Snelheidsverhouding van samengestelde riemaandrijving Rekenmachine

⤿

Gear Treinen

Balanceren van roterende massa's

Cams

Draaimomentdiagrammen en vliegwiel

Eenvoudig mechanisme

Getande overbrenging

Gouverneurs

Kinematica van beweging

Kinetics of Motion

Remmen en dynamometers

Riem-, touw- en kettingaandrijvingen

Roterende beweging

Simpele harmonische beweging

Stoommachinekleppen en keerkoppelingen

Trillingen

Wrijving

Wrijvingsapparaten

✖De snelheid van de laatst aangedreven poelie is het aantal omwentelingen van het object gedeeld door de tijd, gespecificeerd als omwentelingen per minuut (rpm), cycli per seconde (cps), radialen per seconde (rad/s), enz.ⓘ Snelheid van de laatst aangedreven katrol [N_n]			+10% -10%
✖De snelheid van de eerste bestuurder is het aantal omwentelingen van het object gedeeld door de tijd, gespecificeerd als omwentelingen per minuut (rpm), cycli per seconde (cps), radialen per seconde (rad/s), enz.ⓘ Snelheid van de eerste bestuurder [N_d1]			+10% -10%

✖Snelheidsverhouding is de afstand waarover een deel van een machine beweegt tot die welke het aandrijvende deel in dezelfde tijd beweegt.ⓘ Snelheidsverhouding van samengestelde riemaandrijving [i]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Snelheidsverhouding van samengestelde riemaandrijving

Formule

`"i" = "N"_{"n"}/"N"_{"d1"}`

Voorbeeld

`"0.785714"="22rev/min"/"28rev/min"`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Gear Treinen Formules Pdf PDF Image

Snelheidsverhouding van samengestelde riemaandrijving Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Snelheidsratio = Snelheid van de laatst aangedreven katrol/Snelheid van de eerste bestuurder
i = N_n/N_d1
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Snelheidsratio - Snelheidsverhouding is de afstand waarover een deel van een machine beweegt tot die welke het aandrijvende deel in dezelfde tijd beweegt.
Snelheid van de laatst aangedreven katrol - (Gemeten in Hertz) - De snelheid van de laatst aangedreven poelie is het aantal omwentelingen van het object gedeeld door de tijd, gespecificeerd als omwentelingen per minuut (rpm), cycli per seconde (cps), radialen per seconde (rad/s), enz.
Snelheid van de eerste bestuurder - (Gemeten in Hertz) - De snelheid van de eerste bestuurder is het aantal omwentelingen van het object gedeeld door de tijd, gespecificeerd als omwentelingen per minuut (rpm), cycli per seconde (cps), radialen per seconde (rad/s), enz.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Snelheid van de laatst aangedreven katrol: 22 Revolutie per minuut --> 0.366666666666667 Hertz (Bekijk de conversie hier)
Snelheid van de eerste bestuurder: 28 Revolutie per minuut --> 0.466666666666667 Hertz (Bekijk de conversie hier)

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

i = N_n/N_d1 --> 0.366666666666667/0.466666666666667

Evalueren ... ...

i = 0.785714285714286

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.785714285714286 --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

0.785714285714286 ≈ 0.785714 <-- Snelheidsratio

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Theorie van de machine » Gear Treinen » Snelheidsverhouding van samengestelde riemaandrijving

Credits

Gemaakt door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 2000+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Team Softusvista

Softusvista Office (Pune), India

Team Softusvista heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1100+ rekenmachines!

< 13 Gear Treinen Rekenmachines

Uitgangskoppel op aangedreven lid gegeven hoeksnelheid van aangedreven en bestuurder

Gaan Uitgangskoppel of belastingskoppel op aangedreven element = Voer het koppel in op het aandrijfelement*Hoeksnelheid van het rijdende lid in RPM/Hoeksnelheid van aangedreven lid in RPM

Uitgangskoppel of verzet of belastingskoppel op aangedreven lid

Gaan Uitgangskoppel of belastingskoppel op aangedreven element = -Voer het koppel in op het aandrijfelement*Hoeksnelheid van het rijdende lid/Hoeksnelheid van aangedreven lid

Vasthoud- of rem- of fixeerkoppel op vaste staaf

Gaan Totaal koppel = Voer het koppel in op het aandrijfelement*(Hoeksnelheid van het rijdende lid in RPM/Hoeksnelheid van aangedreven lid in RPM-1)

Rem- of houdkoppel op vast lid gegeven ingangskoppel

Gaan Totaal koppel = Voer het koppel in op het aandrijfelement*(Hoeksnelheid van het rijdende lid/Hoeksnelheid van aangedreven lid-1)

