Energia kinetyczna układu po zderzeniu niesprężystym Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Energia kinetyczna układu po zderzeniu niesprężystym = ((Masa Ciała A+Masa Ciała B)*Końcowa prędkość ciał A i B po zderzeniu niesprężystym^2)/2
Ek = ((m1+m2)*v^2)/2
Ta formuła używa 4 Zmienne
Używane zmienne
Energia kinetyczna układu po zderzeniu niesprężystym - (Mierzone w Dżul) - Energia kinetyczna układu po zderzeniu niesprężystym jest sumą energii kinetycznych wszystkich cząstek w układzie.
Masa Ciała A - (Mierzone w Kilogram) - Masa ciała A jest miarą ilości materii zawartej w ciele lub przedmiocie.
Masa Ciała B - (Mierzone w Kilogram) - Masa ciała B jest miarą ilości materii zawartej w ciele lub przedmiocie.
Końcowa prędkość ciał A i B po zderzeniu niesprężystym - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość końcowa ciał A i B po zderzeniu niesprężystym to ostatnia prędkość danego obiektu po pewnym czasie.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Masa Ciała A: 30 Kilogram --> 30 Kilogram Nie jest wymagana konwersja
Masa Ciała B: 13 Kilogram --> 13 Kilogram Nie jest wymagana konwersja
Końcowa prędkość ciał A i B po zderzeniu niesprężystym: 21 Metr na sekundę --> 21 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
Ek = ((m1+m2)*v^2)/2 --> ((30+13)*21^2)/2
Ocenianie ... ...
Ek = 9481.5
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
9481.5 Dżul --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
9481.5 Dżul <-- Energia kinetyczna układu po zderzeniu niesprężystym
(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Anshika Arya
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur
Anshika Arya utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Team Softusvista
Softusvista Office (Pune), Indie
Team Softusvista zweryfikował ten kalkulator i 1100+ więcej kalkulatorów!

17 Kinetyka Kalkulatory

Utrata energii kinetycznej podczas zderzenia doskonale niesprężystego
​ Iść Utrata KE podczas zderzenia doskonale niesprężystego = (Masa Ciała A*Masa Ciała B*(Prędkość początkowa ciała A przed zderzeniem-Prędkość początkowa ciała B przed zderzeniem)^2)/(2*(Masa Ciała A+Masa Ciała B))
Prędkość końcowa ciał A i B po zderzeniu niesprężystym
​ Iść Końcowa prędkość ciał A i B po zderzeniu niesprężystym = (Masa Ciała A*Prędkość początkowa ciała A przed zderzeniem+Masa Ciała B*Prędkość początkowa ciała B przed zderzeniem)/(Masa Ciała A+Masa Ciała B)
Współczynnik restytucji
​ Iść Współczynnik restytucji = (Prędkość końcowa ciała A po zderzeniu sprężystym-Prędkość końcowa ciała B po zderzeniu sprężystym)/(Prędkość początkowa ciała B przed zderzeniem-Prędkość początkowa ciała A przed zderzeniem)
Równoważny masowy moment bezwładności układu przekładni z wałem A i wałem B
​ Iść Równoważna masa MOI układu przekładniowego = Moment bezwładności masy przyczepionej do wału A+(Przełożenie^2*Masowy moment bezwładności masy przymocowanej do wału B)/Wydajność przekładni
Energia kinetyczna układu po zderzeniu niesprężystym
​ Iść Energia kinetyczna układu po zderzeniu niesprężystym = ((Masa Ciała A+Masa Ciała B)*Końcowa prędkość ciał A i B po zderzeniu niesprężystym^2)/2
Siła impulsowa
​ Iść Impulsywna siła = (Masa*(Prędkość końcowa-Prędkość początkowa))/Czas potrzebny na podróż
Prędkość rolki prowadzącej
​ Iść Prędkość koła prowadzącego = Prędkość koła pasowego bębna*Średnica koła pasowego bębna/Średnica rolki prowadzącej
Utrata energii kinetycznej podczas niedoskonałego uderzenia sprężystego
​ Iść Utrata energii kinetycznej podczas zderzenia sprężystego = Utrata KE podczas zderzenia doskonale niesprężystego*(1-Współczynnik restytucji^2)
Całkowita energia kinetyczna układu przekładniowego
​ Iść Energia kinetyczna = (Równoważna masa MOI układu przekładniowego*Przyspieszenie kątowe wału A^2)/2
Siła dośrodkowa lub siła odśrodkowa dla danej prędkości kątowej i promienia krzywizny
​ Iść Siła dośrodkowa = Masa*Prędkość kątowa^2*Promień krzywizny
Ogólna wydajność od szybu A do X
​ Iść Ogólna wydajność od szybu A do X = Wydajność przekładni^Nr całkowity par kół zębatych
Przyspieszenie kątowe wału B przy danym przełożeniu i przyspieszenie kątowe wału A
​ Iść Przyspieszenie kątowe wału B = Przełożenie*Przyspieszenie kątowe wału A
Przełożenie przekładni, gdy dwa wały A i B są ze sobą połączone
​ Iść Przełożenie = Prędkość wału B w obr./min/Prędkość wału A w obr./min
Prędkość kątowa podana Prędkość w obrotach na minutę
​ Iść Prędkość kątowa = (2*pi*Prędkość wału A w obr./min)/60
Wydajność maszyny
​ Iść Wydajność przekładni = Moc wyjściowa/Moc wejściowa
Utrata mocy
​ Iść Utrata mocy = Moc wejściowa-Moc wyjściowa
Impuls
​ Iść Impuls = Siła*Czas potrzebny na podróż

Energia kinetyczna układu po zderzeniu niesprężystym Formułę

Energia kinetyczna układu po zderzeniu niesprężystym = ((Masa Ciała A+Masa Ciała B)*Końcowa prędkość ciał A i B po zderzeniu niesprężystym^2)/2
Ek = ((m1+m2)*v^2)/2

Co dzieje się z energią kinetyczną podczas nieelastycznego zderzenia?

Zderzenie niesprężyste to zderzenie, w którym następuje utrata energii kinetycznej. Podczas gdy pęd układu jest zachowywany w zderzeniu niesprężystym, energia kinetyczna nie. To dlatego, że część energii kinetycznej została przeniesiona na coś innego.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!