Kąt spirali śruby napędowej przy danym wysiłku wymaganym przy opuszczaniu obciążenia Kalkulator

✖Obciążenie śruby jest definiowane jako ciężar (siła) korpusu, która działa na gwint śruby.ⓘ Załaduj na śrubę [W]			+10% -10%
✖Współczynnik tarcia na gwincie śruby to stosunek określający siłę, która stawia opór ruchowi nakrętki w stosunku do stykających się z nią gwintów.ⓘ Współczynnik tarcia na gwincie śruby [μ]			+10% -10%
✖Wysiłek przy opuszczaniu ładunku to siła potrzebna do pokonania oporu podczas opuszczania ładunku.ⓘ Wysiłek w opuszczaniu ładunku [P_lo]			+10% -10%

✖Kąt spirali śruby jest zdefiniowany jako kąt pomiędzy tą rozwiniętą linią obwodową a skokiem spirali.ⓘ Kąt spirali śruby napędowej przy danym wysiłku wymaganym przy opuszczaniu obciążenia [α]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Kąt spirali śruby napędowej przy danym wysiłku wymaganym przy opuszczaniu obciążenia

Formuła

`"α" = atan(("W"*"μ"-"P"_{"lo"})/("μ"*"P"_{"lo"}+"W"))`

Przykład

`"4.493055°"=atan(("1700N"*"0.15"-"120N")/("0.15"*"120N"+"1700N"))`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Mechaniczny Formułę PDF PDF Image

Kąt spirali śruby napędowej przy danym wysiłku wymaganym przy opuszczaniu obciążenia Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Kąt spirali śruby = atan((Załaduj na śrubę*Współczynnik tarcia na gwincie śruby-Wysiłek w opuszczaniu ładunku)/(Współczynnik tarcia na gwincie śruby*Wysiłek w opuszczaniu ładunku+Załaduj na śrubę))
α = atan((W*μ-P_lo)/(μ*P_lo+W))
Ta formuła używa 2 Funkcje, 4 Zmienne

Używane funkcje

tan - Tangens kąta to trygonometryczny stosunek długości boku leżącego naprzeciw kąta do długości boku sąsiadującego z kątem w trójkącie prostokątnym., tan(Angle)
atan - Odwrotna tangens służy do obliczania kąta poprzez zastosowanie stosunku tangensa kąta, który jest przeciwną stroną podzieloną przez sąsiedni bok prawego trójkąta., atan(Number)

Używane zmienne

Kąt spirali śruby - (Mierzone w Radian) - Kąt spirali śruby jest zdefiniowany jako kąt pomiędzy tą rozwiniętą linią obwodową a skokiem spirali.
Załaduj na śrubę - (Mierzone w Newton) - Obciążenie śruby jest definiowane jako ciężar (siła) korpusu, która działa na gwint śruby.
Współczynnik tarcia na gwincie śruby - Współczynnik tarcia na gwincie śruby to stosunek określający siłę, która stawia opór ruchowi nakrętki w stosunku do stykających się z nią gwintów.
Wysiłek w opuszczaniu ładunku - (Mierzone w Newton) - Wysiłek przy opuszczaniu ładunku to siła potrzebna do pokonania oporu podczas opuszczania ładunku.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Załaduj na śrubę: 1700 Newton --> 1700 Newton Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik tarcia na gwincie śruby: 0.15 --> Nie jest wymagana konwersja
Wysiłek w opuszczaniu ładunku: 120 Newton --> 120 Newton Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

α = atan((W*μ-P_lo)/(μ*P_lo+W)) --> atan((1700*0.15-120)/(0.15*120+1700))

Ocenianie ... ...

α = 0.0784186030307016

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.0784186030307016 Radian -->4.49305498897185 Stopień (Sprawdź konwersję tutaj)

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

4.49305498897185 ≈ 4.493055 Stopień <-- Kąt spirali śruby

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Inżynieria » Mechaniczny » Projekt maszyny » Śruby mocy » Wymagany moment obrotowy przy opuszczaniu ładunku przy użyciu śrub z gwintem kwadratowym » Kąt spirali śruby napędowej przy danym wysiłku wymaganym przy opuszczaniu obciążenia

Kredyty

Stworzone przez Kethavath Srinath

Uniwersytet Osmański (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath utworzył ten kalkulator i 1000+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod zweryfikował ten kalkulator i 1900+ więcej kalkulatorów!

