Sprawność cieplna przy użyciu wskazanego średniego efektywnego ciśnienia i średniego efektywnego ciśnienia przerwania Kalkulator

✖Sprawność cieplna hamulca jest zdefiniowana jako stosunek pracy netto silnika do wkładu energii z paliwa, wyrażony w procentach.ⓘ Sprawność termiczna hamulca [BTE]			+10% -10%
✖Wskazane średnie ciśnienie efektywne można traktować jako ciśnienie, które utrzymuje się w cylindrze podczas całego jednego cyklu pracy silnika.ⓘ Wskazane średnie ciśnienie efektywne [IMEP]			+10% -10%
✖Średnie ciśnienie efektywne hamulca jest miarą średniego ciśnienia wywieranego na tłok podczas suwu pracy i jest obliczane poprzez podzielenie wyjściowej pracy silnika przez objętość skokową.ⓘ Średnie skuteczne ciśnienie hamowania [BMEP]			+10% -10%

✖Indykowana sprawność cieplna jest miarą zdolności silnika do przekształcania energii chemicznej zawartej w paliwie w użyteczną pracę mechaniczną, w oparciu o energię uwalnianą podczas procesu spalania.ⓘ Sprawność cieplna przy użyciu wskazanego średniego efektywnego ciśnienia i średniego efektywnego ciśnienia przerwania [ITE]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Sprawność cieplna przy użyciu wskazanego średniego efektywnego ciśnienia i średniego efektywnego ciśnienia przerwania

Formuła

`"ITE" = "BTE"*"IMEP"/"BMEP"`

Przykład

`"0.505252"="0.37"*"6.5Bar"/"4.76Bar"`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Elektrownia z silnikami wysokoprężnymi Formuły PDF PDF Image

Sprawność cieplna przy użyciu wskazanego średniego efektywnego ciśnienia i średniego efektywnego ciśnienia przerwania Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Wskazana wydajność cieplna = Sprawność termiczna hamulca*Wskazane średnie ciśnienie efektywne/Średnie skuteczne ciśnienie hamowania
ITE = BTE*IMEP/BMEP
Ta formuła używa 4 Zmienne

Używane zmienne

Wskazana wydajność cieplna - Indykowana sprawność cieplna jest miarą zdolności silnika do przekształcania energii chemicznej zawartej w paliwie w użyteczną pracę mechaniczną, w oparciu o energię uwalnianą podczas procesu spalania.
Sprawność termiczna hamulca - Sprawność cieplna hamulca jest zdefiniowana jako stosunek pracy netto silnika do wkładu energii z paliwa, wyrażony w procentach.
Wskazane średnie ciśnienie efektywne - (Mierzone w Pascal) - Wskazane średnie ciśnienie efektywne można traktować jako ciśnienie, które utrzymuje się w cylindrze podczas całego jednego cyklu pracy silnika.
Średnie skuteczne ciśnienie hamowania - (Mierzone w Pascal) - Średnie ciśnienie efektywne hamulca jest miarą średniego ciśnienia wywieranego na tłok podczas suwu pracy i jest obliczane poprzez podzielenie wyjściowej pracy silnika przez objętość skokową.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Sprawność termiczna hamulca: 0.37 --> Nie jest wymagana konwersja
Wskazane średnie ciśnienie efektywne: 6.5 Bar --> 650000 Pascal (Sprawdź konwersję tutaj)
Średnie skuteczne ciśnienie hamowania: 4.76 Bar --> 476000 Pascal (Sprawdź konwersję tutaj)

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

ITE = BTE*IMEP/BMEP --> 0.37*650000/476000

Ocenianie ... ...

ITE = 0.505252100840336

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.505252100840336 --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

0.505252100840336 ≈ 0.505252 <-- Wskazana wydajność cieplna

(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Inżynieria » Elektryczny » Eksploatacja Elektrowni » Elektrownia z silnikami wysokoprężnymi » Sprawność cieplna przy użyciu wskazanego średniego efektywnego ciśnienia i średniego efektywnego ciśnienia przerwania

Kredyty

Stworzone przez Nisarg

Indyjski Instytut Technologii, Roorlee (IITR), Roorkee

Nisarg utworzył ten kalkulator i 100+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Parminder Singh

Uniwersytet Chandigarh (CU), Pendżab

Parminder Singh zweryfikował ten kalkulator i 600+ więcej kalkulatorów!

< 25 Elektrownia z silnikami wysokoprężnymi Kalkulatory

Ogólna sprawność lub sprawność cieplna hamulca przy użyciu średniego efektywnego ciśnienia hamulca

Iść Sprawność termiczna hamulca = (Średnie skuteczne ciśnienie hamowania*Obszar tłoka*Skok tłoka*(obr./min/2)*Liczba cylindrów)/(Wskaźnik zużycia paliwa*Wartość opałowa*60)

Przerwij moc przy danym otworze i skoku

Iść Siła hamowania 4 suwów = (Sprawność mechaniczna*Wskazane średnie ciśnienie efektywne*Obszar tłoka*Skok tłoka*(obr./min/2)*Liczba cylindrów)/60

Wskazana moc silnika dwusuwowego

Iść Wskazana moc silnika dwusuwowego = (Wskazane średnie ciśnienie efektywne*Obszar tłoka*Skok tłoka*obr./min*Liczba cylindrów)/60

