Helling van verticale laadklepcurve Rekenmachine

↳

⤿

Statische stabiliteit en controle

Inleiding en bestuursvergelijkingen

Vliegtuigontwerp

Vliegtuigprestaties

⤿

Directionele stabiliteit

Directionele controle

Laterale controle

Laterale stabiliteit

Longitudinale controle

Longitudinale stabiliteit

⤿

Verticale staartbijdrage

Aërodynamische parameters

Vleugel-staartinteractie

✖Vertical Tail Side Force is de zijwaartse kracht die inwerkt op de verticale staart van een vliegtuig.ⓘ Verticale kracht aan de achterkant [Y_v]			+10% -10%
✖Verticale staarthoek van aanval is de aanvalshoek ervaren door het verticale staartvlak van een vliegtuig.ⓘ Verticale aanvalshoek van de staart [α_v]			+10% -10%
✖Verticale dynamische staartdruk is de dynamische druk die hoort bij de verticale staart van een vliegtuig.ⓘ Verticale staart dynamische druk [Q_v]			+10% -10%
✖Het verticale staartgebied is het gebied van het oppervlak van de verticale staart, inclusief het ondergedompelde gebied tot de middellijn van de romp.ⓘ Verticaal staartgebied [S_v]			+10% -10%

✖De helling van de verticale staartliftcurve is de helling die hoort bij de liftcurve van een verticaal staartvlak van een vliegtuig.ⓘ Helling van verticale laadklepcurve [C_v]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Helling van verticale laadklepcurve

Formule

`"C"_{"v"} = -"Y"_{"v"}/("α"_{"v"}*"Q"_{"v"}*"S"_{"v"})`

Voorbeeld

`"0.585646rad⁻¹"=-"-6.12N"/("0.19rad"*"11Pa"*"5m²")`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Fysica Formule Pdf

Helling van verticale laadklepcurve Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Verticale helling van de laadklepcurve = -Verticale kracht aan de achterkant/(Verticale aanvalshoek van de staart*Verticale staart dynamische druk*Verticaal staartgebied)
C_v = -Y_v/(α_v*Q_v*S_v)
Deze formule gebruikt 5 Variabelen

Variabelen gebruikt

Verticale helling van de laadklepcurve - (Gemeten in 1 / Radian) - De helling van de verticale staartliftcurve is de helling die hoort bij de liftcurve van een verticaal staartvlak van een vliegtuig.
Verticale kracht aan de achterkant - (Gemeten in Newton) - Vertical Tail Side Force is de zijwaartse kracht die inwerkt op de verticale staart van een vliegtuig.
Verticale aanvalshoek van de staart - (Gemeten in radiaal) - Verticale staarthoek van aanval is de aanvalshoek ervaren door het verticale staartvlak van een vliegtuig.
Verticale staart dynamische druk - (Gemeten in Pascal) - Verticale dynamische staartdruk is de dynamische druk die hoort bij de verticale staart van een vliegtuig.
Verticaal staartgebied - (Gemeten in Plein Meter) - Het verticale staartgebied is het gebied van het oppervlak van de verticale staart, inclusief het ondergedompelde gebied tot de middellijn van de romp.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Verticale kracht aan de achterkant: -6.12 Newton --> -6.12 Newton Geen conversie vereist
Verticale aanvalshoek van de staart: 0.19 radiaal --> 0.19 radiaal Geen conversie vereist
Verticale staart dynamische druk: 11 Pascal --> 11 Pascal Geen conversie vereist
Verticaal staartgebied: 5 Plein Meter --> 5 Plein Meter Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

C_v = -Y_v/(α_v*Q_v*S_v) --> -(-6.12)/(0.19*11*5)

Evalueren ... ...

C_v = 0.585645933014354

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.585645933014354 1 / Radian --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

0.585645933014354 ≈ 0.585646 1 / Radian <-- Verticale helling van de laadklepcurve

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Vliegtuigmechanica » Statische stabiliteit en controle » Directionele stabiliteit » Verticale staartbijdrage » Helling van verticale laadklepcurve

Credits

Gemaakt door Vinay Mishra

Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

< 24 Verticale staartbijdrage Rekenmachines

Verticale staartmomentarm voor gegeven giermomentcoëfficiënt

Gaan Verticale staartmomentarm = giermoment coëfficiënt/(Verticaal staartgebied*Verticale staart dynamische druk*Verticale helling van de laadklepcurve*(Zijslip hoek+Sidewash hoek)/(Referentiegebied*spanwijdte*Vleugel dynamische druk))

Verticaal staartgebied voor gegeven giermomentcoëfficiënt

Gaan Verticaal staartgebied = giermoment coëfficiënt*(Referentiegebied*spanwijdte*Vleugel dynamische druk)/(Verticale staartmomentarm*Verticale staart dynamische druk*Verticale helling van de laadklepcurve*(Zijslip hoek+Sidewash hoek))

Helling van de verticale laadklepcurve voor een gegeven giermomentcoëfficiënt

Gaan Verticale helling van de laadklepcurve = giermoment coëfficiënt*Referentiegebied*spanwijdte*Vleugel dynamische druk/(Verticale staartmomentarm*Verticaal staartgebied*Verticale staart dynamische druk*(Zijslip hoek+Sidewash hoek))