< 9 Wymagany moment obrotowy przy opuszczaniu ładunku przy użyciu śrub z gwintem kwadratowym Kalkulatory

Współczynnik tarcia gwintu przy podanym momencie obrotowym wymaganym przy obciążeniu obniżającym

Iść Współczynnik tarcia na gwincie śruby = (2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku+Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej*tan(Kąt spirali śruby))/(Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej-2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku*tan(Kąt spirali śruby))

Kąt spirali śruby napędowej podany moment obrotowy wymagany przy obciążeniu obniżającym

Iść Kąt spirali śruby = atan((Współczynnik tarcia na gwincie śruby*Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej-(2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku))/(2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku*Współczynnik tarcia na gwincie śruby+(Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej)))

Średnia średnica śruby napędowej podany moment obrotowy wymagany przy obciążeniu obniżającym

Iść Średnia średnica śruby napędowej = Moment obrotowy do opuszczania ładunku/(0.5*Załaduj na śrubę*((Współczynnik tarcia na gwincie śruby-tan(Kąt spirali śruby))/(1+Współczynnik tarcia na gwincie śruby*tan(Kąt spirali śruby))))

Obciążenie na mocy Podana śruba Moment obrotowy Wymagany przy obciążeniu obniżającym

Iść Załaduj na śrubę = Moment obrotowy do opuszczania ładunku/(0.5*Średnia średnica śruby napędowej*((Współczynnik tarcia na gwincie śruby-tan(Kąt spirali śruby))/(1+Współczynnik tarcia na gwincie śruby*tan(Kąt spirali śruby))))

Moment obrotowy wymagany do obniżania obciążenia na śrubie napędowej

Iść Moment obrotowy do opuszczania ładunku = 0.5*Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej*((Współczynnik tarcia na gwincie śruby-tan(Kąt spirali śruby))/(1+Współczynnik tarcia na gwincie śruby*tan(Kąt spirali śruby)))

Współczynnik tarcia gwintu przy danym obciążeniu

Iść Współczynnik tarcia na gwincie śruby = (Wysiłek w opuszczaniu ładunku+tan(Kąt spirali śruby)*Załaduj na śrubę)/(Załaduj na śrubę-Wysiłek w opuszczaniu ładunku*tan(Kąt spirali śruby))

Kąt spirali śruby napędowej przy danym wysiłku wymaganym przy opuszczaniu obciążenia

Iść Kąt spirali śruby = atan((Załaduj na śrubę*Współczynnik tarcia na gwincie śruby-Wysiłek w opuszczaniu ładunku)/(Współczynnik tarcia na gwincie śruby*Wysiłek w opuszczaniu ładunku+Załaduj na śrubę))

Obciążenie na mocy Śruba podana Wysiłek wymagany do obniżenia obciążenia

Iść Załaduj na śrubę = Wysiłek w opuszczaniu ładunku/((Współczynnik tarcia na gwincie śruby-tan(Kąt spirali śruby))/(1+Współczynnik tarcia na gwincie śruby*tan(Kąt spirali śruby)))

Wysiłek wymagany przy opuszczaniu ładunku

Iść Wysiłek w opuszczaniu ładunku = Załaduj na śrubę*((Współczynnik tarcia na gwincie śruby-tan(Kąt spirali śruby))/(1+Współczynnik tarcia na gwincie śruby*tan(Kąt spirali śruby)))

Kąt spirali śruby napędowej przy danym wysiłku wymaganym przy opuszczaniu obciążenia Formułę

Zdefiniować kąt spirali?

W inżynierii mechanicznej kąt linii śrubowej to kąt pomiędzy dowolną helisą a linią osiową jej prawego, okrągłego walca lub stożka. Typowe zastosowania to śruby, koła zębate walcowe i przekładnie ślimakowe. Kąt pochylenia linii śrubowej ma kluczowe znaczenie w zastosowaniach mechanicznych, które obejmują przenoszenie mocy i konwersję ruchu. Poniżej przedstawiono kilka przykładów, chociaż jego użycie jest znacznie bardziej rozpowszechnione

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!