gewicht van de trein*Versnelling van de trein)+(Gewicht van de trein*Specifieke verzetstrein)

Trekkracht vereist tijdens het afdalen van een helling

Gaan Neerwaartse gradiënt trekkracht = (Gewicht van de trein*Specifieke verzetstrein)-(98.1*Gewicht van de trein*Verloop)

Trekkracht vereist tijdens vrijlopen

Gaan Trekkracht met vrije loop = (98.1*Gewicht van de trein*Verloop)+(Gewicht van de trein*Specifieke verzetstrein)

Trekkracht vereist om het effect van de zwaartekracht te overwinnen

Gaan Zwaartekracht Trekkracht = 1000*Gewicht van de trein*[g]*sin(Hoek D)

Totale trekkracht vereist voor voortstuwing van trein

Gaan Trekkracht trainen = Weerstand overwint trekkracht+Zwaartekracht overwint trekkracht+Kracht

Trekkracht achter het stuur

Gaan Wieltrekkracht = (Rondsel Rand Trekkracht*Diameter van Rondsel 2)/Diameter van het wiel

Trekkracht vereist voor lineaire en hoekversnelling

Gaan Hoekversnelling Trekkracht = 27.88*Gewicht van de trein*Versnelling van de trein

Trekkracht aan de rand van het rondsel

Gaan Rondsel Rand Trekkracht = (2*Draaimoment van een motor)/Diameter van Rondsel 1

Trekkracht vereist om treinweerstand te overwinnen

Gaan Weerstand overwint trekkracht = Specifieke verzetstrein*Gewicht van de trein

Trekkracht vereist om het effect van de zwaartekracht te overwinnen, gezien de gradiënt tijdens de opwaartse gradiënt

Gaan Trekkracht van Up Gradient = 98.1*Gewicht van de trein*Verloop

< 15 Tractie fysica Rekenmachines

Trekkracht op aangedreven wiel

Trekkracht tijdens acceleratie

Gaan Versnelling Trekkracht = (277.8*Versnellen van het gewicht van de trein*Versnelling van de trein)+(Gewicht van de trein*Specifieke verzetstrein)

Energie beschikbaar tijdens regeneratie

Gaan Energieverbruik tijdens regeneratie = 0.01072*(Versnellen van het gewicht van de trein/Gewicht van de trein)*(Eindsnelheid^2-Beginsnelheid^2)

Trekkracht vereist tijdens het afdalen van een helling

Gaan Neerwaartse gradiënt trekkracht = (Gewicht van de trein*Specifieke verzetstrein)-(98.1*Gewicht van de trein*Verloop)

Slip van Scherbius Drive gegeven RMS-lijnspanning

Gaan Uitglijden = (Terug Emf/RMS-waarde van rotorzijlijnspanning)*modulus(cos(Schiethoek))

Trekkracht vereist tijdens vrijlopen

Gaan Trekkracht met vrije loop = (98.1*Gewicht van de trein*Verloop)+(Gewicht van de trein*Specifieke verzetstrein)

Trekkracht vereist om het effect van de zwaartekracht te overwinnen

Gaan Zwaartekracht Trekkracht = 1000*Gewicht van de trein*[g]*sin(Hoek D)

Energieverbruik voor het overwinnen van gradiënt- en volgweerstand

Gaan Energieverbruik voor het overwinnen van gradiënt = Trekkracht*Snelheid*Tijd genomen door de trein

Totale trekkracht vereist voor voortstuwing van trein

Gaan Trekkracht trainen = Weerstand overwint trekkracht+Zwaartekracht overwint trekkracht+Kracht

Trekkracht achter het stuur

Gaan Wieltrekkracht = (Rondsel Rand Trekkracht*Diameter van Rondsel 2)/Diameter van het wiel

Uitgangsvermogen van de motor met behulp van efficiëntie van tandwieloverbrenging

Gaan Power Output-trein = (Trekkracht*Snelheid)/(3600*Versnellingsefficiëntie)

Trekkracht vereist voor lineaire en hoekversnelling

Gaan Hoekversnelling Trekkracht = 27.88*Gewicht van de trein*Versnelling van de trein

Trekkracht aan de rand van het rondsel

Gaan Rondsel Rand Trekkracht = (2*Draaimoment van een motor)/Diameter van Rondsel 1

Trekkracht vereist om treinweerstand te overwinnen

Gaan Weerstand overwint trekkracht = Specifieke verzetstrein*Gewicht van de trein

Trekkracht vereist om het effect van de zwaartekracht te overwinnen, gezien de gradiënt tijdens de opwaartse gradiënt

Gaan Trekkracht van Up Gradient = 98.1*Gewicht van de trein*Verloop

Trekkracht vereist tijdens vrijlopen Formule

Trekkracht met vrije loop = (98.1*Gewicht van de trein*Verloop)+(Gewicht van de trein*Specifieke verzetstrein)
F_free = (98.1*W*G)+(W*R_sp)

Waarom is de tractieve inspanning vereist?

Trekkracht is vereist om de zwaartekrachtcomponent van de treinmassa te overwinnen; overwin wrijving, windbelasting en bochtenweerstand en versnel de treinmassa.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!