Całkowite naprężenie ściskające w środniku korbowym bocznego wału korbowego przy maksymalnym momencie obrotowym Kalkulator

✖Bezpośrednie naprężenie ściskające w środniku korbowym to naprężenie ściskające w środniku korbowym w wyniku tylko składowej promieniowej siły nacisku działającej na korbowódⓘ Bezpośrednie naprężenie ściskające w korbie [σ_cd]			+10% -10%
✖Naprężenie zginające w korbie spowodowane siłą promieniową to naprężenie zginające w korbie spowodowane promieniową składową siły działającej na korbowód na czop korbowy.ⓘ Naprężenie zginające w Crankweb spowodowane siłą promieniową [σ_br]			+10% -10%
✖Naprężenie zginające w korbie spowodowane siłą styczną to naprężenie zginające w korbie spowodowane styczną składową siły działającą na korbowód na czop korbowy.ⓘ Naprężenie zginające w Crankweb spowodowane siłą styczną [σ_bt]			+10% -10%

✖Naprężenie ściskające w płaszczyźnie środkowej środnika korby to wielkość siły przyłożonej do środnika korby, podzielona przez pole przekroju środnika korby w kierunku prostopadłym do przyłożonej siły.ⓘ Całkowite naprężenie ściskające w środniku korbowym bocznego wału korbowego przy maksymalnym momencie obrotowym [σ_c]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Całkowite naprężenie ściskające w środniku korbowym bocznego wału korbowego przy maksymalnym momencie obrotowym

Formuła

`"σ"_{"c"} = ((("σ"_{"c"}"d"))+(("σ"_{"b"}"r"))+(("σ"_{"b"}"t")))`

Przykład

`"18.5N/mm²"=(("1.5N/mm²")+("15N/mm²")+("2N/mm²"))`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Silnik IC Formułę PDF PDF Image

Całkowite naprężenie ściskające w środniku korbowym bocznego wału korbowego przy maksymalnym momencie obrotowym Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Naprężenie ściskające w płaszczyźnie centralnej Crank Web = ((Bezpośrednie naprężenie ściskające w korbie)+(Naprężenie zginające w Crankweb spowodowane siłą promieniową)+(Naprężenie zginające w Crankweb spowodowane siłą styczną))
σ_c = ((σ_cd)+(σ_br)+(σ_bt))
Ta formuła używa 4 Zmienne

Używane zmienne

Naprężenie ściskające w płaszczyźnie centralnej Crank Web - (Mierzone w Pascal) - Naprężenie ściskające w płaszczyźnie środkowej środnika korby to wielkość siły przyłożonej do środnika korby, podzielona przez pole przekroju środnika korby w kierunku prostopadłym do przyłożonej siły.
Bezpośrednie naprężenie ściskające w korbie - (Mierzone w Pascal) - Bezpośrednie naprężenie ściskające w środniku korbowym to naprężenie ściskające w środniku korbowym w wyniku tylko składowej promieniowej siły nacisku działającej na korbowód
Naprężenie zginające w Crankweb spowodowane siłą promieniową - (Mierzone w Pascal) - Naprężenie zginające w korbie spowodowane siłą promieniową to naprężenie zginające w korbie spowodowane promieniową składową siły działającej na korbowód na czop korbowy.
Naprężenie zginające w Crankweb spowodowane siłą styczną - (Mierzone w Pascal) - Naprężenie zginające w korbie spowodowane siłą styczną to naprężenie zginające w korbie spowodowane styczną składową siły działającą na korbowód na czop korbowy.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Bezpośrednie naprężenie ściskające w korbie: 1.5 Newton na milimetr kwadratowy --> 1500000 Pascal (Sprawdź konwersję tutaj)
Naprężenie zginające w Crankweb spowodowane siłą promieniową: 15 Newton na milimetr kwadratowy --> 15000000 Pascal (Sprawdź konwersję tutaj)
Naprężenie zginające w Crankweb spowodowane siłą styczną: 2 Newton na milimetr kwadratowy --> 2000000 Pascal (Sprawdź konwersję tutaj)

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

σ_c = ((σ_cd)+(σ_br)+(σ_bt)) --> ((1500000)+(15000000)+(2000000))

Ocenianie ... ...

σ_c = 18500000

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

18500000 Pascal -->18.5 Newton na milimetr kwadratowy (Sprawdź konwersję tutaj)

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

18.5 Newton na milimetr kwadratowy <-- Naprężenie ściskające w płaszczyźnie centralnej Crank Web

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Silnik IC » Projektowanie komponentów silnika spalinowego » Wał korbowy » Projekt bocznego wału korbowego » Projekt środnika korby pod kątem maksymalnego momentu obrotowego » Całkowite naprężenie ściskające w środniku korbowym bocznego wału korbowego przy maksymalnym momencie obrotowym

Kredyty

Stworzone przez Saurabh Patil

Instytut Technologii i Nauki Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

Saurabh Patil utworzył ten kalkulator i 700+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Ravi Chiyani

Instytut Technologii i Nauki Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

Ravi Chiyani zweryfikował ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

< 14 Projekt środnika korby pod kątem maksymalnego momentu obrotowego Kalkulatory

Maksymalne naprężenie ściskające w środniku korbowym bocznego wału korbowego dla maksymalnego momentu obrotowego przy poszczególnych naprężeniach

