Promień skrętu dla danego obciążenia skrzydła Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Promień skrętu = 2*Ładowanie skrzydeł/(Gęstość wolnego strumienia*Współczynnik podnoszenia*[g])
R = 2*WS/(ρ*CL*[g])
Ta formuła używa 1 Stałe, 4 Zmienne
Używane stałe
[g] - Przyspieszenie grawitacyjne na Ziemi Wartość przyjęta jako 9.80665
Używane zmienne
Promień skrętu - (Mierzone w Metr) - Promień skrętu to promień toru lotu powodujący zakręt samolotu po torze kołowym.
Ładowanie skrzydeł - (Mierzone w Pascal) - Obciążenie skrzydła to masa załadowanego statku powietrznego podzielona przez powierzchnię skrzydła.
Gęstość wolnego strumienia - (Mierzone w Kilogram na metr sześcienny) - Gęstość swobodnego strumienia to masa na jednostkę objętości powietrza daleko przed aerodynamicznym ciałem na danej wysokości.
Współczynnik podnoszenia - Współczynnik nośności to bezwymiarowy współczynnik, który wiąże siłę nośną generowaną przez korpus podnoszący z gęstością płynu wokół ciała, prędkością płynu i powiązanym obszarem odniesienia.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Ładowanie skrzydeł: 354 Pascal --> 354 Pascal Nie jest wymagana konwersja
Gęstość wolnego strumienia: 1.225 Kilogram na metr sześcienny --> 1.225 Kilogram na metr sześcienny Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik podnoszenia: 0.002 --> Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
R = 2*WS/(ρ*CL*[g]) --> 2*354/(1.225*0.002*[g])
Ocenianie ... ...
R = 29467.7175015663
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
29467.7175015663 Metr --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
29467.7175015663 29467.72 Metr <-- Promień skrętu
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Vinay Mishra
Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Shikha Maurya
Indyjski Instytut Technologii (IIT), Bombaj
Shikha Maurya zweryfikował ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

16 Manewr przy wysokim współczynniku obciążenia Kalkulatory

Szybkość skrętu dla danego współczynnika siły nośnej
​ Iść Szybkość skrętu = [g]*(sqrt((Obszar odniesienia*Gęstość wolnego strumienia*Współczynnik podnoszenia*Współczynnik obciążenia)/(2*Masa samolotu)))
Szybkość obrotu dla danego obciążenia skrzydła
​ Iść Szybkość skrętu = [g]*(sqrt(Gęstość wolnego strumienia*Współczynnik podnoszenia*Współczynnik obciążenia/(2*Ładowanie skrzydeł)))
Współczynnik podnoszenia dla danej szybkości obrotu
​ Iść Współczynnik podnoszenia = 2*Masa samolotu*(Szybkość skrętu^2)/(([g]^2)*Gęstość wolnego strumienia*Współczynnik obciążenia*Obszar odniesienia)
Minimalna prędkość lotu
​ Iść Minimalna prędkość lotu = sqrt((Masa samolotu/Całkowita powierzchnia skrzydła samolotu)*(2/(Gęstość powietrza))*(1/Współczynnik podnoszenia))
Współczynnik siły nośnej dla danego promienia skrętu
​ Iść Współczynnik podnoszenia = Masa samolotu/(0.5*Gęstość wolnego strumienia*Obszar odniesienia*[g]*Promień skrętu)
Promień skrętu dla danego współczynnika nośności
​ Iść Promień skrętu = 2*Masa samolotu/(Gęstość wolnego strumienia*Obszar odniesienia*[g]*Współczynnik podnoszenia)
Obciążenie skrzydła dla danej prędkości obrotu
​ Iść Ładowanie skrzydeł = ([g]^2)*Gęstość wolnego strumienia*Współczynnik podnoszenia*Współczynnik obciążenia/(2*(Szybkość skrętu^2))
Współczynnik podnoszenia dla danego obciążenia skrzydła i promienia skrętu
​ Iść Współczynnik podnoszenia = 2*Ładowanie skrzydeł/(Gęstość wolnego strumienia*Promień skrętu*[g])
Obciążenie skrzydła dla danego promienia skrętu
​ Iść Ładowanie skrzydeł = (Promień skrętu*Gęstość wolnego strumienia*Współczynnik podnoszenia*[g])/2
Promień skrętu dla danego obciążenia skrzydła
​ Iść Promień skrętu = 2*Ładowanie skrzydeł/(Gęstość wolnego strumienia*Współczynnik podnoszenia*[g])
Prędkość podana Promień skrętu dla wysokiego współczynnika obciążenia
​ Iść Prędkość = sqrt(Promień skrętu*Współczynnik obciążenia*[g])
Współczynnik obciążenia dla danego promienia skrętu dla wysokowydajnych samolotów myśliwskich
​ Iść Współczynnik obciążenia = (Prędkość^2)/([g]*Promień skrętu)
Promień skrętu dla wysokiego współczynnika obciążenia
​ Iść Promień skrętu = (Prędkość^2)/([g]*Współczynnik obciążenia)
Współczynnik obciążenia dla danej szybkości obrotu dla myśliwców o wysokich osiągach
​ Iść Współczynnik obciążenia = Prędkość*Szybkość skrętu/[g]
Szybkość obrotu dla wysokiego współczynnika obciążenia
​ Iść Szybkość skrętu = [g]*Współczynnik obciążenia/Prędkość
Zmiana kąta ataku z powodu podmuchu w górę
​ Iść Zmiana kąta ataku = tan(Prędkość podmuchu/Prędkość lotu)

Promień skrętu dla danego obciążenia skrzydła Formułę

Promień skrętu = 2*Ładowanie skrzydeł/(Gęstość wolnego strumienia*Współczynnik podnoszenia*[g])
R = 2*WS/(ρ*CL*[g])

Jak obliczasz powierzchnię skrzydła?

W aerodynamice pole powierzchni skrzydła oblicza się, patrząc na skrzydło z widoku z góry i mierząc jego powierzchnię. Ten obszar powierzchni jest również nazywany obszarem w planie. Obszar planu jest znaczącą wartością przy obliczaniu osiągów samolotu.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!