Sprawność wolumetryczna silników 4S Kalkulator

⤿

Parametry pracy silnika

Podstawy silnika IC

Projektowanie komponentów silnika spalinowego

Standardowe cykle powietrzne

Wtrysk paliwa w silniku spalinowym

⤿

Do silnika 4-suwowego

Dla silnika 2-suwowego

✖Masowe natężenie przepływu powietrza to masa powietrza wlotowego przepływającego w jednostce czasu.ⓘ Przepływ masowy powietrza [m_af]			+10% -10%
✖Gęstość powietrza na wlocie jest zdefiniowana jako gęstość powietrza zarejestrowana w kolektorze dolotowym przy ciśnieniu atmosferycznym i temperaturze pokojowej.ⓘ Gęstość powietrza na wlocie [ρ_a]			+10% -10%
✖Objętość skokową tłoka definiuje się jako przemieszczenie jednego cylindra. Jest to objętość między górnym martwym punktem (TDC) a dolnym martwym punktem (BDC).ⓘ Objętość skokowa tłoka [V_s]			+10% -10%
✖Prędkość silnika to prędkość, z jaką obraca się wał korbowy silnika.ⓘ Prędkość silnika [N]			+10% -10%

✖Sprawność objętościowa (w %) to stosunek objętości powietrza/ładunku zasysanego do cylindra (cylindrów) podczas suwu ssania do całkowitego przemieszczenia wszystkich cylindrów pod ciśnieniem atmosferycznym.ⓘ Sprawność wolumetryczna silników 4S [VE]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Sprawność wolumetryczna silników 4S

Formuła

`"VE" = ((2*"m"_{"af"})/("ρ"_{"a"}*"V"_{"s"}*("N")))*100`

Przykład

`"0.000179"=((2*"0.9kg/s")/("1.20kg/cm³"*"0.002m³"*("4000rev/min")))*100`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Silnik IC Formułę PDF PDF Image

Sprawność wolumetryczna silników 4S Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Sprawność objętościowa = ((2*Przepływ masowy powietrza)/(Gęstość powietrza na wlocie*Objętość skokowa tłoka*(Prędkość silnika)))*100
VE = ((2*m_af)/(ρ_a*V_s*(N)))*100
Ta formuła używa 5 Zmienne

Używane zmienne

Sprawność objętościowa - Sprawność objętościowa (w %) to stosunek objętości powietrza/ładunku zasysanego do cylindra (cylindrów) podczas suwu ssania do całkowitego przemieszczenia wszystkich cylindrów pod ciśnieniem atmosferycznym.
Przepływ masowy powietrza - (Mierzone w Kilogram/Sekunda) - Masowe natężenie przepływu powietrza to masa powietrza wlotowego przepływającego w jednostce czasu.
Gęstość powietrza na wlocie - (Mierzone w Kilogram na metr sześcienny) - Gęstość powietrza na wlocie jest zdefiniowana jako gęstość powietrza zarejestrowana w kolektorze dolotowym przy ciśnieniu atmosferycznym i temperaturze pokojowej.
Objętość skokowa tłoka - (Mierzone w Sześcienny Metr ) - Objętość skokową tłoka definiuje się jako przemieszczenie jednego cylindra. Jest to objętość między górnym martwym punktem (TDC) a dolnym martwym punktem (BDC).
Prędkość silnika - (Mierzone w Radian na sekundę) - Prędkość silnika to prędkość, z jaką obraca się wał korbowy silnika.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Przepływ masowy powietrza: 0.9 Kilogram/Sekunda --> 0.9 Kilogram/Sekunda Nie jest wymagana konwersja
Gęstość powietrza na wlocie: 1.2 Kilogram na centymetr sześcienny --> 1200000 Kilogram na metr sześcienny (Sprawdź konwersję tutaj)
Objętość skokowa tłoka: 0.002 Sześcienny Metr --> 0.002 Sześcienny Metr Nie jest wymagana konwersja
Prędkość silnika: 4000 Obrotów na minutę --> 418.879020457308 Radian na sekundę (Sprawdź konwersję tutaj)

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

VE = ((2*m_af)/(ρ_a*V_s*(N)))*100 --> ((2*0.9)/(1200000*0.002*(418.879020457308)))*100

Ocenianie ... ...

