Esfuerzo de tracción necesario para superar el efecto de la gravedad Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Esfuerzo de tracción por gravedad = 1000*Peso del tren*[g]*sin(Ángulo D)
Fg = 1000*W*[g]*sin(∠D)
Esta fórmula usa 1 Constantes, 1 Funciones, 3 Variables
Constantes utilizadas
[g] - Aceleración gravitacional en la Tierra Valor tomado como 9.80665
Funciones utilizadas
sin - El seno es una función trigonométrica que describe la relación entre la longitud del lado opuesto de un triángulo rectángulo y la longitud de la hipotenusa., sin(Angle)
Variables utilizadas
Esfuerzo de tracción por gravedad - (Medido en Newton) - Gravedad Esfuerzo de tracción El efecto de la gravedad se supera el efecto de la gravedad, un esfuerzo de tracción debe ser mayor que el peso del vehículo o la carga que se mueve.
Peso del tren - (Medido en Kilogramo) - El peso del tren es el peso total del tren en toneladas.
Ángulo D - (Medido en Radián) - El ángulo D es el espacio entre dos líneas o superficies que se cruzan en o cerca del punto donde se encuentran.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Peso del tren: 30000 Tonelada (Ensayo) (US) --> 875.000100008866 Kilogramo (Verifique la conversión ​aquí)
Ángulo D: 0.3 Grado --> 0.005235987755982 Radián (Verifique la conversión ​aquí)
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Fg = 1000*W*[g]*sin(∠D) --> 1000*875.000100008866*[g]*sin(0.005235987755982)
Evaluar ... ...
Fg = 44928.8617541402
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
44928.8617541402 Newton --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
44928.8617541402 44928.86 Newton <-- Esfuerzo de tracción por gravedad
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

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Creado por Prahalad Singh
Escuela de Ingeniería y Centro de Investigación de Jaipur (JECRC), Jaipur
¡Prahalad Singh ha creado esta calculadora y 100+ más calculadoras!
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Verificada por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur
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11 Esfuerzo de tracción Calculadoras

Esfuerzo de tracción en la rueda motriz
​ Vamos Esfuerzo de tracción de la rueda = (Relación de engranajes de transmisión*Relación de engranajes de transmisión final*(Eficiencia de la transmisión/100)*Salida de par de la central eléctrica)/Radio efectivo de la rueda
Esfuerzo de tracción durante la aceleración
​ Vamos Esfuerzo de aceleración de tracción = (277.8*Aceleración del peso del tren*Aceleración del tren)+(Peso del tren*Tren de resistencia específico)
Esfuerzo de tracción requerido al descender por pendiente
​ Vamos Esfuerzo de tracción de gradiente descendente = (Peso del tren*Tren de resistencia específico)-(98.1*Peso del tren*Degradado)
Esfuerzo de tracción requerido durante la marcha libre
​ Vamos Esfuerzo de tracción de marcha libre = (98.1*Peso del tren*Degradado)+(Peso del tren*Tren de resistencia específico)
Esfuerzo de tracción total requerido para la propulsión del tren
​ Vamos Esfuerzo de tracción del tren = Resistencia Superar Esfuerzo de Tracción+La gravedad supera el esfuerzo de tracción+Fuerza
Esfuerzo de tracción en la rueda
​ Vamos Esfuerzo de tracción de la rueda = (Esfuerzo de tracción del borde del piñón*Diámetro del piñón 2)/Diámetro de la rueda
Esfuerzo de tracción necesario para superar el efecto de la gravedad
​ Vamos Esfuerzo de tracción por gravedad = 1000*Peso del tren*[g]*sin(Ángulo D)
Esfuerzo de tracción en el borde del piñón
​ Vamos Esfuerzo de tracción del borde del piñón = (2*Esfuerzo de torción del motor)/Diámetro del piñón 1
Esfuerzo de tracción necesario para superar la resistencia del tren
​ Vamos Resistencia Superar Esfuerzo de Tracción = Tren de resistencia específico*Peso del tren
Esfuerzo de tracción necesario para la aceleración lineal y angular
​ Vamos Esfuerzo de tracción de aceleración angular = 27.88*Peso del tren*Aceleración del tren
Esfuerzo de tracción necesario para superar el efecto de la gravedad dada la pendiente durante la pendiente ascendente
​ Vamos Esfuerzo de tracción de pendiente ascendente = 98.1*Peso del tren*Degradado

