Calculadora Diámetro del cigüeñal central debajo del volante con par máximo

✖El esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante es la cantidad de esfuerzo cortante (que causa deformación por deslizamiento a lo largo del plano paralelo al esfuerzo impuesto) en la parte del cigüeñal debajo del volante.ⓘ Esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante [τ]			+10% -10%
✖La reacción resultante sobre el cojinete del cigüeñal es la fuerza de reacción total sobre el tercer cojinete del cigüeñal.ⓘ Reacción resultante en el cojinete del cigüeñal [R_b]			+10% -10%
✖La distancia entre el cojinete central del cigüeñal y el volante es la distancia entre el tercer cojinete de un cigüeñal central y la línea de acción del peso del volante.ⓘ Espacio entre el cojinete del cigüeñal central y el volante [c_g]			+10% -10%
✖La fuerza tangencial en la muñequilla es el componente de la fuerza de empuje sobre la biela que actúa en la muñequilla en la dirección tangencial a la biela.ⓘ Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal [P_t]			+10% -10%
✖La distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal es la distancia perpendicular entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal.ⓘ Distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal [r]			+10% -10%

✖El diámetro del eje debajo del volante es el diámetro de la parte del cigüeñal debajo del volante, la distancia a través del eje que pasa por el centro del eje es 2R (el doble del radio).ⓘ Diámetro del cigüeñal central debajo del volante con par máximo [d_s]

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Fórmula

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Diámetro del cigüeñal central debajo del volante con par máximo

Fórmula

`"d"_{"s"} = ((16/(pi*"τ"))*sqrt(("R"_{"b"}*"c"_{"g"})^2+("P"_{"t"}*"r")^2))^(1/3)`

Ejemplo

`"61.45305mm"=((16/(pi*"15N/mm²"))*sqrt(("1200N"*"200mm")^2+("8000N"*"80mm")^2))^(1/3)`

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Diámetro del cigüeñal central debajo del volante con par máximo Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Diámetro del eje debajo del volante = ((16/(pi*Esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante))*sqrt((Reacción resultante en el cojinete del cigüeñal*Espacio entre el cojinete del cigüeñal central y el volante)^2+(Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal*Distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal)^2))^(1/3)
d_s = ((16/(pi*τ))*sqrt((R_b*c_g)^2+(P_t*r)^2))^(1/3)
Esta fórmula usa 1 Constantes, 1 Funciones, 6 Variables

Constantes utilizadas

pi - La constante de Arquímedes. Valor tomado como 3.14159265358979323846264338327950288

Funciones utilizadas

sqrt - Una función de raíz cuadrada es una función que toma un número no negativo como entrada y devuelve la raíz cuadrada del número de entrada dado., sqrt(Number)

Variables utilizadas

Diámetro del eje debajo del volante - (Medido en Metro) - El diámetro del eje debajo del volante es el diámetro de la parte del cigüeñal debajo del volante, la distancia a través del eje que pasa por el centro del eje es 2R (el doble del radio).
Esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante - (Medido en Pascal) - El esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante es la cantidad de esfuerzo cortante (que causa deformación por deslizamiento a lo largo del plano paralelo al esfuerzo impuesto) en la parte del cigüeñal debajo del volante.
Reacción resultante en el cojinete del cigüeñal - (Medido en Newton) - La reacción resultante sobre el cojinete del cigüeñal es la fuerza de reacción total sobre el tercer cojinete del cigüeñal.
Espacio entre el cojinete del cigüeñal central y el volante - (Medido en Metro) - La distancia entre el cojinete central del cigüeñal y el volante es la distancia entre el tercer cojinete de un cigüeñal central y la línea de acción del peso del volante.
Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal - (Medido en Newton) - La fuerza tangencial en la muñequilla es el componente de la fuerza de empuje sobre la biela que actúa en la muñequilla en la dirección tangencial a la biela.
Distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal - (Medido en Metro) - La distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal es la distancia perpendicular entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante: 15 Newton por milímetro cuadrado --> 15000000 Pascal (Verifique la conversión aquí)
Reacción resultante en el cojinete del cigüeñal: 1200 Newton --> 1200 Newton No se requiere conversión
Espacio entre el cojinete del cigüeñal central y el volante: 200 Milímetro --> 0.2 Metro (Verifique la conversión aquí)
Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal: 8000 Newton --> 8000 Newton No se requiere conversión
Distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal: 80 Milímetro --> 0.08 Metro (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

d_s = ((16/(pi*τ))*sqrt((R_b*c_g)^2+(P_t*r)^2))^(1/3) --> ((16/(pi*15000000))*sqrt((1200*0.2)^2+(8000*0.08)^2))^(1/3)

Evaluar ... ...

d_s = 0.0614530472065787

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

0.0614530472065787 Metro -->61.4530472065787 Milímetro (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

61.4530472065787 ≈ 61.45305 Milímetro <-- Diámetro del eje debajo del volante

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Saurabh Patil

Instituto de Tecnología y Ciencia Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

¡Saurabh Patil ha creado esta calculadora y 700+ más calculadoras!

Verificada por Ravi Khiyani

Instituto de Tecnología y Ciencia Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

¡Ravi Khiyani ha verificado esta calculadora y 300+ más calculadoras!

< 6 Diseño de eje debajo del volante en ángulo de par máximo Calculadoras

Diámetro del cigüeñal central debajo del volante con par máximo

Vamos Diámetro del eje debajo del volante = ((16/(pi*Esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante))*sqrt((Reacción resultante en el cojinete del cigüeñal*Espacio entre el cojinete del cigüeñal central y el volante)^2+(Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal*Distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal)^2))^(1/3)

Esfuerzo cortante en el centro del cigüeñal debajo del volante para un par máximo

Vamos Esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante = (16/(pi*Diámetro del eje debajo del volante^3))*sqrt((Reacción resultante en el cojinete del cigüeñal*Espacio entre el cojinete del cigüeñal central y el volante)^2+(Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal*Distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal)^2)

Diámetro del cigüeñal central debajo del volante al par máximo dado el momento de flexión y torsión

Vamos Diámetro del eje debajo del volante = ((16/(pi*Esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante))*sqrt((Momento de flexión en el cigüeñal debajo del volante)^2+(Momento de torsión en el cigüeñal debajo del volante)^2))^(1/3)

Esfuerzo cortante en el centro del cigüeñal debajo del volante para un par máximo dado el momento de flexión y torsión

Vamos Esfuerzo cortante en el cigüeñal debajo del volante = (16/(pi*Diámetro del eje debajo del volante^3))*sqrt((Momento de flexión en el cigüeñal debajo del volante)^2+(Momento de torsión en el cigüeñal debajo del volante)^2)

Momento de flexión en el plano central del cigüeñal central debajo del volante con par máximo

Vamos Momento de flexión en el cigüeñal debajo del volante = Reacción resultante en el cojinete del cigüeñal*Espacio entre el cojinete del cigüeñal central y el volante

Momento de torsión en el plano central del cigüeñal central debajo del volante con par máximo

Vamos Momento de torsión en el cigüeñal debajo del volante = Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal*Distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal

Diámetro del cigüeñal central debajo del volante con par máximo Fórmula

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