Мощность воздушного зазора в приводах трехфазных асинхронных двигателей Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Мощность воздушного зазора = 3*Ток ротора^2*(Сопротивление ротора/Соскальзывать)
Pg = 3*I2^2*(r2/s)
В этой формуле используются 4 Переменные
Используемые переменные
Мощность воздушного зазора - (Измеряется в Ватт) - Мощность воздушного зазора Трехфазный привод асинхронного двигателя относится к мощности, передаваемой электромагнитным путем между статором и ротором двигателя через воздушный зазор.
Ток ротора - (Измеряется в Ампер) - Ток ротора в асинхронном двигателе — это ток, текущий в обмотках ротора. Он индуцируется в обмотках ротора вращающимся магнитным полем, создаваемым обмотками статора.
Сопротивление ротора - (Измеряется в ом) - Сопротивление ротора машины постоянного тока — это сопротивление обмоток ротора. Сопротивление ротора является ключевым параметром, влияющим на производительность машины постоянного тока.
Соскальзывать - Трехфазное скольжение означает разницу между синхронной скоростью вращающегося магнитного поля, создаваемого обмотками статора, и фактической скоростью ротора.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Ток ротора: 1.352 Ампер --> 1.352 Ампер Конверсия не требуется
Сопротивление ротора: 0.4 ом --> 0.4 ом Конверсия не требуется
Соскальзывать: 0.1 --> Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
Pg = 3*I2^2*(r2/s) --> 3*1.352^2*(0.4/0.1)
Оценка ... ...
Pg = 21.934848
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
21.934848 Ватт --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
21.934848 21.93485 Ватт <-- Мощность воздушного зазора
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Технологический институт Ачарья (АИТ), Бангалор
Мохамед Фазиль V создал этот калькулятор и еще 50+!
Verifier Image
Проверено Парминдер Сингх
Чандигархский университет (ТС), Пенджаб
Парминдер Сингх проверил этот калькулятор и еще 600+!

5 Трехфазные приводы Калькуляторы

Максимальный крутящий момент в приводах с асинхронными двигателями
​ Идти Максимальный крутящий момент = (3/(2*Синхронная скорость))*(Напряжение на клеммах^2)/(Сопротивление статора+sqrt(Сопротивление статора^2+(Реактивное сопротивление утечки статора+Реактивное сопротивление утечки ротора)^2))
Среднее напряжение якоря трехфазных приводов с полным преобразователем
​ Идти Напряжение якоря полного привода в трехфазном режиме = (3*sqrt(3)*Пиковое входное напряжение*cos(Угол задержки тиристора))/pi
Среднее напряжение возбуждения трехфазного полупреобразователя
​ Идти Полуприводное напряжение поля в трехфазном режиме = (3*Пиковое входное напряжение*(1+cos(Угол задержки тиристора)))/(2*pi)
Напряжение на клеммах якоря в приводах полуволновых преобразователей
​ Идти Среднее выходное напряжение = ((3*Максимальное линейное напряжение)/(2*pi))*cos(Угол задержки тиристора)
Мощность воздушного зазора в приводах трехфазных асинхронных двигателей
​ Идти Мощность воздушного зазора = 3*Ток ротора^2*(Сопротивление ротора/Соскальзывать)

Мощность воздушного зазора в приводах трехфазных асинхронных двигателей формула

Мощность воздушного зазора = 3*Ток ротора^2*(Сопротивление ротора/Соскальзывать)
Pg = 3*I2^2*(r2/s)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!