Vasthouden of remmen of vastzetten van koppel op vast onderdeel gegeven ingangs- en uitgangskoppel

Gaan Totaal koppel = -(Voer het koppel in op het aandrijfelement+Uitgangskoppel of belastingskoppel op aangedreven element)

Snelheidsverhouding van samengestelde tandwieltrein

Gaan Snelheidsratio = Product van het aantal tanden op aangedreven/Product van aantal tanden op stuurprogramma's

Treinwaarde van samengesteld tandwiel Train gegeven product van tanden op aangedreven en aandrijftandwiel

Gaan Treinwaarde = Product van aantal tanden op stuurprogramma's/Product van het aantal tanden op aangedreven

Snelheidsverhouding van samengestelde riemaandrijving gegeven Product van diameter van aangedreven

Gaan Snelheidsratio = Product van diameters van stuurprogramma's/Product van Diameters van Drivens

Snelheidsverhouding van samengestelde riemaandrijving

Gaan Snelheidsratio = Snelheid van de laatst aangedreven katrol/Snelheid van de eerste bestuurder

Treinwaarde van samengestelde tandwieltrein gegeven snelheid van aangedreven en aandrijftandwiel

Gaan Treinwaarde = Snelheid van de laatst aangedreven katrol/Snelheid van de eerste bestuurder

Snelheidsverhouding

Gaan Snelheidsratio = Nr van Tanden op Gedreven/Aantal tanden op driver

Train waarde gegeven aantal tanden

Gaan Treinwaarde = Aantal tanden op driver/Nr van Tanden op Gedreven

Treinwaarde gegeven snelheid van volger en bestuurder

Gaan Treinwaarde = Snelheid van volger/Snelheid van bestuurder

< 10+ Snelheidsratio Rekenmachines

Snelheidsverhouding van riem gegeven Creep of Belt

Gaan Snelheidsratio = (Diameter van bestuurder:*(Young's Modulus of Belt+sqrt(Spanning in de slappe kant van de riem)))/(Diameter van volger*(Young's Modulus of Belt+sqrt(Spanning in de strakke kant van de riem)))

Snelheidsverhouding van riem gegeven totaal percentage slip

Gaan Snelheidsratio = (Diameter van bestuurder:+riem dikte:)*(1-0.01*Totaal slippercentage)/(Diameter van volger+riem dikte:)

Snelheidsverhouding van eenvoudige riemaandrijving wanneer rekening wordt gehouden met de dikte

Gaan Snelheidsratio = (Diameter van bestuurder:+riem dikte:)/(Diameter van volger+riem dikte:)

Perifere snelheid van aandrijfpoelie

Gaan Perifere snelheid van katrol = pi*Diameter van bestuurder:*Snelheid van bestuurder

Perifere snelheid van volgrol

Gaan Perifere snelheid van katrol = pi*Diameter van volger*Snelheid van volger

Snelheidsverhouding van samengestelde riemaandrijving gegeven Product van diameter van aangedreven

Gaan Snelheidsratio = Product van diameters van stuurprogramma's/Product van Diameters van Drivens

Snelheidsverhouding van samengestelde riemaandrijving

Gaan Snelheidsratio = Snelheid van de laatst aangedreven katrol/Snelheid van de eerste bestuurder

Snelheidsverhouding

Gaan Snelheidsratio = Nr van Tanden op Gedreven/Aantal tanden op driver

Snelheidsverhouding van eenvoudige riemaandrijving wanneer geen rekening wordt gehouden met de dikte

Gaan Snelheidsratio = Diameter van bestuurder:/Diameter van volger

Snelheidsverhouding van riemaandrijving

Gaan Snelheidsratio = Snelheid van volger/Snelheid van bestuurder

Snelheidsverhouding van samengestelde riemaandrijving Formule

Snelheidsratio = Snelheid van de laatst aangedreven katrol/Snelheid van de eerste bestuurder
i = N_n/N_d1

Waar wordt een riemaandrijving voor gebruikt?

Riemaandrijving, in machines, een paar katrollen die zijn bevestigd aan gewoonlijk parallelle assen en verbonden door een omringende flexibele riem (band) die kan dienen om de roterende beweging van de ene as naar de andere over te brengen en te wijzigen.

Wat is de snelheidsverhouding van een katrol?

Het theoretische mechanische voordeel van een systeem is de verhouding tussen de kracht die het nuttige werk verricht en de uitgeoefende kracht, ervan uitgaande dat er geen wrijving in het systeem zit. Snelheidsverhouding wordt gedefinieerd als de verhouding van de afstand die wordt afgelegd door inspanning en belasting, in hetzelfde tijdsinterval.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!