Reação horizontal no rolamento 2 do virabrequim lateral no torque máximo devido às tensões da correia Calculadora

✖A tensão da correia no lado apertado é definida como a tensão da correia no lado apertado da correia.ⓘ Tensão da Correia no Lado Apertado [P₁]			+10% -10%
✖A tensão da correia no lado solto é definida como a tensão da correia no lado solto da correia.ⓘ Tensão da Correia no Lado Solto [P₂]			+10% -10%
✖A folga do rolamento do virabrequim lateral1 do volante é a distância do 1º rolamento do virabrequim lateral da linha de aplicação do peso do volante ou do centro do volante.ⓘ Folga lateral do rolamento do virabrequim1 do volante do motor [c₁]			+10% -10%
✖Distância Entre Mancais1ⓘ Distância Entre Mancais1 [c]			+10% -10%

✖A reação horizontal no mancal 2 devido à tensão da correia é a força de reação horizontal que atua no 2º mancal do virabrequim devido às tensões da correia.ⓘ Reação horizontal no rolamento 2 do virabrequim lateral no torque máximo devido às tensões da correia [R'₂H]

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Fórmula

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Reação horizontal no rolamento 2 do virabrequim lateral no torque máximo devido às tensões da correia

Fórmula

`("R'"_{"2"}"H") = (("P"_{"1"}+"P"_{"2"})*"c"_{"1"})/"c"`

Exemplo

`"517.625N"=(("750N"+"260N")*"205mm")/"400mm"`

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Reação horizontal no rolamento 2 do virabrequim lateral no torque máximo devido às tensões da correia Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Reação horizontal no mancal 2 devido à correia = ((Tensão da Correia no Lado Apertado+Tensão da Correia no Lado Solto)*Folga lateral do rolamento do virabrequim1 do volante do motor)/Distância Entre Mancais1
R'₂H = ((P₁+P₂)*c₁)/c
Esta fórmula usa 5 Variáveis

Variáveis Usadas

Reação horizontal no mancal 2 devido à correia - (Medido em Newton) - A reação horizontal no mancal 2 devido à tensão da correia é a força de reação horizontal que atua no 2º mancal do virabrequim devido às tensões da correia.
Tensão da Correia no Lado Apertado - (Medido em Newton) - A tensão da correia no lado apertado é definida como a tensão da correia no lado apertado da correia.
Tensão da Correia no Lado Solto - (Medido em Newton) - A tensão da correia no lado solto é definida como a tensão da correia no lado solto da correia.
Folga lateral do rolamento do virabrequim1 do volante do motor - (Medido em Metro) - A folga do rolamento do virabrequim lateral1 do volante é a distância do 1º rolamento do virabrequim lateral da linha de aplicação do peso do volante ou do centro do volante.
Distância Entre Mancais1 - (Medido em Metro) - Distância Entre Mancais1

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Tensão da Correia no Lado Apertado: 750 Newton --> 750 Newton Nenhuma conversão necessária
Tensão da Correia no Lado Solto: 260 Newton --> 260 Newton Nenhuma conversão necessária
Folga lateral do rolamento do virabrequim1 do volante do motor: 205 Milímetro --> 0.205 Metro (Verifique a conversão aqui)
Distância Entre Mancais1: 400 Milímetro --> 0.4 Metro (Verifique a conversão aqui)

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

R'₂H = ((P₁+P₂)*c₁)/c --> ((750+260)*0.205)/0.4

Avaliando ... ...

R'₂H = 517.625

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

517.625 Newton --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

517.625 Newton <-- Reação horizontal no mancal 2 devido à correia

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore

Saurabh Patil criou esta calculadora e mais 700+ calculadoras!

Verificado por Ravi Khiyani

Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore

Ravi Khiyani verificou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!

< 8 Reações dos rolamentos no ângulo de torque máximo Calculadoras

Reação horizontal no rolamento 1 do virabrequim lateral no torque máximo devido às tensões da correia

Vai Reação horizontal no mancal 1 devido à correia = ((Tensão da Correia no Lado Apertado+Tensão da Correia no Lado Solto)*Folga lateral do rolamento do virabrequim2 do volante do motor)/Distância Entre Mancais1

Reação horizontal no rolamento 2 do virabrequim lateral no torque máximo devido às tensões da correia

Vai Reação horizontal no mancal 2 devido à correia = ((Tensão da Correia no Lado Apertado+Tensão da Correia no Lado Solto)*Folga lateral do rolamento do virabrequim1 do volante do motor)/Distância Entre Mancais1

Reação horizontal no rolamento 1 do virabrequim lateral devido à força tangencial no torque máximo

Vai Força horizontal no rolamento 1 por força tangencial = (Força tangencial no pino de manivela*(Distância de balanço da força do pistão do rolamento1+Distância Entre Mancais1))/Distância Entre Mancais1

Reação vertical no rolamento 1 do virabrequim lateral devido à força radial no torque máximo

Vai Reação vertical no mancal 1 devido à força radial = (Força radial no pino de manivela*(Distância de balanço da força do pistão do rolamento1+Distância Entre Mancais1))/Distância Entre Mancais1

Reação horizontal no rolamento 2 do virabrequim lateral devido à força tangencial no torque máximo

Vai Força horizontal no rolamento2 por força tangencial = (Força tangencial no pino de manivela*Distância de balanço da força do pistão do rolamento1)/Distância Entre Mancais1

Reação vertical no rolamento 2 do virabrequim lateral devido à força radial no torque máximo

Vai Reação vertical no mancal 2 devido à força radial = (Força radial no pino de manivela*Distância de balanço da força do pistão do rolamento1)/Distância Entre Mancais1

Reação vertical no rolamento 1 do virabrequim lateral no torque máximo devido ao peso do volante

Vai Reação vertical no rolamento 1 devido ao volante = (Peso do volante*Folga lateral do rolamento do virabrequim2 do volante do motor)/Distância Entre Mancais1

Reação vertical no rolamento 2 do virabrequim lateral no torque máximo devido ao peso do volante

Vai Reação vertical no rolamento 2 devido ao volante = (Peso do volante*Folga lateral do rolamento do virabrequim1 do volante do motor)/Distância Entre Mancais1

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