Poziomy stosunek objętości ogona Kalkulator

↳

⤿

Statyczna stabilność i kontrola

Projekt samolotu

Wprowadzenie i rządzące równania

⤿

Stabilność kierunkowa

⤿

Wkład ogona

Wkład kadłuba

Wkład skrzydła i ogona

✖Ramię momentu usterzenia poziomego to odległość między środkiem nośnym usterzenia poziomego a środkiem ciężkości statku powietrznego.ⓘ Poziome ramię momentu ogonowego [𝒍_t]			+10% -10%
✖Poziomy ogon to obszar poziomego ogona samolotu.ⓘ Poziomy obszar ogona [S_t]			+10% -10%
✖Obszar odniesienia jest arbitralnie obszarem charakterystycznym dla rozpatrywanego obiektu. W przypadku skrzydła samolotu obszar planu skrzydła nazywany jest obszarem odniesienia lub po prostu obszarem skrzydła.ⓘ Obszar referencyjny [S]			+10% -10%
✖Cięciwa aerodynamiczna Mean jest dwuwymiarową reprezentacją całego skrzydła.ⓘ Średnia cięciwa aerodynamiczna [c_ma]			+10% -10%

✖Poziomy współczynnik objętości ogona wiąże powierzchnię poziomego ogona, odległość między ogonem a środkiem ciężkości statku powietrznego, powierzchnię skrzydła i średnią cięciwę aerodynamiczną skrzydła.ⓘ Poziomy stosunek objętości ogona [V_H]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Poziomy stosunek objętości ogona

Formuła

`"V"_{"H"} = "𝒍"_{"t"}*"S"_{"t"}/("S"*"c"_{"ma"})`

Przykład

`"1.417323"="0.8m"*"1.8m²"/("5.08m²"*"0.2m")`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Fizyka Formułę PDF

Poziomy stosunek objętości ogona Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Poziomy stosunek objętości ogona = Poziome ramię momentu ogonowego*Poziomy obszar ogona/(Obszar referencyjny*Średnia cięciwa aerodynamiczna)
V_H = 𝒍_t*S_t/(S*c_ma)
Ta formuła używa 5 Zmienne

Używane zmienne

Poziomy stosunek objętości ogona - Poziomy współczynnik objętości ogona wiąże powierzchnię poziomego ogona, odległość między ogonem a środkiem ciężkości statku powietrznego, powierzchnię skrzydła i średnią cięciwę aerodynamiczną skrzydła.
Poziome ramię momentu ogonowego - (Mierzone w Metr) - Ramię momentu usterzenia poziomego to odległość między środkiem nośnym usterzenia poziomego a środkiem ciężkości statku powietrznego.
Poziomy obszar ogona - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Poziomy ogon to obszar poziomego ogona samolotu.
Obszar referencyjny - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Obszar odniesienia jest arbitralnie obszarem charakterystycznym dla rozpatrywanego obiektu. W przypadku skrzydła samolotu obszar planu skrzydła nazywany jest obszarem odniesienia lub po prostu obszarem skrzydła.
Średnia cięciwa aerodynamiczna - (Mierzone w Metr) - Cięciwa aerodynamiczna Mean jest dwuwymiarową reprezentacją całego skrzydła.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Poziome ramię momentu ogonowego: 0.8 Metr --> 0.8 Metr Nie jest wymagana konwersja
Poziomy obszar ogona: 1.8 Metr Kwadratowy --> 1.8 Metr Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Obszar referencyjny: 5.08 Metr Kwadratowy --> 5.08 Metr Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Średnia cięciwa aerodynamiczna: 0.2 Metr --> 0.2 Metr Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

V_H = 𝒍_t*S_t/(S*c_ma) --> 0.8*1.8/(5.08*0.2)

Ocenianie ... ...

V_H = 1.41732283464567

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

1.41732283464567 --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

1.41732283464567 ≈ 1.417323 <-- Poziomy stosunek objętości ogona

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Statyczna stabilność i kontrola » Stabilność wzdłużna » Wkład ogona » Poziomy stosunek objętości ogona

Kredyty

Stworzone przez Vinay Mishra

Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Shikha Maurya

Indyjski Instytut Technologii (IIT), Bombaj

Shikha Maurya zweryfikował ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

< 19 Wkład ogona Kalkulatory

Współczynnik momentu pochylającego ogon dla danej sprawności ogona

Iść Współczynnik momentu pochylania ogona = -(Wydajność ogona*Poziomy obszar ogona*Poziome ramię momentu ogonowego*Współczynnik podnoszenia ogona)/(Obszar referencyjny*Średnia cięciwa aerodynamiczna)

Ramię momentu ogonowego dla danego współczynnika momentu ogonowego

Iść Poziome ramię momentu ogonowego = -(Współczynnik momentu pochylania ogona*Obszar referencyjny*Średnia cięciwa aerodynamiczna)/(Wydajność ogona*Poziomy obszar ogona*Współczynnik podnoszenia ogona)

