Reakcja pozioma na łożysku 2 bocznego wału korbowego przy maksymalnym momencie obrotowym z powodu naprężeń paska Kalkulator

✖Naprężenie paska po napiętej stronie definiuje się jako naprężenie paska po napiętej stronie paska.ⓘ Napięcie paska po ciasnej stronie [P₁]			+10% -10%
✖Naprężenie paska po stronie luźnej definiuje się jako napięcie paska po stronie luźnej paska.ⓘ Napięcie paska po luźnej stronie [P₂]			+10% -10%
✖Luka bocznego łożyska wału korbowego1 od koła zamachowego jest odległością pierwszego łożyska bocznego wału korbowego od linii przyłożenia ciężaru koła zamachowego lub od środka koła zamachowego.ⓘ Boczne łożysko wału korbowego 1 szczelina od koła zamachowego [c₁]			+10% -10%
✖Odległość między łożyskiem 1ⓘ Odległość między łożyskiem 1 [c]			+10% -10%

✖Pozioma reakcja na łożysku 2 spowodowana naprężeniem paska to pozioma siła reakcji działająca na drugie łożysko wału korbowego z powodu naprężenia paska.ⓘ Reakcja pozioma na łożysku 2 bocznego wału korbowego przy maksymalnym momencie obrotowym z powodu naprężeń paska [R'₂H]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Reakcja pozioma na łożysku 2 bocznego wału korbowego przy maksymalnym momencie obrotowym z powodu naprężeń paska

Formuła

`("R'"_{"2"}"H") = (("P"_{"1"}+"P"_{"2"})*"c"_{"1"})/"c"`

Przykład

`"517.625N"=(("750N"+"260N")*"205mm")/"400mm"`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Silnik IC Formułę PDF PDF Image

Reakcja pozioma na łożysku 2 bocznego wału korbowego przy maksymalnym momencie obrotowym z powodu naprężeń paska Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Reakcja pozioma na łożysku 2 spowodowana pasem = ((Napięcie paska po ciasnej stronie+Napięcie paska po luźnej stronie)*Boczne łożysko wału korbowego 1 szczelina od koła zamachowego)/Odległość między łożyskiem 1
R'₂H = ((P₁+P₂)*c₁)/c
Ta formuła używa 5 Zmienne

Używane zmienne

Reakcja pozioma na łożysku 2 spowodowana pasem - (Mierzone w Newton) - Pozioma reakcja na łożysku 2 spowodowana naprężeniem paska to pozioma siła reakcji działająca na drugie łożysko wału korbowego z powodu naprężenia paska.
Napięcie paska po ciasnej stronie - (Mierzone w Newton) - Naprężenie paska po napiętej stronie definiuje się jako naprężenie paska po napiętej stronie paska.
Napięcie paska po luźnej stronie - (Mierzone w Newton) - Naprężenie paska po stronie luźnej definiuje się jako napięcie paska po stronie luźnej paska.
Boczne łożysko wału korbowego 1 szczelina od koła zamachowego - (Mierzone w Metr) - Luka bocznego łożyska wału korbowego1 od koła zamachowego jest odległością pierwszego łożyska bocznego wału korbowego od linii przyłożenia ciężaru koła zamachowego lub od środka koła zamachowego.
Odległość między łożyskiem 1 - (Mierzone w Metr) - Odległość między łożyskiem 1

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Napięcie paska po ciasnej stronie: 750 Newton --> 750 Newton Nie jest wymagana konwersja
Napięcie paska po luźnej stronie: 260 Newton --> 260 Newton Nie jest wymagana konwersja
Boczne łożysko wału korbowego 1 szczelina od koła zamachowego: 205 Milimetr --> 0.205 Metr (Sprawdź konwersję tutaj)
Odległość między łożyskiem 1: 400 Milimetr --> 0.4 Metr (Sprawdź konwersję tutaj)

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

R'₂H = ((P₁+P₂)*c₁)/c --> ((750+260)*0.205)/0.4

Ocenianie ... ...

