Tensão de compressão total na manivela do virabrequim lateral no torque máximo Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Tensão de compressão no plano central da manivela = ((Tensão de compressão direta na manivela)+(Tensão de flexão na teia de manivela devido à força radial)+(Tensão de flexão na teia de manivela devido à força tangencial))
σc = ((σcd)+(σbr)+(σbt))
Esta fórmula usa 4 Variáveis
Variáveis Usadas
Tensão de compressão no plano central da manivela - (Medido em Pascal) - A tensão de compressão no plano central da manivela é a magnitude da força aplicada na manivela, dividida pela área da seção transversal da manivela em uma direção perpendicular à força aplicada.
Tensão de compressão direta na manivela - (Medido em Pascal) - A tensão compressiva direta na manivela é a tensão compressiva na manivela como resultado apenas do componente radial da força de empuxo na biela
Tensão de flexão na teia de manivela devido à força radial - (Medido em Pascal) - A tensão de flexão na teia de manivela devido à força radial é a tensão de flexão na teia de manivela devido ao componente radial da força na biela no pino da manivela.
Tensão de flexão na teia de manivela devido à força tangencial - (Medido em Pascal) - A tensão de flexão na teia de manivela devido à força tangencial é a tensão de flexão na teia de manivela devido ao componente tangencial da força na biela no pino da manivela.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Tensão de compressão direta na manivela: 1.5 Newton por Milímetro Quadrado --> 1500000 Pascal (Verifique a conversão ​aqui)
Tensão de flexão na teia de manivela devido à força radial: 15 Newton por Milímetro Quadrado --> 15000000 Pascal (Verifique a conversão ​aqui)
Tensão de flexão na teia de manivela devido à força tangencial: 2 Newton por Milímetro Quadrado --> 2000000 Pascal (Verifique a conversão ​aqui)
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
σc = ((σcd)+(σbr)+(σbt)) --> ((1500000)+(15000000)+(2000000))
Avaliando ... ...
σc = 18500000
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
18500000 Pascal -->18.5 Newton por Milímetro Quadrado (Verifique a conversão ​aqui)
RESPOSTA FINAL
18.5 Newton por Milímetro Quadrado <-- Tensão de compressão no plano central da manivela
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

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Criado por Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore
Saurabh Patil criou esta calculadora e mais 700+ calculadoras!
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Verificado por Ravi Khiyani
Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore
Ravi Khiyani verificou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!

14 Projeto da alma da manivela no ângulo de torque máximo Calculadoras

Tensão de compressão máxima na manivela do virabrequim lateral para torque máximo dadas as tensões individuais
​ Vai Tensão Compressiva Máxima na Teia de Manivela = (((Tensão de compressão direta na manivela)+(Tensão de flexão na teia de manivela devido à força radial)+(Tensão de flexão na teia de manivela devido à força tangencial))/2)+((sqrt((((Tensão de compressão direta na manivela)+(Tensão de flexão na teia de manivela devido à força radial)+(Tensão de flexão na teia de manivela devido à força tangencial))^2)+(4*(Tensão de cisalhamento em Crankweb)^2)))/2)
Tensão de flexão na manivela do virabrequim lateral devido ao empuxo tangencial para torque máximo
​ Vai Tensão de flexão na teia de manivela devido à força tangencial = (6*(Força tangencial no pino de manivela*((Distância entre o pino de manivela e o virabrequim)-(Diâmetro do Diário ou Eixo no Mancal 1/2))))/(Espessura da Manivela Web*Largura da Manivela Web^2)
Tensão de flexão na manivela do virabrequim lateral devido ao empuxo radial para torque máximo
​ Vai Tensão de flexão na teia de manivela devido à força radial = (6*(Força radial no pino de manivela*((Comprimento do Pino de Manivela*0.75)+(Espessura da Manivela Web*0.5))))/((Espessura da Manivela Web^2)*Largura da Manivela Web)
Tensão de compressão máxima na manivela do virabrequim lateral para torque máximo
​ Vai Tensão Compressiva Máxima na Teia de Manivela = (Tensão de compressão no plano central da manivela/2)+((sqrt((Tensão de compressão no plano central da manivela^2)+(4*(Tensão de cisalhamento em Crankweb)^2)))/2)
Tensão de compressão total na manivela do virabrequim lateral no torque máximo
​ Vai Tensão de compressão no plano central da manivela = ((Tensão de compressão direta na manivela)+(Tensão de flexão na teia de manivela devido à força radial)+(Tensão de flexão na teia de manivela devido à força tangencial))
Momento de flexão na manivela do virabrequim lateral devido ao empuxo tangencial para torque máximo
​ Vai Momento de flexão na teia de manivela devido à força tangencial = (Força tangencial no pino de manivela*((Distância entre o pino de manivela e o virabrequim)-(Diâmetro do Diário ou Eixo no Mancal 1/2)))
Tensão de flexão na manivela do virabrequim lateral devido ao empuxo tangencial para torque máximo determinado momento
​ Vai Tensão de flexão na teia de manivela devido à força tangencial = (6*Momento de flexão na teia de manivela devido à força tangencial)/(Espessura da Manivela Web*Largura da Manivela Web^2)
Momento de flexão na manivela do virabrequim lateral devido ao empuxo tangencial para torque máximo dado o estresse
​ Vai Momento de flexão na teia de manivela devido à força tangencial = ((Tensão de flexão na teia de manivela devido à força tangencial*Espessura da Manivela Web*Largura da Manivela Web^2)/6)
Tensão de flexão na manivela do virabrequim lateral devido ao empuxo radial para torque máximo determinado momento
​ Vai Tensão de flexão na teia de manivela devido à força radial = (6*Momento de flexão na teia de manivela devido à força radial)/((Espessura da Manivela Web^2)*Largura da Manivela Web)
Momento de flexão na manivela do virabrequim lateral devido ao empuxo radial para torque máximo dado o estresse
​ Vai Momento de flexão na teia de manivela devido à força radial = (Tensão de flexão na teia de manivela devido à força radial*(Espessura da Manivela Web^2)*Largura da Manivela Web)/6
Momento de flexão na manivela do virabrequim lateral devido ao empuxo radial para torque máximo
​ Vai Momento de flexão na teia de manivela devido à força radial = (Força radial no pino de manivela*((Comprimento do Pino de Manivela*0.75)+(Espessura da Manivela Web*0.5)))
Momento de torção na manivela do virabrequim lateral no torque máximo
​ Vai Momento de torção em Crankweb = Força tangencial no pino de manivela*((Comprimento do Pino de Manivela*0.75)+(Espessura da Manivela Web*0.5))
Tensão compressiva direta na manivela do virabrequim lateral devido ao empuxo radial para torque máximo
​ Vai Tensão de compressão direta na manivela = Força radial no pino de manivela/(Largura da Manivela Web*Espessura da Manivela Web)
Tensão de cisalhamento na manivela do virabrequim lateral no torque máximo
​ Vai Tensão de cisalhamento em Crankweb = (4.5*Momento de torção em Crankweb)/(Largura da Manivela Web*Espessura da Manivela Web^2)

Tensão de compressão total na manivela do virabrequim lateral no torque máximo Fórmula

Tensão de compressão no plano central da manivela = ((Tensão de compressão direta na manivela)+(Tensão de flexão na teia de manivela devido à força radial)+(Tensão de flexão na teia de manivela devido à força tangencial))
σc = ((σcd)+(σbr)+(σbt))
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