Siła pociągowa wymagana do pokonania efektu grawitacji Kalkulator

✖Masa pociągu to całkowita masa pociągu w tonach.ⓘ Waga pociągu [W]			+10% -10%
✖Kąt D to przestrzeń między dwiema przecinającymi się liniami lub powierzchniami w punkcie lub blisko punktu, w którym się spotykają.ⓘ Kąt D [∠D]			+10% -10%

✖Grawitacja Siła pociągowa Efekt grawitacji jest pokonany przez efekt grawitacji, siła pociągowa musi być większa niż masa pojazdu lub przemieszczanego ładunku.ⓘ Siła pociągowa wymagana do pokonania efektu grawitacji [F_g]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Siła pociągowa wymagana do pokonania efektu grawitacji

Formuła

`"F"_{"g"} = 1000*"W"*"[g]"*sin("∠D")`

Przykład

`"44928.86N"=1000*"30000AT (US)"*"[g]"*sin("0.3°")`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Trakcja elektryczna Formułę PDF PDF Image

Siła pociągowa wymagana do pokonania efektu grawitacji Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Wysiłek przyciągania grawitacyjnego = 1000*Waga pociągu*[g]*sin(Kąt D)
F_g = 1000*W*[g]*sin(∠D)
Ta formuła używa 1 Stałe, 1 Funkcje, 3 Zmienne

Używane stałe

[g] - Przyspieszenie grawitacyjne na Ziemi Wartość przyjęta jako 9.80665

Używane funkcje

sin - Sinus to funkcja trygonometryczna opisująca stosunek długości przeciwnego boku trójkąta prostokątnego do długości przeciwprostokątnej., sin(Angle)

Używane zmienne

Wysiłek przyciągania grawitacyjnego - (Mierzone w Newton) - Grawitacja Siła pociągowa Efekt grawitacji jest pokonany przez efekt grawitacji, siła pociągowa musi być większa niż masa pojazdu lub przemieszczanego ładunku.
Waga pociągu - (Mierzone w Kilogram) - Masa pociągu to całkowita masa pociągu w tonach.
Kąt D - (Mierzone w Radian) - Kąt D to przestrzeń między dwiema przecinającymi się liniami lub powierzchniami w punkcie lub blisko punktu, w którym się spotykają.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Waga pociągu: 30000 Tona (Assay) (Stany Zjednoczone) --> 875.000100008866 Kilogram (Sprawdź konwersję tutaj)
Kąt D: 0.3 Stopień --> 0.005235987755982 Radian (Sprawdź konwersję tutaj)

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

F_g = 1000*W*[g]*sin(∠D) --> 1000*875.000100008866*[g]*sin(0.005235987755982)

Ocenianie ... ...

F_g = 44928.8617541402

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

44928.8617541402 Newton --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

44928.8617541402 ≈ 44928.86 Newton <-- Wysiłek przyciągania grawitacyjnego

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Inżynieria » Elektryczny » Wykorzystanie energii elektrycznej » Trakcja elektryczna » Pociągowy wysiłek » Siła pociągowa wymagana do pokonania efektu grawitacji

Kredyty

Stworzone przez Prahalad Singh

Jaipur Engineering College and Research Center (JECRC), Jaipur

Prahalad Singh utworzył ten kalkulator i 100+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

< 11 Pociągowy wysiłek Kalkulatory

Siła pociągowa na napędzanym kole

Iść Siła pociągowa koła = (Przełożenie skrzyni biegów*Przełożenie przekładni głównej*(Wydajność układu napędowego/100)*Wyjście momentu obrotowego z zespołu napędowego)/Efektywny promień koła

Siła pociągowa podczas przyspieszania

Iść Przyspieszenie Wysiłek pociągowy = (277.8*Przyspieszenie ciężaru pociągu*Przyspieszenie pociągu)+(Waga pociągu*Specyficzny pociąg oporu)

Wymagany wysiłek pociągowy podczas schodzenia po pochyłości

Iść Wysiłek trakcyjny w dół gradientu = (Waga pociągu*Specyficzny pociąg oporu)-(98.1*Waga pociągu*Gradient)

Wymagany wysiłek pociągowy podczas swobodnego biegu

Iść Wysiłek pociągowy Free Run = (98.1*Waga pociągu*Gradient)+(Waga pociągu*Specyficzny pociąg oporu)

Całkowita siła pociągowa wymagana do napędzania pociągu

Iść Trenuj pociągający wysiłek = Opór pokonuje wysiłek pociągowy+Grawitacja pokonuje wysiłek pociągowy+Siła

