Współczynnik obciążenia w kategoriach obciążenia działającego na łożysko Kalkulator

✖Obciążenie działające na łożysko ślizgowe to siła działająca na łożysko ślizgowe.ⓘ Obciążenie działające na łożysko ślizgowe [W]			+10% -10%
✖Całkowity rzutowany obszar podkładki łożyskowej to całkowita powierzchnia podkładki łożyskowej, która jest rzutowana na powierzchnię łożyska.ⓘ Całkowity projektowany obszar podkładki łożyskowej [A_p]			+10% -10%
✖Ciśnienie oleju smarowego to wartość ciśnienia wywieranego przez olej smarowy.ⓘ Ciśnienie oleju smarującego [p_r]			+10% -10%

✖Współczynnik obciążenia łożyska jest obliczany na podstawie obciążenia działającego na łożysko, całkowitej projektowanej powierzchni panewki łożyska i ciśnienia oleju smarującego.ⓘ Współczynnik obciążenia w kategoriach obciążenia działającego na łożysko [a_f]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Współczynnik obciążenia w kategoriach obciążenia działającego na łożysko

Formuła

`"a"_{"f"} = "W"/("A"_{"p"}*"p"_{"r"})`

Przykład

`"0.930233"="1800N"/("450mm²"*"4.3MPa")`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Mechaniczny Formułę PDF PDF Image

Współczynnik obciążenia w kategoriach obciążenia działającego na łożysko Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Współczynnik obciążenia łożyska = Obciążenie działające na łożysko ślizgowe/(Całkowity projektowany obszar podkładki łożyskowej*Ciśnienie oleju smarującego)
a_f = W/(A_p*p_r)
Ta formuła używa 4 Zmienne

Używane zmienne

Współczynnik obciążenia łożyska - Współczynnik obciążenia łożyska jest obliczany na podstawie obciążenia działającego na łożysko, całkowitej projektowanej powierzchni panewki łożyska i ciśnienia oleju smarującego.
Obciążenie działające na łożysko ślizgowe - (Mierzone w Newton) - Obciążenie działające na łożysko ślizgowe to siła działająca na łożysko ślizgowe.
Całkowity projektowany obszar podkładki łożyskowej - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Całkowity rzutowany obszar podkładki łożyskowej to całkowita powierzchnia podkładki łożyskowej, która jest rzutowana na powierzchnię łożyska.
Ciśnienie oleju smarującego - (Mierzone w Pascal) - Ciśnienie oleju smarowego to wartość ciśnienia wywieranego przez olej smarowy.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Obciążenie działające na łożysko ślizgowe: 1800 Newton --> 1800 Newton Nie jest wymagana konwersja
Całkowity projektowany obszar podkładki łożyskowej: 450 Milimetr Kwadratowy --> 0.00045 Metr Kwadratowy (Sprawdź konwersję tutaj)
Ciśnienie oleju smarującego: 4.3 Megapaskal --> 4300000 Pascal (Sprawdź konwersję tutaj)

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

a_f = W/(A_p*p_r) --> 1800/(0.00045*4300000)

Ocenianie ... ...

a_f = 0.930232558139535

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.930232558139535 --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

0.930232558139535 ≈ 0.930233 <-- Współczynnik obciążenia łożyska

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Inżynieria » Mechaniczny » Projekt maszyny » Konstrukcja łożyska ślizgowego » Bezwymiarowe parametry wydajności » Współczynnik obciążenia w kategoriach obciążenia działającego na łożysko

Kredyty

Stworzone przez Vaibhav Malani

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani utworzył ten kalkulator i 600+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

< 9 Bezwymiarowe parametry wydajności Kalkulatory

Sommerfeld Liczba łożysk

Iść Sommerfeld Liczba łożysk ślizgowych = (((Promień czasopisma/Luz promieniowy łożyska)^2)*Lepkość dynamiczna smaru*Szybkość dziennika)/(Jednostkowy nacisk łożyska na łożysko*2*pi)

Zmienna przepływu w warunkach przepływu środka smarnego w przestrzeni roboczej czasopisma

Iść Zmienna przepływu = (2*pi*Przepływ smaru do wolnej przestrzeni)/(Promień czasopisma*Luz promieniowy łożyska*Szybkość dziennika*Osiowa długość łożyska)

Współczynnik obciążenia w kategoriach obciążenia działającego na łożysko

Iść Współczynnik obciążenia łożyska = Obciążenie działające na łożysko ślizgowe/(Całkowity projektowany obszar podkładki łożyskowej*Ciśnienie oleju smarującego)

Luz promieniowy pod względem współczynnika tarcia zmiennej łożyska

Iść Luz promieniowy łożyska = Promień czasopisma*Współczynnik tarcia dla łożyska ślizgowego/Współczynnik tarcia zmiennej

Współczynnik tarcia w kategoriach współczynnika tarcia Zmienna

Iść Współczynnik tarcia dla łożyska ślizgowego = Współczynnik tarcia zmiennej*Luz promieniowy łożyska/Promień czasopisma

Współczynnik tarcia Zmienna łożyska jako współczynnik tarcia

Iść Współczynnik tarcia zmiennej = Promień czasopisma*Współczynnik tarcia dla łożyska ślizgowego/Luz promieniowy łożyska

Promień czopu w kategoriach zmiennej współczynnika tarcia

Iść Promień czasopisma = Współczynnik tarcia zmiennej*Luz promieniowy łożyska/Współczynnik tarcia dla łożyska ślizgowego

Przepływ smaru do luzu dziennika przy danej zmiennej wypływu i współczynnika przepływu

Iść Przepływ smaru = Zmienna współczynnika przepływu*Wypływ smaru

Współczynnik przepływu zmienny pod względem wypływu smaru

Iść Zmienna współczynnika przepływu = Przepływ smaru/Wypływ smaru

Współczynnik obciążenia w kategoriach obciążenia działającego na łożysko Formułę

Współczynnik obciążenia łożyska = Obciążenie działające na łożysko ślizgowe/(Całkowity projektowany obszar podkładki łożyskowej*Ciśnienie oleju smarującego)
a_f = W/(A_p*p_r)

Co to jest łożysko ślizgowe?

Łożyska ślizgowe, w których ruch ślizgowy przebiega wzdłuż obwodu koła lub łuku koła i przenoszą obciążenia promieniowe, są znane jako łożyska czopowe lub tulejowe.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!