Moc szczeliny powietrznej w trójfazowych napędach silników indukcyjnych Kalkulator

✖Prąd wirnika w silniku indukcyjnym to prąd płynący w uzwojeniach wirnika. Jest indukowany w uzwojeniach wirnika przez wirujące pole magnetyczne wytwarzane przez uzwojenia stojana.ⓘ Prąd wirnika [I₂]			+10% -10%
✖Rezystancja wirnika maszyny prądu stałego to rezystancja uzwojeń wirnika. Opór wirnika jest kluczowym parametrem wpływającym na wydajność maszyny prądu stałego.ⓘ Opór wirnika [r₂]			+10% -10%
✖Poślizg trójfazowy odnosi się do różnicy między prędkością synchroniczną wirującego pola magnetycznego wytwarzanego przez uzwojenia stojana a rzeczywistą prędkością wirnika.ⓘ Poślizg [s]			+10% -10%

✖Napęd trójfazowy silnika indukcyjnego z szczeliną powietrzną odnosi się do mocy przenoszonej elektromagnetycznie pomiędzy stojanem a wirnikiem silnika przez szczelinę powietrzną.ⓘ Moc szczeliny powietrznej w trójfazowych napędach silników indukcyjnych [P_g]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Napędy prądu stałego Formuły PDF PDF Image

Moc szczeliny powietrznej w trójfazowych napędach silników indukcyjnych Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Moc szczeliny powietrznej = 3*Prąd wirnika^2*(Opór wirnika/Poślizg)
P_g = 3*I₂^2*(r₂/s)
Ta formuła używa 4 Zmienne

Używane zmienne

Moc szczeliny powietrznej - (Mierzone w Wat) - Napęd trójfazowy silnika indukcyjnego z szczeliną powietrzną odnosi się do mocy przenoszonej elektromagnetycznie pomiędzy stojanem a wirnikiem silnika przez szczelinę powietrzną.
Prąd wirnika - (Mierzone w Amper) - Prąd wirnika w silniku indukcyjnym to prąd płynący w uzwojeniach wirnika. Jest indukowany w uzwojeniach wirnika przez wirujące pole magnetyczne wytwarzane przez uzwojenia stojana.
Opór wirnika - (Mierzone w Om) - Rezystancja wirnika maszyny prądu stałego to rezystancja uzwojeń wirnika. Opór wirnika jest kluczowym parametrem wpływającym na wydajność maszyny prądu stałego.
Poślizg - Poślizg trójfazowy odnosi się do różnicy między prędkością synchroniczną wirującego pola magnetycznego wytwarzanego przez uzwojenia stojana a rzeczywistą prędkością wirnika.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Prąd wirnika: 1.352 Amper --> 1.352 Amper Nie jest wymagana konwersja
Opór wirnika: 0.4 Om --> 0.4 Om Nie jest wymagana konwersja
Poślizg: 0.1 --> Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

P_g = 3*I₂^2*(r₂/s) --> 3*1.352^2*(0.4/0.1)

Ocenianie ... ...

P_g = 21.934848

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

21.934848 Wat --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

21.934848 ≈ 21.93485 Wat <-- Moc szczeliny powietrznej

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Inżynieria » Elektryczny » Elektronika mocy » Napędy prądu stałego » Napędy trójfazowe » Moc szczeliny powietrznej w trójfazowych napędach silników indukcyjnych

Kredyty

Stworzone przez Mohamed Fazil W

Instytut Technologii Acharya (KĘPA), Bengaluru

Mohamed Fazil W utworzył ten kalkulator i 50+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Parminder Singh

Uniwersytet Chandigarh (CU), Pendżab

Parminder Singh zweryfikował ten kalkulator i 500+ więcej kalkulatorów!

< Napędy trójfazowe Kalkulatory

Maksymalny moment obrotowy w napędach silników indukcyjnych

LaTeX Iść Maksymalny moment obrotowy = (3/(2*Prędkość synchroniczna))*(Napięcie terminala^2)/(Rezystancja stojana+sqrt(Rezystancja stojana^2+(Reakcja wycieku stojana+Reakcja wycieku wirnika)^2))

Średnie napięcie twornika trójfazowych przemienników z pełną przetwornicą

LaTeX Iść Napięcie twornika pełnego napędu w trzech fazach = (3*sqrt(3)*Szczytowe napięcie wejściowe*cos(Kąt opóźnienia tyrystora))/pi

Średnie napięcie pola trójfazowego napędu półprzetwornicy

LaTeX Iść Napięcie pola półprzemiennika w trzech fazach = (3*Szczytowe napięcie wejściowe*(1+cos(Kąt opóźnienia tyrystora)))/(2*pi)

Moc szczeliny powietrznej w trójfazowych napędach silników indukcyjnych

LaTeX Iść Moc szczeliny powietrznej = 3*Prąd wirnika^2*(Opór wirnika/Poślizg)

Zobacz więcej >>