Verticale staartmomentarm voor gegeven helling van de hefcurve

Gaan Verticale staartmomentarm = Moment geproduceerd door verticale staart/(Verticale helling van de laadklepcurve*(Zijslip hoek+Sidewash hoek)*Verticale staart dynamische druk*Verticaal staartgebied)

Verticale helling van de laadklepcurve voor een bepaald moment

Gaan Verticale helling van de laadklepcurve = Moment geproduceerd door verticale staart/(Verticale staartmomentarm*(Zijslip hoek+Sidewash hoek)*Verticale staart dynamische druk*Verticaal staartgebied)

Verticaal staartgebied voor een bepaald moment

Gaan Verticaal staartgebied = Moment geproduceerd door verticale staart/(Verticale staartmomentarm*Verticale helling van de laadklepcurve*(Zijslip hoek+Sidewash hoek)*Verticale staart dynamische druk)

Moment geproduceerd door verticale staart voor gegeven helling van de liftcurve

Gaan Moment geproduceerd door verticale staart = Verticale staartmomentarm*Verticale helling van de laadklepcurve*(Zijslip hoek+Sidewash hoek)*Verticale staart dynamische druk*Verticaal staartgebied

Verticale helling van de laadklepcurve voor gegeven giermomentcoëfficiënt en verticale staartefficiëntie

Gaan Verticale helling van de laadklepcurve = giermoment coëfficiënt/(Verticale staartvolumeverhouding*Verticale staartefficiëntie*(Zijslip hoek+Sidewash hoek))

Verticale staartvolumeverhouding voor gegeven giermomentcoëfficiënt

Gaan Verticale staartvolumeverhouding = giermoment coëfficiënt/(Verticale staartefficiëntie*Verticale helling van de laadklepcurve*(Zijslip hoek+Sidewash hoek))

Verticale staartefficiëntie voor een gegeven giermomentcoëfficiënt

Gaan Verticale staartefficiëntie = giermoment coëfficiënt/(Verticale staartvolumeverhouding*Verticale helling van de laadklepcurve*(Zijslip hoek+Sidewash hoek))

Verticaal staartgebied voor gegeven verticale kracht op de staartzijde

Gaan Verticaal staartgebied = -(Verticale kracht aan de achterkant) /(Verticale helling van de laadklepcurve*Verticale aanvalshoek van de staart*Verticale staart dynamische druk)

Verticale dynamische druk in de staart voor een bepaalde verticale kracht in de staart

Gaan Verticale staart dynamische druk = -Verticale kracht aan de achterkant/(Verticale helling van de laadklepcurve*Verticale aanvalshoek van de staart*Verticaal staartgebied)

Verticale staartaanvalshoek voor gegeven verticale kracht op de staartzijde

Gaan Verticale aanvalshoek van de staart = -Verticale kracht aan de achterkant/(Verticale helling van de laadklepcurve*Verticale staart dynamische druk*Verticaal staartgebied)

Helling van verticale laadklepcurve

Gaan Verticale helling van de laadklepcurve = -Verticale kracht aan de achterkant/(Verticale aanvalshoek van de staart*Verticale staart dynamische druk*Verticaal staartgebied)

Verticale staartzijde kracht

Gaan Verticale kracht aan de achterkant = -Verticale helling van de laadklepcurve*Verticale aanvalshoek van de staart*Verticaal staartgebied*Verticale staart dynamische druk

Moment geproduceerd door verticale staart voor een gegeven momentcoëfficiënt

Gaan Moment geproduceerd door verticale staart = giermoment coëfficiënt*Vleugel dynamische druk*spanwijdte*Referentiegebied

Verticale staartvolumeverhouding

Gaan Verticale staartvolumeverhouding = Verticale staartmomentarm*Verticaal staartgebied/(Referentiegebied*spanwijdte)

Verticale staartmomentarm voor gegeven verticale staartvolumeverhouding

Gaan Verticale staartmomentarm = Verticale staartvolumeverhouding*Referentiegebied*spanwijdte/Verticaal staartgebied

Verticaal staartgebied voor gegeven verticale staartvolumeverhouding

Gaan Verticaal staartgebied = Verticale staartvolumeverhouding*Referentiegebied*spanwijdte/Verticale staartmomentarm

Verticale staartmomentarm voor gegeven zijdelingse kracht

Gaan Verticale staartmomentarm = -Moment geproduceerd door verticale staart/Verticale kracht aan de achterkant

Moment geproduceerd door verticale staart voor gegeven zijdelingse kracht

Gaan Moment geproduceerd door verticale staart = Verticale staartmomentarm*Verticale kracht aan de achterkant

Verticale kracht op de staartzijde voor een bepaald moment

Gaan Verticale kracht aan de achterkant = Moment geproduceerd door verticale staart/Verticale staartmomentarm

Verticale staartefficiëntie

Gaan Verticale staartefficiëntie = Verticale staart dynamische druk/Vleugel dynamische druk

Verticale staartaanval

Gaan Verticale aanvalshoek van de staart = Sidewash hoek+Zijslip hoek

Helling van verticale laadklepcurve Formule

Verticale helling van de laadklepcurve = -Verticale kracht aan de achterkant/(Verticale aanvalshoek van de staart*Verticale staart dynamische druk*Verticaal staartgebied)
C_v = -Y_v/(α_v*Q_v*S_v)

Wat is de minimumvereiste voor pure richtingsstabiliteit?

Er wordt gezegd dat een vliegtuig in pure richtingsstabiliteit is als de helling van de giermomentcurve positief is.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!