Powierzchnia skrzydeł dla danego stosunku objętości ogona pionowego Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Obszar referencyjny = Pionowe ramię momentu ogonowego*Pionowy obszar ogona/(Rozpiętość skrzydeł*Stosunek objętości pionowego ogona)
S = 𝒍v*Sv/(b*Vv)
Ta formuła używa 5 Zmienne
Używane zmienne
Obszar referencyjny - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Obszar odniesienia jest arbitralnie obszarem charakterystycznym dla rozpatrywanego obiektu. W przypadku skrzydła samolotu obszar planu skrzydła nazywany jest obszarem odniesienia lub po prostu obszarem skrzydła.
Pionowe ramię momentu ogonowego - (Mierzone w Metr) - Ramię momentu pionowego ogona to odległość między środkiem ciężkości kształtu pionowego ogona a środkiem ciężkości samolotu.
Pionowy obszar ogona - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Obszar ogona pionowego to obszar powierzchni ogona pionowego, w tym obszar zanurzony do linii środkowej kadłuba.
Rozpiętość skrzydeł - (Mierzone w Metr) - Rozpiętość skrzydeł (lub po prostu rozpiętość) ptaka lub samolotu to odległość od jednego końca skrzydła do drugiego.
Stosunek objętości pionowego ogona - Stosunek objętości pionowego ogona odnosi się do obszaru ogona pionowego, odległości między środkiem ciężkości obszaru ogona pionowego a środkiem ciężkości samolotu, powierzchni skrzydła i rozpiętości skrzydeł.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Pionowe ramię momentu ogonowego: 1.2 Metr --> 1.2 Metr Nie jest wymagana konwersja
Pionowy obszar ogona: 5 Metr Kwadratowy --> 5 Metr Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Rozpiętość skrzydeł: 50 Metr --> 50 Metr Nie jest wymagana konwersja
Stosunek objętości pionowego ogona: 1.5 --> Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
S = 𝒍v*Sv/(b*Vv) --> 1.2*5/(50*1.5)
Ocenianie ... ...
S = 0.08
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
0.08 Metr Kwadratowy --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
0.08 Metr Kwadratowy <-- Obszar referencyjny
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Vinay Mishra
Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Shikha Maurya
Indyjski Instytut Technologii (IIT), Bombaj
Shikha Maurya zweryfikował ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

13 Interakcja skrzydło-ogon Kalkulatory

Kąt poślizgu dla danego współczynnika momentu zbaczającego
​ Iść Kąt poślizgu = (Współczynnik momentu odchylenia/(Pionowe ramię momentu ogonowego*Pionowy obszar ogona*Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona*Pionowy ogon Nachylenie krzywej podnoszenia/(Obszar referencyjny*Rozpiętość skrzydeł*Nacisk dynamiczny skrzydła)))-Kąt boczny
Rozpiętość skrzydeł dla współczynnika momentu odchylającego przy kącie znoszenia bocznego i kącie wlotu bocznego
​ Iść Rozpiętość skrzydeł = Pionowe ramię momentu ogonowego*Pionowy obszar ogona*Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona*Pionowy ogon Nachylenie krzywej podnoszenia*(Kąt poślizgu+Kąt boczny)/(Obszar referencyjny*Współczynnik momentu odchylenia*Nacisk dynamiczny skrzydła)
Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym dla danego współczynnika momentu odchylającego
​ Iść Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona = Współczynnik momentu odchylenia*Obszar referencyjny*Rozpiętość skrzydeł*Nacisk dynamiczny skrzydła/(Pionowe ramię momentu ogonowego*Pionowy obszar ogona*Pionowy ogon Nachylenie krzywej podnoszenia*(Kąt poślizgu+Kąt boczny))
Dynamiczne ciśnienie na skrzydle dla danego współczynnika momentu odchylającego
​ Iść Nacisk dynamiczny skrzydła = Pionowe ramię momentu ogonowego*Pionowy obszar ogona*Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona*Pionowy ogon Nachylenie krzywej podnoszenia*(Kąt poślizgu+Kąt boczny)/(Obszar referencyjny*Rozpiętość skrzydeł*Współczynnik momentu odchylenia)
Powierzchnia skrzydła dla danego współczynnika momentu odchylającego
​ Iść Obszar referencyjny = Pionowe ramię momentu ogonowego*Pionowy obszar ogona*Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona*Pionowy ogon Nachylenie krzywej podnoszenia*(Kąt poślizgu+Kąt boczny)/(Współczynnik momentu odchylenia*Rozpiętość skrzydeł*Nacisk dynamiczny skrzydła)
Dynamiczne ciśnienie ogona pionowego w danym momencie
​ Iść Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona = Moment wytworzony przez pionowy ogon/(Pionowe ramię momentu ogonowego*Pionowy ogon Nachylenie krzywej podnoszenia*(Kąt poślizgu+Kąt boczny)*Pionowy obszar ogona)
Dynamiczne ciśnienie skrzydła dla danego współczynnika momentu odchylającego
​ Iść Nacisk dynamiczny skrzydła = Moment wytworzony przez pionowy ogon/(Współczynnik momentu odchylenia*Obszar referencyjny*Rozpiętość skrzydeł)
Powierzchnia skrzydła w danym momencie wytwarzana przez ogon pionowy
​ Iść Obszar referencyjny = Moment wytworzony przez pionowy ogon/(Współczynnik momentu odchylenia*Nacisk dynamiczny skrzydła*Rozpiętość skrzydeł)
Rozpiętość skrzydeł dla danego współczynnika momentu odchylającego
​ Iść Rozpiętość skrzydeł = Moment wytworzony przez pionowy ogon/(Współczynnik momentu odchylenia*Obszar referencyjny*Nacisk dynamiczny skrzydła)
Powierzchnia skrzydeł dla danego stosunku objętości ogona pionowego
​ Iść Obszar referencyjny = Pionowe ramię momentu ogonowego*Pionowy obszar ogona/(Rozpiętość skrzydeł*Stosunek objętości pionowego ogona)
Rozpiętość skrzydeł dla danego stosunku objętości ogona pionowego
​ Iść Rozpiętość skrzydeł = Pionowe ramię momentu ogonowego*Pionowy obszar ogona/(Obszar referencyjny*Stosunek objętości pionowego ogona)
Dynamiczny nacisk na ogon pionowy dla danej wydajności ogona pionowego
​ Iść Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona = Wydajność pionowego ogona*Nacisk dynamiczny skrzydła
Dynamiczne ciśnienie na skrzydle dla danej sprawności ogona pionowego
​ Iść Nacisk dynamiczny skrzydła = Pionowe ciśnienie dynamiczne ogona/Wydajność pionowego ogona

Powierzchnia skrzydeł dla danego stosunku objętości ogona pionowego Formułę

Obszar referencyjny = Pionowe ramię momentu ogonowego*Pionowy obszar ogona/(Rozpiętość skrzydeł*Stosunek objętości pionowego ogona)
S = 𝒍v*Sv/(b*Vv)

Jak znaleźć obszar skrzydła?

W aerodynamice pole powierzchni skrzydła oblicza się, patrząc na skrzydło z widoku z góry i mierząc jego powierzchnię. Ten obszar powierzchni jest również nazywany obszarem w planie. Obszar planu jest ważną wartością przy obliczaniu osiągów samolotu.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!