Przepływ oleju smarującego przechodzącego przez podkładkę pod względem współczynnika przepływu Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Przepływ smaru = Współczynnik przepływu*Obciążenie działające na łożysko ślizgowe*(Grubość filmu olejowego^3)/(Całkowity projektowany obszar podkładki łożyskowej*Lepkość dynamiczna smaru)
Q = qf*W*(h^3)/(Ap*μl)
Ta formuła używa 6 Zmienne
Używane zmienne
Przepływ smaru - (Mierzone w Metr sześcienny na sekundę) - Przepływ smaru można zdefiniować jako ilość smaru przepływającego w jednostce czasu między powierzchniami.
Współczynnik przepływu - Współczynnik przepływu jest względną miarą wydajności umożliwiającej przepływ płynu.
Obciążenie działające na łożysko ślizgowe - (Mierzone w Newton) - Obciążenie działające na łożysko ślizgowe to siła działająca na łożysko ślizgowe.
Grubość filmu olejowego - (Mierzone w Metr) - Grubość filmu olejowego definiuje się jako grubość filmu olejowego pomiędzy dwiema częściami we względnym ruchu.
Całkowity projektowany obszar podkładki łożyskowej - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Całkowity rzutowany obszar podkładki łożyskowej to całkowita powierzchnia podkładki łożyskowej, która jest rzutowana na powierzchnię łożyska.
Lepkość dynamiczna smaru - (Mierzone w pascal sekunda) - Lepkość dynamiczna smaru to opór ruchu jednej warstwy płynu nad drugą.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Współczynnik przepływu: 11.8 --> Nie jest wymagana konwersja
Obciążenie działające na łożysko ślizgowe: 1800 Newton --> 1800 Newton Nie jest wymagana konwersja
Grubość filmu olejowego: 0.02 Milimetr --> 2E-05 Metr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Całkowity projektowany obszar podkładki łożyskowej: 450 Milimetr Kwadratowy --> 0.00045 Metr Kwadratowy (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Lepkość dynamiczna smaru: 220 Centypuaz --> 0.22 pascal sekunda (Sprawdź konwersję ​tutaj)
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
Q = qf*W*(h^3)/(Apl) --> 11.8*1800*(2E-05^3)/(0.00045*0.22)
Ocenianie ... ...
Q = 1.71636363636364E-06
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
1.71636363636364E-06 Metr sześcienny na sekundę -->1716.36363636364 Milimetr sześcienny na sekundę (Sprawdź konwersję ​tutaj)
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
1716.36363636364 1716.364 Milimetr sześcienny na sekundę <-- Przepływ smaru
(Obliczenie zakończone za 00.009 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Vaibhav Malani
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani utworzył ten kalkulator i 600+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Anshika Arya
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur
Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

10+ Hydrostatyczne łożysko krokowe z podkładką Kalkulatory

Długość szczeliny w kierunku przepływu pod względem przepływu smaru
​ Iść Długość szczeliny w kierunku przepływu = Różnica ciśnień między bokami szczeliny*Szerokość szczeliny dla przepływu oleju*(Grubość filmu olejowego^3)/(12*Lepkość dynamiczna smaru*Wypływ smaru ze szczeliny)
Przepływ smaru przez szczelinę w warunkach różnicy ciśnień
​ Iść Wypływ smaru ze szczeliny = Różnica ciśnień między bokami szczeliny*Szerokość szczeliny dla przepływu oleju*(Grubość filmu olejowego^3)/(12*Lepkość dynamiczna smaru*Długość szczeliny w kierunku przepływu)
Wymiar b szczeliny przy danym przepływie smaru
​ Iść Szerokość szczeliny dla przepływu oleju = Długość szczeliny w kierunku przepływu*12*Lepkość dynamiczna smaru*Wypływ smaru ze szczeliny/((Grubość filmu olejowego^3)*Różnica ciśnień między bokami szczeliny)
Przepływ oleju smarującego przechodzącego przez podkładkę pod względem współczynnika przepływu
​ Iść Przepływ smaru = Współczynnik przepływu*Obciążenie działające na łożysko ślizgowe*(Grubość filmu olejowego^3)/(Całkowity projektowany obszar podkładki łożyskowej*Lepkość dynamiczna smaru)
Całkowity przewidywany obszar okładziny łożyskowej pod względem przepływu smaru
​ Iść Całkowity projektowany obszar podkładki łożyskowej = Współczynnik przepływu*Obciążenie działające na łożysko ślizgowe*(Grubość filmu olejowego^3)/(Lepkość dynamiczna smaru*Przepływ smaru)
Współczynnik przepływu w warunkach przepływu smaru przez wkładkę
​ Iść Współczynnik przepływu = Przepływ smaru*Całkowity projektowany obszar podkładki łożyskowej*Lepkość dynamiczna smaru/(Obciążenie działające na łożysko ślizgowe*(Grubość filmu olejowego^3))
Całkowita przewidywana powierzchnia podkładki łożyskowej pod względem obciążenia działającego na łożysko
​ Iść Całkowity projektowany obszar podkładki łożyskowej = Obciążenie działające na łożysko ślizgowe/(Ciśnienie oleju smarującego*Współczynnik obciążenia łożyska)
Wymiar X w kategoriach całkowitej przewidywanej powierzchni płytki łożyskowej
​ Iść Wymiar X podkładki łożyskowej = Całkowity projektowany obszar podkładki łożyskowej/Wymiar Y podkładki łożyskowej
Wymiar Y pod względem całkowitej przewidywanej powierzchni płytki łożyskowej
​ Iść Wymiar Y podkładki łożyskowej = Całkowity projektowany obszar podkładki łożyskowej/Wymiar X podkładki łożyskowej
Całkowity rzutowany obszar podkładki łożyskowej
​ Iść Całkowity projektowany obszar podkładki łożyskowej = Wymiar X podkładki łożyskowej*Wymiar Y podkładki łożyskowej

Przepływ oleju smarującego przechodzącego przez podkładkę pod względem współczynnika przepływu Formułę

Przepływ smaru = Współczynnik przepływu*Obciążenie działające na łożysko ślizgowe*(Grubość filmu olejowego^3)/(Całkowity projektowany obszar podkładki łożyskowej*Lepkość dynamiczna smaru)
Q = qf*W*(h^3)/(Ap*μl)

Co to jest łożysko ślizgowe?

Łożyska ślizgowe, w których ruch ślizgowy przebiega wzdłuż obwodu koła lub łuku koła i przenoszą obciążenia promieniowe, są znane jako łożyska czopowe lub tulejowe.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!