VE = 0.0001790493109875

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.0001790493109875 --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

0.0001790493109875 ≈ 0.000179 <-- Sprawność objętościowa

(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Silnik IC » Parametry pracy silnika » Do silnika 4-suwowego » Sprawność wolumetryczna silników 4S

Kredyty

Stworzone przez Aditya Prakash Gautam

Indyjski Instytut Technologiczny (IIT (ISM)), Dhanbad, Jharkhand

Aditya Prakash Gautam utworzył ten kalkulator i 25+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

< 24 Do silnika 4-suwowego Kalkulatory

Sprawność objętościowa silnika spalinowego

Iść Sprawność objętościowa silnika spalinowego = (Przepływ masowy powietrza*Obroty wału korbowego na skok mocy)/(Gęstość powietrza na wlocie*Teoretyczna objętość silnika*Prędkość obrotowa silnika w obr./s)

Siła hamowania mierzona dynamometrem

Iść Siła hamowania mierzona dynamometrem = (pi*Średnica koła pasowego*(Prędkość obrotowa silnika w obr./s*60)*(Ciężar własny-Odczyt skali wiosennej))/60

Szybkość przewodzenia ciepła przez ścianę silnika

Iść Szybkość przewodzenia ciepła przez ścianę silnika = ((-Przewodność cieplna materiału)*Powierzchnia ściany silnika*Różnica temperatur na ścianie silnika)/Grubość ścianki silnika

Wskazana moc silnika czterosuwowego

Iść Wskazana moc = (Liczba cylindrów*Średnie ciśnienie efektywne*Długość skoku*Pole przekroju poprzecznego*(Prędkość silnika))/(2)

Sprawność wolumetryczna silników 4S

Iść Sprawność objętościowa = ((2*Przepływ masowy powietrza)/(Gęstość powietrza na wlocie*Objętość skokowa tłoka*(Prędkość silnika)))*100

Średnie ciśnienie efektywne hamowania silników 4S przy danej mocy hamowania

Iść Średnie ciśnienie efektywne hamulca = (2*Moc hamowania)/(Długość skoku*Pole przekroju poprzecznego*(Prędkość silnika))

Praca wykonana na cykl w silniku spalinowym

Iść Praca wykonana na cykl w silniku spalinowym = (Wskazana moc silnika*Obroty wału korbowego na skok mocy)/Prędkość obrotowa silnika w obr/min

Masa powietrza dolotowego cylindra silnika

Iść Masa powietrza przy wlocie = (Przepływ masowy powietrza*Obroty wału korbowego na skok mocy)/Prędkość obrotowa silnika w obr/min

Sprawność konwersji paliwa

Iść Sprawność konwersji paliwa = Praca wykonana na cykl w silniku spalinowym/(Masa paliwa dodanego na cykl*Wartość opałowa paliwa)

Sprawność spalania

Iść Sprawność spalania = Ciepło dodane przez spalanie na cykl/(Masa paliwa dodanego na cykl*Wartość opałowa paliwa)

Bmep przy danym momencie obrotowym silnika

Iść Bmep = (2*pi*Moment obrotowy silnika*Prędkość silnika)/Średnia prędkość tłoka

Gęstość powietrza wlotowego

Iść Gęstość powietrza na wlocie = Ciśnienie powietrza dolotowego/([R]*Temperatura powietrza wlotowego)

Sprawność cieplna silnika spalinowego

Iść Sprawność cieplna silnika spalinowego = Praca wykonana na cykl w silniku spalinowym/Ciepło dodane przez spalanie na cykl

Sprawność objętościowa silnika spalinowego przy rzeczywistej objętości cylindra silnika

Iść Sprawność objętościowa silnika spalinowego = Rzeczywista objętość powietrza dolotowego/Teoretyczna objętość silnika

Przemieszczona objętość w cylindrze silnika

Iść Przesunięta objętość = (Skok tłoka*pi*(Średnica cylindra silnika w metrach^2))/4

Rzeczywista objętość powietrza dolotowego na cylinder

Iść Rzeczywista objętość powietrza dolotowego = Masa powietrza przy wlocie/Gęstość powietrza na wlocie

Całkowita objętość cylindra silnika spalinowego

Iść Całkowita objętość silnika = Całkowita liczba cylindrów*Całkowita objętość cylindra silnika

Stosunek długości korbowodu do promienia korby

Iść Stosunek długości korbowodu do promienia korby = Długość korbowodu/Promień korby silnika

Stosunek średnicy cylindra do skoku tłoka

Iść Stosunek długości korbowodu do promienia korby = Długość korbowodu/Promień korby silnika

Sprawność konwersji paliwa przy danej sprawności konwersji termicznej

Iść Sprawność konwersji paliwa = Sprawność spalania*Sprawność konwersji termicznej

Moc tarcia silnika

Iść Moc tarcia silnika = Wskazywana moc silnika-Siła hamowania silnika

Moc silnika

Iść Moc silnika = (Moment obrotowy silnika*Obroty silnika)/5252

Wskazane średnie ciśnienie efektywne przy danej sprawności mechanicznej

Iść Imp = Bmep/Sprawność mechaniczna silnika spalinowego

Średni efektywny nacisk tarcia

Iść Fmep = Imp-Bmep

Sprawność wolumetryczna silników 4S Formułę

Sprawność objętościowa = ((2*Przepływ masowy powietrza)/(Gęstość powietrza na wlocie*Objętość skokowa tłoka*(Prędkość silnika)))*100
VE = ((2*m_af)/(ρ_a*V_s*(N)))*100

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!