Sprawność ogona dla danego współczynnika momentu pochylającego

Iść Wydajność ogona = -(Współczynnik momentu pochylania ogona*Obszar referencyjny*Średnia cięciwa aerodynamiczna)/(Poziome ramię momentu ogonowego*Poziomy obszar ogona*Współczynnik podnoszenia ogona)

Obszar ogonowy dla danego współczynnika momentu ogonowego

Iść Poziomy obszar ogona = -(Współczynnik momentu pochylania ogona*Obszar referencyjny*Średnia cięciwa aerodynamiczna)/(Wydajność ogona*Poziome ramię momentu ogonowego*Współczynnik podnoszenia ogona)

Średnia cięciwa aerodynamiczna dla danego współczynnika momentu pochylającego ogon

Iść Średnia cięciwa aerodynamiczna = Moment pochylający spowodowany ogonem/(0.5*Gęstość swobodnego strumienia*Prędkość lotu^2*Obszar referencyjny*Współczynnik momentu pochylania ogona)

Współczynnik momentu pochylającego ogon

Iść Współczynnik momentu pochylania ogona = Moment pochylający spowodowany ogonem/(0.5*Gęstość swobodnego strumienia*Prędkość lotu^2*Obszar referencyjny*Średnia cięciwa aerodynamiczna)

Moment pochylający ogon dla danego współczynnika momentu

Iść Moment pochylający spowodowany ogonem = (Współczynnik momentu pochylania ogona*Gęstość swobodnego strumienia*Prędkość lotu^2*Obszar referencyjny*Średnia cięciwa aerodynamiczna)/2

Moment pochylenia ogona dla danego współczynnika siły nośnej

Iść Moment pochylający spowodowany ogonem = -(Poziome ramię momentu ogonowego*Współczynnik podnoszenia ogona*Gęstość swobodnego strumienia*Prędkość ogona^2*Poziomy obszar ogona)/2

Skrzydło Średnia cięciwa aerodynamiczna dla danego stosunku objętości ogona poziomego

Iść Średnia cięciwa aerodynamiczna = Poziome ramię momentu ogonowego*Poziomy obszar ogona/(Obszar referencyjny*Poziomy stosunek objętości ogona)

Powierzchnia odniesienia skrzydła dla danego stosunku objętości ogona poziomego

Iść Obszar referencyjny = Poziome ramię momentu ogonowego*Poziomy obszar ogona/(Poziomy stosunek objętości ogona*Średnia cięciwa aerodynamiczna)

Poziomy stosunek objętości ogona

Iść Poziomy stosunek objętości ogona = Poziome ramię momentu ogonowego*Poziomy obszar ogona/(Obszar referencyjny*Średnia cięciwa aerodynamiczna)

Ramię momentu ogonowego dla danego stosunku objętości ogona poziomego

Iść Poziome ramię momentu ogonowego = Poziomy stosunek objętości ogona*Obszar referencyjny*Średnia cięciwa aerodynamiczna/Poziomy obszar ogona

Poziomy obszar ogona dla danego stosunku objętości ogona

Iść Poziomy obszar ogona = Poziomy stosunek objętości ogona*Obszar referencyjny*Średnia cięciwa aerodynamiczna/Poziome ramię momentu ogonowego

Poziomy stosunek objętości ogona dla danego współczynnika momentu pochylającego

Iść Poziomy stosunek objętości ogona = -Współczynnik momentu pochylania ogona/(Wydajność ogona*Współczynnik podnoszenia ogona)

Współczynnik podnoszenia ogona dla danego stosunku objętości ogona

Iść Współczynnik podnoszenia ogona = -Współczynnik momentu pochylania ogona/(Poziomy stosunek objętości ogona*Wydajność ogona)

Wydajność ogona dla danego stosunku objętości ogona

Iść Wydajność ogona = -Współczynnik momentu pochylania ogona/(Poziomy stosunek objętości ogona*Współczynnik podnoszenia ogona)

Współczynnik momentu skoku ogona dla danego stosunku objętości ogona

Iść Współczynnik momentu pochylania ogona = -Poziomy stosunek objętości ogona*Wydajność ogona*Współczynnik podnoszenia ogona

Winda załadowcza dla danego momentu pochylenia ogona

Iść Podnieś ze względu na ogon = -Moment pochylający spowodowany ogonem/Poziome ramię momentu ogonowego

Moment pochylenia z powodu ogona

Iść Moment pochylający spowodowany ogonem = -Poziome ramię momentu ogonowego*Podnieś ze względu na ogon

Poziomy stosunek objętości ogona Formułę

Poziomy stosunek objętości ogona = Poziome ramię momentu ogonowego*Poziomy obszar ogona/(Obszar referencyjny*Średnia cięciwa aerodynamiczna)
V_H = 𝒍_t*S_t/(S*c_ma)

Dlaczego odchylanie wind w dół powoduje podnoszenie się?

Jeśli wychylisz ster wysokości, lotkę lub klapy w dół, każda powierzchnia zawsze wytwarza siłę nośną w kierunku do góry. Przyczyną takiego zachowania jest to, że powietrze musi podążać dłuższą ścieżką nad szczytem, co tworzy niższe ciśnienie, które skutkuje podniesieniem.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!