Wydajność maszyny Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Wydajność przekładni = Moc wyjściowa/Moc wejściowa
η = Pout/Pin
Ta formuła używa 3 Zmienne
Używane zmienne
Wydajność przekładni - Wydajność przekładni to po prostu stosunek mocy na wale wyjściowym do mocy na wale wejściowym.
Moc wyjściowa - (Mierzone w Wat) - Moc wyjściowa to moc dostarczana przez maszynę elektryczną do podłączonego do niej obciążenia.
Moc wejściowa - (Mierzone w Wat) - Moc wejściowa to moc wymagana przez urządzenie na wejściu, tj. od punktu wtyku.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Moc wyjściowa: 41 Wat --> 41 Wat Nie jest wymagana konwersja
Moc wejściowa: 46 Wat --> 46 Wat Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
η = Pout/Pin --> 41/46
Ocenianie ... ...
η = 0.891304347826087
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
0.891304347826087 --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
0.891304347826087 0.891304 <-- Wydajność przekładni
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Anshika Arya
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur
Anshika Arya utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Team Softusvista
Softusvista Office (Pune), Indie
Team Softusvista zweryfikował ten kalkulator i 1100+ więcej kalkulatorów!

17 Kinetyka Kalkulatory

Utrata energii kinetycznej podczas zderzenia doskonale niesprężystego
​ Iść Utrata KE podczas zderzenia doskonale niesprężystego = (Masa Ciała A*Masa Ciała B*(Prędkość początkowa ciała A przed zderzeniem-Prędkość początkowa ciała B przed zderzeniem)^2)/(2*(Masa Ciała A+Masa Ciała B))
Prędkość końcowa ciał A i B po zderzeniu niesprężystym
​ Iść Końcowa prędkość ciał A i B po zderzeniu niesprężystym = (Masa Ciała A*Prędkość początkowa ciała A przed zderzeniem+Masa Ciała B*Prędkość początkowa ciała B przed zderzeniem)/(Masa Ciała A+Masa Ciała B)
Współczynnik restytucji
​ Iść Współczynnik restytucji = (Prędkość końcowa ciała A po zderzeniu sprężystym-Prędkość końcowa ciała B po zderzeniu sprężystym)/(Prędkość początkowa ciała B przed zderzeniem-Prędkość początkowa ciała A przed zderzeniem)
Równoważny masowy moment bezwładności układu przekładni z wałem A i wałem B
​ Iść Równoważna masa MOI układu przekładniowego = Moment bezwładności masy przyczepionej do wału A+(Przełożenie^2*Masowy moment bezwładności masy przymocowanej do wału B)/Wydajność przekładni
Energia kinetyczna układu po zderzeniu niesprężystym
​ Iść Energia kinetyczna układu po zderzeniu niesprężystym = ((Masa Ciała A+Masa Ciała B)*Końcowa prędkość ciał A i B po zderzeniu niesprężystym^2)/2
Siła impulsowa
​ Iść Impulsywna siła = (Masa*(Prędkość końcowa-Prędkość początkowa))/Czas potrzebny na podróż
Prędkość rolki prowadzącej
​ Iść Prędkość koła prowadzącego = Prędkość koła pasowego bębna*Średnica koła pasowego bębna/Średnica rolki prowadzącej
Utrata energii kinetycznej podczas niedoskonałego uderzenia sprężystego
​ Iść Utrata energii kinetycznej podczas zderzenia sprężystego = Utrata KE podczas zderzenia doskonale niesprężystego*(1-Współczynnik restytucji^2)
Całkowita energia kinetyczna układu przekładniowego
​ Iść Energia kinetyczna = (Równoważna masa MOI układu przekładniowego*Przyspieszenie kątowe wału A^2)/2
Siła dośrodkowa lub siła odśrodkowa dla danej prędkości kątowej i promienia krzywizny
​ Iść Siła dośrodkowa = Masa*Prędkość kątowa^2*Promień krzywizny
Ogólna wydajność od szybu A do X
​ Iść Ogólna wydajność od szybu A do X = Wydajność przekładni^Nr całkowity par kół zębatych
Przyspieszenie kątowe wału B przy danym przełożeniu i przyspieszenie kątowe wału A
​ Iść Przyspieszenie kątowe wału B = Przełożenie*Przyspieszenie kątowe wału A
Przełożenie przekładni, gdy dwa wały A i B są ze sobą połączone
​ Iść Przełożenie = Prędkość wału B w obr./min/Prędkość wału A w obr./min
Prędkość kątowa podana Prędkość w obrotach na minutę
​ Iść Prędkość kątowa = (2*pi*Prędkość wału A w obr./min)/60
Wydajność maszyny
​ Iść Wydajność przekładni = Moc wyjściowa/Moc wejściowa
Utrata mocy
​ Iść Utrata mocy = Moc wejściowa-Moc wyjściowa
Impuls
​ Iść Impuls = Siła*Czas potrzebny na podróż

Wydajność maszyny Formułę

Wydajność przekładni = Moc wyjściowa/Moc wejściowa
η = Pout/Pin

Co to jest efektywność?

Wydajność to procent pracy włożonej w maszynę przez użytkownika (praca wejściowa), która staje się pracą wykonywaną przez maszynę (praca wyjściowa). Praca wyjściowa jest zawsze mniejsza niż praca wejściowa, ponieważ część pracy wejściowej jest wykorzystywana do przezwyciężenia tarcia. Dlatego wydajność jest zawsze mniejsza niż 100 procent.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!