Siła pociągowa wymagana do pokonania efektu grawitacji

Iść Wysiłek przyciągania grawitacyjnego = 1000*Waga pociągu*[g]*sin(Kąt D)

Siła pociągowa na kole

Iść Siła pociągowa koła = (Siła pociągowa krawędzi zębatki*Średnica zębatki 2)/Średnica koła

Siła pociągowa wymagana do przyspieszenia liniowego i kątowego

Iść Przyspieszenie kątowe Wysiłek pociągowy = 27.88*Waga pociągu*Przyspieszenie pociągu

Siła pociągowa na krawędzi koła zębatego

Iść Siła pociągowa krawędzi zębatki = (2*Moment obrotowy silnika)/Średnica zębatki 1

Wymagany wysiłek pociągowy do pokonania oporu pociągu

Iść Opór pokonuje wysiłek pociągowy = Specyficzny pociąg oporu*Waga pociągu

Siła pociągowa wymagana do pokonania wpływu grawitacji przy danym nachyleniu podczas wznoszenia się

Iść Wysiłek pociągowy w górę gradientu = 98.1*Waga pociągu*Gradient

< 15 Fizyka trakcji Kalkulatory

Siła pociągowa na napędzanym kole

Siła pociągowa podczas przyspieszania

Iść Przyspieszenie Wysiłek pociągowy = (277.8*Przyspieszenie ciężaru pociągu*Przyspieszenie pociągu)+(Waga pociągu*Specyficzny pociąg oporu)

Energia dostępna podczas regeneracji

Iść Zużycie energii podczas regeneracji = 0.01072*(Przyspieszenie ciężaru pociągu/Waga pociągu)*(Prędkość końcowa^2-Prędkość początkowa^2)

Poślizg napędu Scherbius przy napięciu sieci RMS

Iść Poślizg = (Powrót Emf/Wartość RMS napięcia sieciowego po stronie wirnika)*modulus(cos(Kąt strzału))

Wymagany wysiłek pociągowy podczas schodzenia po pochyłości

Iść Wysiłek trakcyjny w dół gradientu = (Waga pociągu*Specyficzny pociąg oporu)-(98.1*Waga pociągu*Gradient)

Wymagany wysiłek pociągowy podczas swobodnego biegu

Iść Wysiłek pociągowy Free Run = (98.1*Waga pociągu*Gradient)+(Waga pociągu*Specyficzny pociąg oporu)

Całkowita siła pociągowa wymagana do napędzania pociągu

Iść Trenuj pociągający wysiłek = Opór pokonuje wysiłek pociągowy+Grawitacja pokonuje wysiłek pociągowy+Siła

Siła pociągowa wymagana do pokonania efektu grawitacji

Iść Wysiłek przyciągania grawitacyjnego = 1000*Waga pociągu*[g]*sin(Kąt D)

Siła pociągowa na kole

Iść Siła pociągowa koła = (Siła pociągowa krawędzi zębatki*Średnica zębatki 2)/Średnica koła

Zużycie energii przy pokonywaniu nachylenia i oporu śledzenia

Iść Zużycie energii do pokonania gradientu = Pociągowy wysiłek*Prędkość*Czas w pociągu

Moc wyjściowa silnika przy użyciu wydajności przekładni zębatej

Iść Pociąg mocy wyjściowej = (Pociągowy wysiłek*Prędkość)/(3600*Wydajność przekładni)

Siła pociągowa wymagana do przyspieszenia liniowego i kątowego

Iść Przyspieszenie kątowe Wysiłek pociągowy = 27.88*Waga pociągu*Przyspieszenie pociągu

Siła pociągowa na krawędzi koła zębatego

Iść Siła pociągowa krawędzi zębatki = (2*Moment obrotowy silnika)/Średnica zębatki 1

Wymagany wysiłek pociągowy do pokonania oporu pociągu

Iść Opór pokonuje wysiłek pociągowy = Specyficzny pociąg oporu*Waga pociągu

Siła pociągowa wymagana do pokonania wpływu grawitacji przy danym nachyleniu podczas wznoszenia się

Iść Wysiłek pociągowy w górę gradientu = 98.1*Waga pociągu*Gradient

Siła pociągowa wymagana do pokonania efektu grawitacji Formułę

Wysiłek przyciągania grawitacyjnego = 1000*Waga pociągu*[g]*sin(Kąt D)
F_g = 1000*W*[g]*sin(∠D)

Dlaczego potrzebny jest Tractive Effort?

Siła pociągowa jest wymagana, aby przezwyciężyć składową ciężkości masy pociągu; przezwyciężyć tarcie, opór wiatru i łuku oraz przyspieszyć masę pociągu.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!