Styczna siła hamowania przy normalnej sile na klocku hamulcowym Kalkulator

✖Współczynnik tarcia hamulca to stosunek definiujący siłę, która stawia opór ruchowi jednego ciała w stosunku do innego ciała stykającego się z nim.ⓘ Współczynnik tarcia hamulca [μ_brake]			+10% -10%
✖Siła normalna dociskająca klocek hamulcowy do koła to siła podporowa wywierana na przedmiot, który styka się z innym stabilnym przedmiotem.ⓘ Siła normalna dociskająca klocek hamulcowy do koła [R_N]			+10% -10%
✖Promień koła to dowolny z odcinków linii od środka do obwodu, a we współczesnym użyciu jest to również ich długość.ⓘ Promień koła [r_wheel]			+10% -10%

✖Styczna siła hamowania to siła tarcia działająca na powierzchnię styku klocka i koła.ⓘ Styczna siła hamowania przy normalnej sile na klocku hamulcowym [F_t]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Styczna siła hamowania przy normalnej sile na klocku hamulcowym

Formuła

`"F"_{"t"} = "μ"_{"brake"}*"R"_{"N"}*"r"_{"wheel"}`

Przykład

`"3.969N"="0.35"*"6N"*"1.89m"`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Hamulce i dynamometry Formułę PDF PDF Image

Styczna siła hamowania przy normalnej sile na klocku hamulcowym Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Styczna siła hamowania = Współczynnik tarcia hamulca*Siła normalna dociskająca klocek hamulcowy do koła*Promień koła
F_t = μ_brake*R_N*r_wheel
Ta formuła używa 4 Zmienne

Używane zmienne

Styczna siła hamowania - (Mierzone w Newton) - Styczna siła hamowania to siła tarcia działająca na powierzchnię styku klocka i koła.
Współczynnik tarcia hamulca - Współczynnik tarcia hamulca to stosunek definiujący siłę, która stawia opór ruchowi jednego ciała w stosunku do innego ciała stykającego się z nim.
Siła normalna dociskająca klocek hamulcowy do koła - (Mierzone w Newton) - Siła normalna dociskająca klocek hamulcowy do koła to siła podporowa wywierana na przedmiot, który styka się z innym stabilnym przedmiotem.
Promień koła - (Mierzone w Metr) - Promień koła to dowolny z odcinków linii od środka do obwodu, a we współczesnym użyciu jest to również ich długość.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Współczynnik tarcia hamulca: 0.35 --> Nie jest wymagana konwersja
Siła normalna dociskająca klocek hamulcowy do koła: 6 Newton --> 6 Newton Nie jest wymagana konwersja
Promień koła: 1.89 Metr --> 1.89 Metr Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

F_t = μ_brake*R_N*r_wheel --> 0.35*6*1.89

Ocenianie ... ...

F_t = 3.969

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

3.969 Newton --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

3.969 Newton <-- Styczna siła hamowania

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Teoria maszyny » Hamulce i dynamometry » Siła » Styczna siła hamowania przy normalnej sile na klocku hamulcowym

Kredyty

Stworzone przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Payal Priya

Birsa Institute of Technology (KAWAŁEK), Sindri

Payal Priya zweryfikował ten kalkulator i 1900+ więcej kalkulatorów!

< 10+ Siła Kalkulatory

Całkowita siła hamowania działająca na koła przednie (kiedy hamulce są zaciągnięte tylko na koła przednie)

Iść Siła hamowania = Masa pojazdu*Opóźnienie pojazdu-Masa pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*sin(Kąt nachylenia płaszczyzny do poziomu)

Całkowita siła hamowania działająca na koła tylne, gdy hamulce są włączone tylko na koła tylne

Iść Siła hamowania = Masa pojazdu*Opóźnienie pojazdu-Masa pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*sin(Kąt nachylenia płaszczyzny do poziomu)

Siła na dźwigni prostego hamulca taśmowego powodująca obrót bębna w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara

Iść Siła przyłożona na końcu dźwigni = (Napięcie w ciasnej stronie opaski*Prostopadła odległość od punktu podparcia)/Odległość czarno-białego punktu podparcia i końca dźwigni

Siła na dźwigni prostego hamulca taśmowego powoduje obrót bębna w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara

Iść Siła przyłożona na końcu dźwigni = (Napięcie po luźnej stronie taśmy*Prostopadła odległość od punktu podparcia)/Odległość czarno-białego punktu podparcia i końca dźwigni

Obciążenie zacisku hamulca

Iść Obciążenie zacisku hamulca = Moment hamowania/(Efektywny promień*Tarcza współczynnik tarcia*Liczba powierzchni ciernych)

Styczna siła hamowania przy normalnej sile na klocku hamulcowym

Iść Styczna siła hamowania = Współczynnik tarcia hamulca*Siła normalna dociskająca klocek hamulcowy do koła*Promień koła

Styczna siła hamowania działająca na powierzchnię styku klocka i koła hamulca szczękowego

Iść Styczna siła hamowania = Współczynnik tarcia hamulca*Siła normalna dociskająca klocek hamulcowy do koła

Maksymalna siła hamowania działająca na koła przednie, gdy hamulce są zaciągnięte tylko na koła przednie

Iść Siła hamowania = Współczynnik tarcia hamulca*Normalna reakcja między podłożem a przednim kołem

Maksymalna wartość całkowitej siły hamowania działającej na koła tylne, gdy hamulce są zaciągnięte tylko na koła tylne

Iść Siła hamowania = Współczynnik tarcia hamulca*Normalna reakcja między podłożem a tylnym kołem

Siła hamowania na bębnie dla prostego hamulca taśmowego

Iść Siła hamowania = Napięcie w ciasnej stronie opaski-Napięcie po luźnej stronie taśmy

Styczna siła hamowania przy normalnej sile na klocku hamulcowym Formułę

Styczna siła hamowania = Współczynnik tarcia hamulca*Siła normalna dociskająca klocek hamulcowy do koła*Promień koła
F_t = μ_brake*R_N*r_wheel

Co to jest pojedynczy klocek lub hamulec szczękowy?

Pojedynczy klocek lub klocek hamulcowy składa się z klocka lub klocka, który jest dociskany do obręczy obracającego się bębna hamulca. Klocek jest wykonany z bardziej miękkiego materiału niż obręcz koła.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!