Moment obrotowy przenoszony przez n powierzchni ciernych przy zastosowaniu jednolitej teorii zużycia Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Przenoszony moment obrotowy = 0.5*Liczba tarcz ciernych*Współczynnik tarcia tarczy*Całkowite obciążenie osiowe*Średnia średnica tarczy ciernej
TT = 0.5*n*μ*Fa*Dm
Ta formuła używa 5 Zmienne
Używane zmienne
Przenoszony moment obrotowy - (Mierzone w Newtonometr) - Przenoszony moment obrotowy to moment obrotowy przenoszony przez tarczę cierną w czasie pracy.
Liczba tarcz ciernych - Liczba tarcz ciernych to całkowita liczba tarcz ciernych, z których składa się sprzęgło.
Współczynnik tarcia tarczy - Współczynnik tarcia tarczy to bezwymiarowa liczba definiowana jako stosunek siły tarcia do siły normalnej.
Całkowite obciążenie osiowe - (Mierzone w Newton) - Całkowite obciążenie osiowe to siła działająca na sprzęgło podczas przenoszenia momentu obrotowego.
Średnia średnica tarczy ciernej - (Mierzone w Metr) - Średnia średnica tarczy ciernej to średnia średnicy zewnętrznej i wewnętrznej tarczy ciernej.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Liczba tarcz ciernych: 6 --> Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik tarcia tarczy: 0.3 --> Nie jest wymagana konwersja
Całkowite obciążenie osiowe: 9424.778 Newton --> 9424.778 Newton Nie jest wymagana konwersja
Średnia średnica tarczy ciernej: 0.1 Metr --> 0.1 Metr Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
TT = 0.5*n*μ*Fa*Dm --> 0.5*6*0.3*9424.778*0.1
Ocenianie ... ...
TT = 848.23002
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
848.23002 Newtonometr -->848230.02 Milimetr niutona (Sprawdź konwersję ​tutaj)
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
848230.02 848230 Milimetr niutona <-- Przenoszony moment obrotowy
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Syed Adnan
Ramaiah University of Applied Sciences (RUAS), Bangalore
Syed Adnan utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Anshika Arya
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur
Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

Układ napędowy Kalkulatory

Przyspieszenie kątowe wału napędzanego
​ LaTeX ​ Iść Przyspieszenie kątowe wału napędzanego = -Prędkość kątowa wału napędzanego^2*cos(Kąt między wałem napędowym i napędzanym)*sin(Kąt między wałem napędowym i napędzanym)^2*sin(2*Kąt obrotu wału napędowego)/((1-cos(Kąt obrotu wału napędowego)^2*sin(Kąt między wałem napędowym i napędzanym)^2)^2)
Stosunek prędkości złącza Hooke'a
​ LaTeX ​ Iść Współczynnik prędkości = cos(Kąt między wałem napędowym i napędzanym)/(1-cos(Kąt obrócony przez wał napędowy)^2*sin(Kąt między wałem napędowym i napędzanym)^2)
Siła osiowa sprzęgła wielopłytkowego z wykorzystaniem teorii jednolitego zużycia
​ LaTeX ​ Iść Całkowite obciążenie osiowe = pi*Ciśnienie intensywności*Średnica wewnętrzna tarczy ciernej*(Średnica zewnętrzna tarczy ciernej-Średnica wewnętrzna tarczy ciernej)*0.5
Stopień przekładni
​ LaTeX ​ Iść Przełożenie = Poprzedni numer przełożenia dolnego/Numer przełożenia

Moment obrotowy przenoszony przez n powierzchni ciernych przy zastosowaniu jednolitej teorii zużycia Formułę

​LaTeX ​Iść
Przenoszony moment obrotowy = 0.5*Liczba tarcz ciernych*Współczynnik tarcia tarczy*Całkowite obciążenie osiowe*Średnia średnica tarczy ciernej
TT = 0.5*n*μ*Fa*Dm
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!