Średnica środkowego wału korbowego pod kołem zamachowym przy maksymalnym momencie obrotowym Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Średnica wału pod kołem zamachowym = ((16/(pi*Naprężenie ścinające w wale korbowym pod kołem zamachowym))*sqrt((Reakcja wynikowa na łożysku wału korbowego*Środkowa szczelina łożyska wału korbowego od koła zamachowego)^2+(Siła styczna na sworzniu korbowym*Odległość między sworzniem korbowym a wałem korbowym)^2))^(1/3)
ds = ((16/(pi*τ))*sqrt((Rb*cg)^2+(Pt*r)^2))^(1/3)
Ta formuła używa 1 Stałe, 1 Funkcje, 6 Zmienne
Używane stałe
pi - Stała Archimedesa Wartość przyjęta jako 3.14159265358979323846264338327950288
Używane funkcje
sqrt - Funkcja pierwiastka kwadratowego to funkcja, która jako dane wejściowe przyjmuje liczbę nieujemną i zwraca pierwiastek kwadratowy z podanej liczby wejściowej., sqrt(Number)
Używane zmienne
Średnica wału pod kołem zamachowym - (Mierzone w Metr) - Średnica wału pod kołem zamachowym to średnica części wału korbowego pod kołem zamachowym, odległość w poprzek wału przechodzącego przez środek wału wynosi 2R (dwukrotność promienia).
Naprężenie ścinające w wale korbowym pod kołem zamachowym - (Mierzone w Pascal) - Naprężenie ścinające w wale korbowym pod kołem zamachowym to wielkość naprężenia ścinającego (powodującego odkształcenie w wyniku poślizgu w płaszczyźnie równoległej do przyłożonego naprężenia) w części wału korbowego pod kołem zamachowym.
Reakcja wynikowa na łożysku wału korbowego - (Mierzone w Newton) - Reakcja wynikowa na łożysku wału korbowego to całkowita siła reakcji na trzecim łożysku wału korbowego.
Środkowa szczelina łożyska wału korbowego od koła zamachowego - (Mierzone w Metr) - Szczelina środkowego łożyska wału korbowego od koła zamachowego to odległość między trzecim łożyskiem środkowego wału korbowego a linią działania ciężaru koła zamachowego.
Siła styczna na sworzniu korbowym - (Mierzone w Newton) - Siła styczna na sworzniu korbowym jest składnikiem siły nacisku na korbowód działającej na czop korbowy w kierunku stycznym do korbowodu.
Odległość między sworzniem korbowym a wałem korbowym - (Mierzone w Metr) - Odległość między czopem korbowym a wałem korbowym to prostopadła odległość między czopem korbowym a wałem korbowym.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Naprężenie ścinające w wale korbowym pod kołem zamachowym: 15 Newton na milimetr kwadratowy --> 15000000 Pascal (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Reakcja wynikowa na łożysku wału korbowego: 1200 Newton --> 1200 Newton Nie jest wymagana konwersja
Środkowa szczelina łożyska wału korbowego od koła zamachowego: 200 Milimetr --> 0.2 Metr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Siła styczna na sworzniu korbowym: 8000 Newton --> 8000 Newton Nie jest wymagana konwersja
Odległość między sworzniem korbowym a wałem korbowym: 80 Milimetr --> 0.08 Metr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
ds = ((16/(pi*τ))*sqrt((Rb*cg)^2+(Pt*r)^2))^(1/3) --> ((16/(pi*15000000))*sqrt((1200*0.2)^2+(8000*0.08)^2))^(1/3)
Ocenianie ... ...
ds = 0.0614530472065787
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
0.0614530472065787 Metr -->61.4530472065787 Milimetr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
61.4530472065787 61.45305 Milimetr <-- Średnica wału pod kołem zamachowym
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Saurabh Patil
Instytut Technologii i Nauki Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore
Saurabh Patil utworzył ten kalkulator i 700+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Ravi Chiyani
Instytut Technologii i Nauki Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore
Ravi Chiyani zweryfikował ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

6 Projekt wału pod kołem zamachowym pod kątem maksymalnego momentu obrotowego Kalkulatory

Średnica środkowego wału korbowego pod kołem zamachowym przy maksymalnym momencie obrotowym
​ Iść Średnica wału pod kołem zamachowym = ((16/(pi*Naprężenie ścinające w wale korbowym pod kołem zamachowym))*sqrt((Reakcja wynikowa na łożysku wału korbowego*Środkowa szczelina łożyska wału korbowego od koła zamachowego)^2+(Siła styczna na sworzniu korbowym*Odległość między sworzniem korbowym a wałem korbowym)^2))^(1/3)
Naprężenie ścinające w środkowym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego
​ Iść Naprężenie ścinające w wale korbowym pod kołem zamachowym = ((16/(pi*Średnica wału pod kołem zamachowym^3))*sqrt((Reakcja wynikowa na łożysku wału korbowego*Środkowa szczelina łożyska wału korbowego od koła zamachowego)^2+(Siła styczna na sworzniu korbowym*Odległość między sworzniem korbowym a wałem korbowym)^2))
Średnica środkowego wału korbowego pod kołem zamachowym przy maksymalnym momencie zginającym i skręcającym
​ Iść Średnica wału pod kołem zamachowym = ((16/(pi*Naprężenie ścinające w wale korbowym pod kołem zamachowym))*sqrt((Moment zginający na wale korbowym pod kołem zamachowym)^2+(Moment skręcający na wale korbowym pod kołem zamachowym)^2))^(1/3)
Naprężenie ścinające w środkowym wale korbowym poniżej koła zamachowego dla maksymalnego momentu obrotowego przy danym momencie zginającym i skręcającym
​ Iść Naprężenie ścinające w wale korbowym pod kołem zamachowym = ((16/(pi*Średnica wału pod kołem zamachowym^3))*sqrt((Moment zginający na wale korbowym pod kołem zamachowym)^2+(Moment skręcający na wale korbowym pod kołem zamachowym)^2))
Moment zginający w płaszczyźnie środkowej środkowego wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym
​ Iść Moment zginający na wale korbowym pod kołem zamachowym = Reakcja wynikowa na łożysku wału korbowego*Środkowa szczelina łożyska wału korbowego od koła zamachowego
Moment skręcający w centralnej płaszczyźnie środkowego wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym
​ Iść Moment skręcający na wale korbowym pod kołem zamachowym = Siła styczna na sworzniu korbowym*Odległość między sworzniem korbowym a wałem korbowym

Średnica środkowego wału korbowego pod kołem zamachowym przy maksymalnym momencie obrotowym Formułę

Średnica wału pod kołem zamachowym = ((16/(pi*Naprężenie ścinające w wale korbowym pod kołem zamachowym))*sqrt((Reakcja wynikowa na łożysku wału korbowego*Środkowa szczelina łożyska wału korbowego od koła zamachowego)^2+(Siła styczna na sworzniu korbowym*Odległość między sworzniem korbowym a wałem korbowym)^2))^(1/3)
ds = ((16/(pi*τ))*sqrt((Rb*cg)^2+(Pt*r)^2))^(1/3)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!