Maksymalna rozpiętość zewnętrznego głównego koła zębatego podana szerokość drogi kołowania Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Maksymalny rozstaw zewnętrznego głównego koła zębatego = Szerokość drogi kołowania-(2*Odległość prześwitu)
TM = TWidth-(2*C)
Ta formuła używa 3 Zmienne
Używane zmienne
Maksymalny rozstaw zewnętrznego głównego koła zębatego - (Mierzone w Metr) - Maksymalny zewnętrzny rozstaw głównych kół zębatych to odległość między zewnętrznymi krawędziami głównych kół zębatych.
Szerokość drogi kołowania - (Mierzone w Metr) - Szerokość drogi kołowania to szerokość ścieżki dla statków powietrznych na lotnisku łączącej pasy startowe z płytami postojowymi, hangarami, terminalami i innymi obiektami.
Odległość prześwitu - (Mierzone w Metr) - Odległość prześwitu to odstęp lub przestrzeń pomiędzy dwiema powierzchniami sąsiadującymi ze sobą.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Szerokość drogi kołowania: 45.1 Metr --> 45.1 Metr Nie jest wymagana konwersja
Odległość prześwitu: 15.1 Metr --> 15.1 Metr Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
TM = TWidth-(2*C) --> 45.1-(2*15.1)
Ocenianie ... ...
TM = 14.9
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
14.9 Metr --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
14.9 Metr <-- Maksymalny rozstaw zewnętrznego głównego koła zębatego
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Mithila Muthamma PA
Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Chandana P Dev
Wyższa Szkoła Inżynierska NSS (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev zweryfikował ten kalkulator i 1700+ więcej kalkulatorów!

18 Szerokość drogi kołowania Kalkulatory

Prześwit końcówki skrzydła przy danej odległości separacji między drogą kołowania a obiektem
​ Iść Prześwit końcówki skrzydła = Odległość separacji-(0.5*Rozpiętość skrzydeł)-Odległość prześwitu
Rozpiętość skrzydeł przy danej odległości separacji między drogą kołowania a obiektem
​ Iść Rozpiętość skrzydeł = (Odległość separacji-Odległość prześwitu-Prześwit końcówki skrzydła)/0.5
Zezwolenie na odległość separacji między drogą kołowania a obiektem
​ Iść Odległość prześwitu = Odległość separacji-(0.5*Rozpiętość skrzydeł)-Prześwit końcówki skrzydła
Prześwit na końcówkach skrzydeł przy danej odległości separacji między postojem statku powietrznego pasem kołowania do obiektu
​ Iść Prześwit końcówki skrzydła = Odległość separacji-(0.5*Rozpiętość skrzydeł)-Odchylenie boczne
Odchylenie boczne przy danej odległości separacji między postojem statku powietrznego pasem kołowania do obiektu
​ Iść Odchylenie boczne = Odległość separacji-(0.5*Rozpiętość skrzydeł)-Prześwit końcówki skrzydła
Odległość separacji między drogą kołowania a obiektem
​ Iść Odległość separacji = (Rozpiętość skrzydeł/2)+Odległość prześwitu+Prześwit końcówki skrzydła
Rozpiętość skrzydeł przy danej odległości separacji między pasem ruchu kołowania do obiektu na stanowisku postoju samolotu
​ Iść Rozpiętość skrzydeł = 2*(Odległość separacji-Odchylenie boczne-Prześwit końcówki skrzydła)
Odległość separacji między pasem kołowania postoju statku powietrznego a obiektem
​ Iść Odległość separacji = (Rozpiętość skrzydeł/2)+Odchylenie boczne+Prześwit końcówki skrzydła
Prześwit między zewnętrznym kołem zębatym głównym a krawędzią drogi kołowania przy danym prześwicie końcówki skrzydła
​ Iść Odległość prześwitu = Odległość separacji-Rozpiętość skrzydeł-Prześwit końcówki skrzydła
Prześwit czubka skrzydła przy danej odległości separacji między pasem startowym a równoległą drogą kołowania
​ Iść Prześwit końcówki skrzydła = Odległość separacji-Rozpiętość skrzydeł-Odległość prześwitu
Rozpiętość skrzydeł przy danym prześwicie końcówki skrzydła
​ Iść Rozpiętość skrzydeł = Odległość separacji-Odległość prześwitu-Prześwit końcówki skrzydła
Odległość separacji podana Prześwit końcówki skrzydła
​ Iść Odległość separacji = Rozpiętość skrzydeł+Odległość prześwitu+Prześwit końcówki skrzydła
Prześwit między zewnętrznym kołem zębatym głównym a krawędzią drogi kołowania przy danej szerokości drogi kołowania
​ Iść Odległość prześwitu = (Szerokość drogi kołowania-Maksymalny rozstaw zewnętrznego głównego koła zębatego)/2
Maksymalna rozpiętość zewnętrznego głównego koła zębatego podana szerokość drogi kołowania
​ Iść Maksymalny rozstaw zewnętrznego głównego koła zębatego = Szerokość drogi kołowania-(2*Odległość prześwitu)
Szerokość drogi kołowania
​ Iść Szerokość drogi kołowania = Maksymalny rozstaw zewnętrznego głównego koła zębatego+2*Odległość prześwitu
Rozpiętość skrzydeł podana odległość separacji między pasem startowym a równoległą drogą kołowania
​ Iść Rozpiętość skrzydeł = (Odległość separacji/0.5)-Szerokość paska
Szerokość pasa podana odległość separacji między drogą startową a równoległą drogą kołowania
​ Iść Szerokość paska = (Odległość separacji/0.5)-Rozpiętość skrzydeł
Odległość separacji między pasem startowym a równoległą drogą kołowania
​ Iść Odległość separacji = 0.5*(Szerokość paska+Rozpiętość skrzydeł)

Maksymalna rozpiętość zewnętrznego głównego koła zębatego podana szerokość drogi kołowania Formułę

Maksymalny rozstaw zewnętrznego głównego koła zębatego = Szerokość drogi kołowania-(2*Odległość prześwitu)
TM = TWidth-(2*C)

Jaka jest funkcja drogi kołowania?

Funkcje drogi kołowania to: Zapewnienie samolotów do szybkiego podróżowania do iz pasów startowych do innych obszarów lotniska. System dróg kołowania ma decydujący wpływ na przepustowość systemu dróg startowych, a tym samym na ogólną przepustowość lotniska.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!