Iść Maksymalne naprężenie ściskające w sieci korbowej = (((Bezpośrednie naprężenie ściskające w korbie)+(Naprężenie zginające w Crankweb spowodowane siłą promieniową)+(Naprężenie zginające w Crankweb spowodowane siłą styczną))/2)+((sqrt((((Bezpośrednie naprężenie ściskające w korbie)+(Naprężenie zginające w Crankweb spowodowane siłą promieniową)+(Naprężenie zginające w Crankweb spowodowane siłą styczną))^2)+(4*(Naprężenie ścinające w Crankweb)^2)))/2)

Naprężenie zginające w środniku korbowym bocznego wału korbowego z powodu nacisku stycznego dla maksymalnego momentu obrotowego

Iść Naprężenie zginające w Crankweb spowodowane siłą styczną = (6*(Siła styczna na sworzniu korby*((Odległość między kołkiem korbowym a wałem korbowym)-(Średnica czopu lub wału w łożysku 1/2))))/(Grubość wstęgi korby*Szerokość wstęgi korby^2)

Naprężenie zginające w środniku korbowym bocznego wału korbowego spowodowane naciskiem promieniowym dla maksymalnego momentu obrotowego

Iść Naprężenie zginające w Crankweb spowodowane siłą promieniową = (6*(Siła promieniowa na sworzniu korby*((Długość sworznia korby*0.75)+(Grubość wstęgi korby*0.5))))/((Grubość wstęgi korby^2)*Szerokość wstęgi korby)

Maksymalne naprężenie ściskające w środniku korbowym bocznego wału korbowego dla maksymalnego momentu obrotowego

Iść Maksymalne naprężenie ściskające w sieci korbowej = (Naprężenie ściskające w płaszczyźnie centralnej Crank Web/2)+((sqrt((Naprężenie ściskające w płaszczyźnie centralnej Crank Web^2)+(4*(Naprężenie ścinające w Crankweb)^2)))/2)

Całkowite naprężenie ściskające w środniku korbowym bocznego wału korbowego przy maksymalnym momencie obrotowym

Iść Naprężenie ściskające w płaszczyźnie centralnej Crank Web = ((Bezpośrednie naprężenie ściskające w korbie)+(Naprężenie zginające w Crankweb spowodowane siłą promieniową)+(Naprężenie zginające w Crankweb spowodowane siłą styczną))

Moment zginający w środniku korbowym bocznego wału korbowego z powodu nacisku stycznego dla maksymalnego momentu obrotowego

Iść Moment zginający w Crankweb spowodowany siłą styczną = (Siła styczna na sworzniu korby*((Odległość między kołkiem korbowym a wałem korbowym)-(Średnica czopu lub wału w łożysku 1/2)))

Naprężenie zginające w środniku korbowym bocznego wału korbowego spowodowane naciskiem promieniowym dla maksymalnego momentu obrotowego w danym momencie

Iść Naprężenie zginające w Crankweb spowodowane siłą promieniową = (6*Moment zginający w Crankweb spowodowany siłą promieniową)/((Grubość wstęgi korby^2)*Szerokość wstęgi korby)

Moment zginający w środniku korbowym bocznego wału korbowego z powodu nacisku promieniowego dla maksymalnego momentu obrotowego przy naprężeniu

Iść Moment zginający w Crankweb spowodowany siłą promieniową = (Naprężenie zginające w Crankweb spowodowane siłą promieniową*(Grubość wstęgi korby^2)*Szerokość wstęgi korby)/6

Naprężenie zginające w środniku korbowym bocznego wału korbowego z powodu nacisku stycznego dla maksymalnego momentu obrotowego w danym momencie

Iść Naprężenie zginające w Crankweb spowodowane siłą styczną = (6*Moment zginający w Crankweb spowodowany siłą styczną)/(Grubość wstęgi korby*Szerokość wstęgi korby^2)

Moment zginający w środniku korbowym bocznego wału korbowego z powodu nacisku stycznego dla maksymalnego momentu obrotowego przy naprężeniu

Iść Moment zginający w Crankweb spowodowany siłą styczną = ((Naprężenie zginające w Crankweb spowodowane siłą styczną*Grubość wstęgi korby*Szerokość wstęgi korby^2)/6)

Moment zginający w środniku korbowym bocznego wału korbowego z powodu nacisku promieniowego dla maksymalnego momentu obrotowego

Iść Moment zginający w Crankweb spowodowany siłą promieniową = (Siła promieniowa na sworzniu korby*((Długość sworznia korby*0.75)+(Grubość wstęgi korby*0.5)))

Bezpośrednie naprężenie ściskające w środniku korbowym bocznego wału korbowego spowodowane naciskiem promieniowym dla maksymalnego momentu obrotowego

Iść Bezpośrednie naprężenie ściskające w korbie = Siła promieniowa na sworzniu korby/(Szerokość wstęgi korby*Grubość wstęgi korby)

Moment skręcający w korbie bocznego wału korbowego przy maksymalnym momencie obrotowym

Iść Moment skrętny w Crankweb = Siła styczna na sworzniu korby*((Długość sworznia korby*0.75)+(Grubość wstęgi korby*0.5))

Naprężenie ścinające w środniku korbowym bocznego wału korbowego przy maksymalnym momencie obrotowym

Iść Naprężenie ścinające w Crankweb = (4.5*Moment skrętny w Crankweb)/(Szerokość wstęgi korby*Grubość wstęgi korby^2)

Całkowite naprężenie ściskające w środniku korbowym bocznego wału korbowego przy maksymalnym momencie obrotowym Formułę

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!