15 Física de tracción Calculadoras

Esfuerzo de tracción en la rueda motriz
​ Vamos Esfuerzo de tracción de la rueda = (Relación de engranajes de transmisión*Relación de engranajes de transmisión final*(Eficiencia de la transmisión/100)*Salida de par de la central eléctrica)/Radio efectivo de la rueda
Esfuerzo de tracción durante la aceleración
​ Vamos Esfuerzo de aceleración de tracción = (277.8*Aceleración del peso del tren*Aceleración del tren)+(Peso del tren*Tren de resistencia específico)
Energía disponible durante la regeneración
​ Vamos Consumo de energía durante la regeneración = 0.01072*(Aceleración del peso del tren/Peso del tren)*(Velocidad final^2-Velocidad inicial^2)
Deslizamiento de Scherbius Drive dado voltaje de línea RMS
​ Vamos Deslizar = (FEM posterior/Valor RMS del voltaje de línea lateral del rotor)*modulus(cos(Ángulo de disparo))
Esfuerzo de tracción requerido al descender por pendiente
​ Vamos Esfuerzo de tracción de gradiente descendente = (Peso del tren*Tren de resistencia específico)-(98.1*Peso del tren*Degradado)
Esfuerzo de tracción requerido durante la marcha libre
​ Vamos Esfuerzo de tracción de marcha libre = (98.1*Peso del tren*Degradado)+(Peso del tren*Tren de resistencia específico)
Esfuerzo de tracción total requerido para la propulsión del tren
​ Vamos Esfuerzo de tracción del tren = Resistencia Superar Esfuerzo de Tracción+La gravedad supera el esfuerzo de tracción+Fuerza
Esfuerzo de tracción en la rueda
​ Vamos Esfuerzo de tracción de la rueda = (Esfuerzo de tracción del borde del piñón*Diámetro del piñón 2)/Diámetro de la rueda
Esfuerzo de tracción necesario para superar el efecto de la gravedad
​ Vamos Esfuerzo de tracción por gravedad = 1000*Peso del tren*[g]*sin(Ángulo D)
Consumo de energía para superar el gradiente y la resistencia de seguimiento
​ Vamos Consumo de energía para superar el gradiente = Esfuerzo de tracción*Velocidad*Tiempo tomado por tren
Potencia de salida del motor utilizando la eficiencia de la transmisión de engranajes
​ Vamos Tren de salida de potencia = (Esfuerzo de tracción*Velocidad)/(3600*Eficiencia del engranaje)
Esfuerzo de tracción en el borde del piñón
​ Vamos Esfuerzo de tracción del borde del piñón = (2*Esfuerzo de torción del motor)/Diámetro del piñón 1
Esfuerzo de tracción necesario para superar la resistencia del tren
​ Vamos Resistencia Superar Esfuerzo de Tracción = Tren de resistencia específico*Peso del tren
Esfuerzo de tracción necesario para la aceleración lineal y angular
​ Vamos Esfuerzo de tracción de aceleración angular = 27.88*Peso del tren*Aceleración del tren
Esfuerzo de tracción necesario para superar el efecto de la gravedad dada la pendiente durante la pendiente ascendente
​ Vamos Esfuerzo de tracción de pendiente ascendente = 98.1*Peso del tren*Degradado

Esfuerzo de tracción necesario para superar el efecto de la gravedad Fórmula

Esfuerzo de tracción por gravedad = 1000*Peso del tren*[g]*sin(Ángulo D)
Fg = 1000*W*[g]*sin(∠D)

¿Por qué se requiere el esfuerzo de tracción?

Se requiere esfuerzo de tracción para superar el componente de gravedad de la masa del tren; supere la fricción, el viento y la resistencia a las curvas y acelere la masa del tren.

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