Siła hamowania przy użyciu średniego efektywnego ciśnienia hamowania

Iść Siła hamowania 4 suwów = (Średnie skuteczne ciśnienie hamowania*Obszar tłoka*Skok tłoka*(obr./min/2)*Liczba cylindrów)/60

Wskazana moc silnika czterosuwowego

Iść Wskazana moc 4 suwów = (Wskazane średnie ciśnienie efektywne*Obszar tłoka*Skok tłoka*(obr./min/2)*Liczba cylindrów)/60

Sprawność ogólna lub sprawność cieplna hamulca przy użyciu sprawności mechanicznej

Iść Sprawność termiczna hamulca = (Sprawność mechaniczna*Wskazana moc 4 suwów)/(Wskaźnik zużycia paliwa*Wartość opałowa)

Sprawność ogólna lub sprawność cieplna hamulca z wykorzystaniem mocy tarcia i mocy wskazywanej

Iść Sprawność termiczna hamulca = (Wskazana moc 4 suwów-Siła tarcia)/(Wskaźnik zużycia paliwa*Wartość opałowa)

Sprawność cieplna przy użyciu wskazanego średniego efektywnego ciśnienia i średniego efektywnego ciśnienia przerwania

Iść Wskazana wydajność cieplna = Sprawność termiczna hamulca*Wskazane średnie ciśnienie efektywne/Średnie skuteczne ciśnienie hamowania

Sprawność cieplna przy użyciu mocy wskazanej i mocy hamowania

Iść Wskazana wydajność cieplna = Sprawność termiczna hamulca*Wskazana moc 4 suwów/Siła hamowania 4 suwów

Sprawność cieplna hamulca elektrowni z silnikiem Diesla

Iść Sprawność termiczna hamulca = Siła hamowania 4 suwów/(Wskaźnik zużycia paliwa*Wartość opałowa)

Sprawność cieplna przy użyciu wskazanej mocy i zużycia paliwa

Iść Wskazana wydajność cieplna = Wskazana moc 4 suwów/(Wskaźnik zużycia paliwa*Wartość opałowa)

Sprawność mechaniczna z wykorzystaniem siły hamowania i siły tarcia

Iść Sprawność mechaniczna = Siła hamowania 4 suwów/(Siła hamowania 4 suwów+Siła tarcia)

Sprawność mechaniczna przy użyciu mocy wskazanej i siły tarcia

Iść Sprawność mechaniczna = (Wskazana moc 4 suwów-Siła tarcia)/Wskazana moc 4 suwów

Średnie skuteczne ciśnienie hamowania

Iść Średnie skuteczne ciśnienie hamowania = Sprawność mechaniczna*Wskazane średnie ciśnienie efektywne

Praca wykonana na cykl

Iść Praca = Wskazane średnie ciśnienie efektywne*Obszar tłoka*Skok tłoka

Przerwa w mocy 4-suwowego silnika wysokoprężnego

Iść Siła hamowania 4 suwów = (2*pi*Moment obrotowy*(obr./min/2))/60

Jednostkowe zużycie paliwa przy hamowaniu przy danej sile hamowania i wskaźniku zużycia paliwa

Iść Jednostkowe zużycie paliwa podczas hamowania = Wskaźnik zużycia paliwa/Siła hamowania 4 suwów

Przerwa w mocy 2-suwowego silnika Diesla

Iść Siła hamowania 2 suwów = (2*pi*Moment obrotowy*obr./min)/60

Hamulec Średnie skuteczne ciśnienie przy danym momencie obrotowym

Iść Średnie skuteczne ciśnienie hamowania = Stała proporcjonalności*Moment obrotowy

Sprawność cieplna elektrowni z silnikiem Diesla

Iść Wskazana wydajność cieplna = Sprawność termiczna hamulca/Sprawność mechaniczna

Moc zerwania podana Sprawność mechaniczna i moc wskazana

Iść Siła hamowania 4 suwów = Sprawność mechaniczna*Wskazana moc 4 suwów

Sprawność mechaniczna silnika Diesla

Iść Sprawność mechaniczna = Siła hamowania 4 suwów/Wskazana moc 4 suwów

Wskazana moc przy użyciu siły hamowania i siły tarcia

Iść Wskazana moc 4 suwów = Siła hamowania 4 suwów+Siła tarcia

Moc tarcia silnika Diesla

Iść Siła tarcia = Wskazana moc 4 suwów-Siła hamowania 4 suwów

Powierzchnia tłoka przy danym otworze tłoka

Iść Obszar tłoka = (pi/4)*Otwór tłoka^2

Sprawność cieplna przy użyciu wskazanego średniego efektywnego ciśnienia i średniego efektywnego ciśnienia przerwania Formułę

Wskazana wydajność cieplna = Sprawność termiczna hamulca*Wskazane średnie ciśnienie efektywne/Średnie skuteczne ciśnienie hamowania
ITE = BTE*IMEP/BMEP

Jaka jest zależność między mocą indykowaną hamowania a mocą tarcia?

Różnica między mocą wskazywaną a mocą hamowania jest następująca. Przede wszystkim przez moc indykowaną rozumiemy moc indykowaną BRUTTO, czyli całkowitą pracę wykonaną przez gaz na tłoku podczas suwów sprężania i pracy. Moc hamowania to moc dostępna na hamowni. Różnica nazywana jest siłą tarcia.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!