Prędkość przeciągnięcia pojazdu przy podanym maksymalnym osiągalnym współczynniku udźwigu Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Prędkość pojazdu = sqrt((2*Samolot masowy*[g])/(Wysokość gęstości do latania*Całkowita powierzchnia skrzydeł samolotu*Maksymalny współczynnik podnoszenia))
V = sqrt((2*MAircraft*[g])/(ρ*S*CL,max))
Ta formuła używa 1 Stałe, 1 Funkcje, 5 Zmienne
Używane stałe
[g] - Przyspieszenie grawitacyjne na Ziemi Wartość przyjęta jako 9.80665
Używane funkcje
sqrt - Funkcja pierwiastka kwadratowego to funkcja, która jako dane wejściowe przyjmuje liczbę nieujemną i zwraca pierwiastek kwadratowy z podanej liczby wejściowej., sqrt(Number)
Używane zmienne
Prędkość pojazdu - (Mierzone w Kilometr/Godzina) - Prędkość pojazdu (rzeczywista prędkość powietrza) statku powietrznego to prędkość statku powietrznego względem masy powietrza, przez którą leci. Rzeczywista prędkość lotu jest ważną informacją dla dokładnej nawigacji statku powietrznego.
Samolot masowy - (Mierzone w Kilogram) - Mass Aircraft to ilość materii w ciele niezależnie od jego objętości lub działających na nie sił.
Wysokość gęstości do latania - (Mierzone w Kilogram na metr sześcienny) - Gęstość Wysokość lotu to reprezentacja ilości masy substancji, materiału lub przedmiotu w stosunku do zajmowanej przez nie przestrzeni na wysokości.
Całkowita powierzchnia skrzydeł samolotu - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Całkowita powierzchnia skrzydła samolotu obliczona na podstawie spojrzenia na skrzydło z góry na dół i zmierzenia powierzchni skrzydła.
Maksymalny współczynnik podnoszenia - Maksymalny współczynnik siły nośnej jest zdefiniowany jako współczynnik siły nośnej płata przy kącie natarcia przeciągnięcia.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Samolot masowy: 50000 Kilogram --> 50000 Kilogram Nie jest wymagana konwersja
Wysokość gęstości do latania: 1.21 Kilogram na metr sześcienny --> 1.21 Kilogram na metr sześcienny Nie jest wymagana konwersja
Całkowita powierzchnia skrzydeł samolotu: 23 Metr Kwadratowy --> 23 Metr Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Maksymalny współczynnik podnoszenia: 0.88 --> Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
V = sqrt((2*MAircraft*[g])/(ρ*S*CL,max)) --> sqrt((2*50000*[g])/(1.21*23*0.88))
Ocenianie ... ...
V = 200.107054123828
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
55.5852928121744 Metr na sekundę -->200.107054123828 Kilometr/Godzina (Sprawdź konwersję ​tutaj)
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
200.107054123828 200.1071 Kilometr/Godzina <-- Prędkość pojazdu
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Mithila Muthamma PA
Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez M Naveen
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Warangal
M Naveen zweryfikował ten kalkulator i 900+ więcej kalkulatorów!

5 Skrzydło brutto samolotu Kalkulatory

Prędkość przeciągnięcia pojazdu przy podanym maksymalnym osiągalnym współczynniku udźwigu
​ Iść Prędkość pojazdu = sqrt((2*Samolot masowy*[g])/(Wysokość gęstości do latania*Całkowita powierzchnia skrzydeł samolotu*Maksymalny współczynnik podnoszenia))
Maksymalny osiągalny współczynnik siły nośnej przy danej prędkości przeciągnięcia pojazdu
​ Iść Maksymalny współczynnik podnoszenia = 2*Samolot masowy*[g]/(Wysokość gęstości do latania*Całkowita powierzchnia skrzydeł samolotu*Prędkość pojazdu^2)
Powierzchnia skrzydła brutto przy danej prędkości przeciągnięcia pojazdu
​ Iść Całkowita powierzchnia skrzydeł samolotu = 2*Samolot masowy*[g]/(Prędkość pojazdu^2*Wysokość gęstości do latania*Maksymalny współczynnik podnoszenia)
Całkowita powierzchnia skrzydeł statku powietrznego przy danej prędkości pojazdu w warunkach lotu ustalonego
​ Iść Całkowita powierzchnia skrzydeł samolotu = 2*Samolot masowy*[g]/(Wysokość gęstości do latania*Współczynnik podnoszenia*Prędkość pojazdu^2)
Całkowita powierzchnia skrzydła statku powietrznego dla siły nośnej zapewnianej przez skrzydło nadwozia pojazdu
​ Iść Całkowita powierzchnia skrzydeł samolotu = Siła nośna samolotu/(0.5*Wysokość gęstości do latania*Prędkość pojazdu^2*Współczynnik podnoszenia)

Prędkość przeciągnięcia pojazdu przy podanym maksymalnym osiągalnym współczynniku udźwigu Formułę

Prędkość pojazdu = sqrt((2*Samolot masowy*[g])/(Wysokość gęstości do latania*Całkowita powierzchnia skrzydeł samolotu*Maksymalny współczynnik podnoszenia))
V = sqrt((2*MAircraft*[g])/(ρ*S*CL,max))

Co to jest siła podnoszenia?

Winda to siła, która bezpośrednio przeciwstawia się ciężarowi samolotu i utrzymuje go w powietrzu. Winda to mechaniczna siła aerodynamiczna wytwarzana przez ruch samolotu w powietrzu. Ponieważ siła nośna jest siłą, jest to wielkość wektorowa, mająca zarówno wielkość, jak i kierunek z nią związany.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!