Poder do Governador Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Poder = Esforço médio*Elevação da Manga
P = Pmean*xsleeve
Esta fórmula usa 3 Variáveis
Variáveis Usadas
Poder - (Medido em Watt) - Potência é a quantidade de energia liberada por segundo em um dispositivo.
Esforço médio - (Medido em Newton) - Esforço médio é uma força aplicada para trazer a mudança desejada para a posição (empurrar ou levantar) da carga.
Elevação da Manga - (Medido em Metro) - A elevação da manga é a distância vertical que a manga percorre devido a uma mudança na velocidade de equilíbrio.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Esforço médio: 15 Newton --> 15 Newton Nenhuma conversão necessária
Elevação da Manga: 0.012 Metro --> 0.012 Metro Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
P = Pmean*xsleeve --> 15*0.012
Avaliando ... ...
P = 0.18
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
0.18 Watt --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
0.18 Watt <-- Poder
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya criou esta calculadora e mais 2000+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Payal Priya
Birsa Institute of Technology (MORDEU), Sindri
Payal Priya verificou esta calculadora e mais 1900+ calculadoras!

13 Noções básicas do governador Calculadoras

Força descendente total na manga no governador Wilson-Hartnell
​ Vai Força = Massa na manga*Aceleração devido à gravidade+(Tensão na mola auxiliar*Distância da mola auxiliar do meio da alavanca)/Distância da mola principal do ponto médio da alavanca
Relação entre o comprimento do braço e o comprimento do link
​ Vai Razão entre o comprimento da ligação e o comprimento do braço = tan(Ângulo de inclinação do link para vertical)/tan(Ângulo de inclinação do braço para a vertical)
Força radial correspondente necessária em cada esfera para reguladores com mola
​ Vai Força radial correspondente necessária em cada bola = (Força necessária na luva para superar o atrito*Comprimento do braço da manga da alavanca)/(2*Comprimento do braço esférico da alavanca)
Velocidade de rotação em RPM
​ Vai Velocidade média de equilíbrio em RPM = 60/(2*pi)*sqrt((tan(Ângulo b / w eixo do raio de rotação))/massa de bola)
Ângulo entre o eixo do raio de rotação e o ponto de união da linha na curva até a origem O
​ Vai Ângulo b / w eixo do raio de rotação = atan(Força controladora/Raio de rotação se o governador estiver na posição intermediária)
Ângulo entre o eixo do raio de rotação e o ponto de união da linha na curva até a origem
​ Vai Ângulo b / w eixo do raio de rotação = atan(massa de bola*Velocidade Angular de Equilíbrio Médio^2)
Velocidade Angular de Equilíbrio Médio
​ Vai Velocidade Angular de Equilíbrio Médio = (Velocidade angular mínima de equilíbrio+Velocidade angular máxima de equilíbrio)/2
Velocidade Média de Equilíbrio em RPM
​ Vai Velocidade média de equilíbrio em RPM = (Velocidade mínima de equilíbrio em rpm+Velocidade máxima de equilíbrio em rpm)/2
Carga da manga para diminuição do valor da velocidade ao levar em consideração o atrito
​ Vai Carga da luva para diminuição da velocidade = Carga total na manga-Força necessária na luva para superar o atrito
Carga da manga para aumento no valor da velocidade ao levar em conta o atrito
​ Vai Carga de luva para aumento de velocidade = Carga total na manga+Força necessária na luva para superar o atrito
Maior velocidade
​ Vai Velocidade aumentada = Velocidade média de equilíbrio em RPM*(1+Aumento percentual na velocidade)
Poder do Governador
​ Vai Poder = Esforço médio*Elevação da Manga
Altura do Governador Watt
​ Vai Altura do Governador = 895/(Velocidade em RPM^2)

Poder do Governador Fórmula

Poder = Esforço médio*Elevação da Manga
P = Pmean*xsleeve

Qual é a diferença entre governor e flywheel?

A principal diferença entre os dois é que o volante está sempre em operação quando o motor está funcionando e a operação é contínua de ciclo a ciclo, enquanto a operação é intermitente no caso do regulador, o que significa que ele só opera quando o motor funciona não é executado em sua velocidade média.

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