R'₂H = 517.625

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

517.625 Newton --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

517.625 Newton <-- Reakcja pozioma na łożysku 2 spowodowana pasem

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Silnik IC » Projektowanie komponentów silnika spalinowego » Wał korbowy » Projekt bocznego wału korbowego » Reakcje łożysk pod kątem maksymalnego momentu obrotowego » Reakcja pozioma na łożysku 2 bocznego wału korbowego przy maksymalnym momencie obrotowym z powodu naprężeń paska

Kredyty

Stworzone przez Saurabh Patil

Instytut Technologii i Nauki Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

Saurabh Patil utworzył ten kalkulator i 700+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Ravi Chiyani

Instytut Technologii i Nauki Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

Ravi Chiyani zweryfikował ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

< 8 Reakcje łożysk pod kątem maksymalnego momentu obrotowego Kalkulatory

Reakcja pozioma na łożysku 2 bocznego wału korbowego przy maksymalnym momencie obrotowym z powodu naprężeń paska

Iść Reakcja pozioma na łożysku 2 spowodowana pasem = ((Napięcie paska po ciasnej stronie+Napięcie paska po luźnej stronie)*Boczne łożysko wału korbowego 1 szczelina od koła zamachowego)/Odległość między łożyskiem 1

Reakcja pozioma na łożysku 1 bocznego wału korbowego przy maksymalnym momencie obrotowym z powodu naprężeń paska

Iść Reakcja pozioma na łożysku 1 spowodowana pasem = ((Napięcie paska po ciasnej stronie+Napięcie paska po luźnej stronie)*Boczna szczelina łożyska wału korbowego2 od koła zamachowego)/Odległość między łożyskiem 1

Reakcja pionowa na łożysku 1 bocznego wału korbowego z powodu siły promieniowej przy maksymalnym momencie obrotowym

Iść Reakcja pionowa na łożysku 1 spowodowana siłą promieniową = (Siła promieniowa na sworzniu korby*(Odległość wysięgu siły tłoka od łożyska 1+Odległość między łożyskiem 1))/Odległość między łożyskiem 1

Reakcja pozioma na łożysku 1 bocznego wału korbowego spowodowana siłą styczną przy maksymalnym momencie obrotowym

Iść Siła pozioma na łożysku 1 przez siłę styczną = (Siła styczna na sworzniu korby*(Odległość wysięgu siły tłoka od łożyska 1+Odległość między łożyskiem 1))/Odległość między łożyskiem 1

Reakcja pionowa na łożysku 2 bocznego wału korbowego przy maksymalnym momencie obrotowym ze względu na ciężar koła zamachowego

Iść Pionowa reakcja na łożysku 2 spowodowana kołem zamachowym = (Waga koła zamachowego*Boczne łożysko wału korbowego 1 szczelina od koła zamachowego)/Odległość między łożyskiem 1

Reakcja pionowa na łożysku 1 bocznego wału korbowego przy maksymalnym momencie obrotowym ze względu na ciężar koła zamachowego

Iść Pionowa reakcja na łożysku 1 spowodowana kołem zamachowym = (Waga koła zamachowego*Boczna szczelina łożyska wału korbowego2 od koła zamachowego)/Odległość między łożyskiem 1

Reakcja pionowa na łożysku 2 bocznego wału korbowego z powodu siły promieniowej przy maksymalnym momencie obrotowym

Iść Reakcja pionowa na łożysku 2 spowodowana siłą promieniową = (Siła promieniowa na sworzniu korby*Odległość wysięgu siły tłoka od łożyska 1)/Odległość między łożyskiem 1

Reakcja pozioma na łożysku 2 bocznego wału korbowego spowodowana siłą styczną przy maksymalnym momencie obrotowym

Iść Siła pozioma na Bearing2 przez siłę styczną = (Siła styczna na sworzniu korby*Odległość wysięgu siły tłoka od łożyska 1)/Odległość między łożyskiem 1

Reakcja pozioma na łożysku 2 bocznego wału korbowego przy maksymalnym momencie obrotowym z powodu naprężeń paska Formułę

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!