Altura do CG da superfície da estrada na roda traseira Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Altura do CG do Veículo BRW = (Reação normal na roda traseira BRW*Distância entre eixos do veículo BRW-Peso do Veículo BRW*Distância horizontal do CG do eixo traseiro BRW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BRW))/(Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW*(Peso do Veículo BRW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BRW)-Reação normal na roda traseira BRW))
h = (RR*b-W*x*cos(θ))/(μ*(W*cos(θ)-RR))
Esta fórmula usa 1 Funções, 7 Variáveis
Funções usadas
cos - O cosseno de um ângulo é a razão entre o lado adjacente ao ângulo e a hipotenusa do triângulo., cos(Angle)
Variáveis Usadas
Altura do CG do Veículo BRW - (Medido em Metro) - A Altura do CG do Veículo BRW é o ponto teórico onde efetivamente atua a soma de todas as massas de cada um de seus componentes individuais.
Reação normal na roda traseira BRW - (Medido em Newton) - Reação Normal na Roda Traseira BRW é a força de reação oferecida pela superfície do solo sobre a roda traseira.
Distância entre eixos do veículo BRW - (Medido em Metro) - Distância entre eixos do veículo BRW é a distância central entre os eixos dianteiro e traseiro do veículo.
Peso do Veículo BRW - (Medido em Newton) - Peso do Veículo BRW é o peso do veículo, geralmente expresso em Newtons.
Distância horizontal do CG do eixo traseiro BRW - (Medido em Metro) - Distância horizontal do CG do eixo traseiro BRW é a distância do centro de gravidade (CG) do veículo do eixo traseiro medida ao longo da distância entre eixos do veículo.
Ângulo de inclinação da estrada BRW - (Medido em Radiano) - Ângulo de inclinação da estrada BRW é o ângulo que a superfície da estrada forma com a horizontal.
Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW - Coeficiente de atrito entre as rodas e o solo BRW é o coeficiente de atrito gerado entre as rodas e o solo quando os freios traseiros são acionados.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Reação normal na roda traseira BRW: 5700 Newton --> 5700 Newton Nenhuma conversão necessária
Distância entre eixos do veículo BRW: 2.7 Metro --> 2.7 Metro Nenhuma conversão necessária
Peso do Veículo BRW: 13000 Newton --> 13000 Newton Nenhuma conversão necessária
Distância horizontal do CG do eixo traseiro BRW: 1.2 Metro --> 1.2 Metro Nenhuma conversão necessária
Ângulo de inclinação da estrada BRW: 10 Grau --> 0.1745329251994 Radiano (Verifique a conversão ​aqui)
Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW: 0.48 --> Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
h = (RR*b-W*x*cos(θ))/(μ*(W*cos(θ)-RR)) --> (5700*2.7-13000*1.2*cos(0.1745329251994))/(0.48*(13000*cos(0.1745329251994)-5700))
Avaliando ... ...
h = 0.00791946791317697
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
0.00791946791317697 Metro --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
0.00791946791317697 0.007919 Metro <-- Altura do CG do Veículo BRW
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

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Instituto Nacional de Tecnologia Calicute (NIT Calicute), Calecute, Kerala
Peri Krishna Karthik criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!
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Verificado por Sanjay Shiva
instituto nacional de tecnologia hamirpur (NITH), Hamirpur, Himachal Pradesh
Sanjay Shiva verificou esta calculadora e mais 100+ calculadoras!

12 Efeitos na roda traseira (RW) Calculadoras

Distância entre eixos do veículo usando retardo na roda traseira
​ Vai Distância entre eixos do veículo BRW = ((Retardo de Frenagem BRW/[g]+sin(Ângulo de inclinação da estrada BRW))*Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW*Altura do CG do Veículo BRW+Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW*Distância horizontal do CG do eixo traseiro BRW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BRW))/(Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BRW)-(Retardo de Frenagem BRW/[g]+sin(Ângulo de inclinação da estrada BRW)))
Coeficiente de Fricção Usando Retardo na Roda Traseira
​ Vai Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW = ((Retardo de Frenagem BRW/[g]+sin(Ângulo de inclinação da estrada BRW))*Distância entre eixos do veículo BRW)/((Distância entre eixos do veículo BRW-Distância horizontal do CG do eixo traseiro BRW)*cos(Ângulo de inclinação da estrada BRW)-((Retardo de Frenagem BRW/[g]+sin(Ângulo de inclinação da estrada BRW))*Altura do CG do Veículo BRW))
Altura do CG usando Retardo na Roda Traseira
​ Vai Altura do CG do Veículo BRW = ((Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW*(Distância entre eixos do veículo BRW-Distância horizontal do CG do eixo traseiro BRW)*cos(Ângulo de inclinação da estrada BRW))/((Retardo de Frenagem BRW/[g])+sin(Ângulo de inclinação da estrada BRW))-Distância entre eixos do veículo BRW)/Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW
Distância Horizontal do CG usando Retardo na Roda Traseira
​ Vai Distância horizontal do CG do eixo traseiro BRW = Distância entre eixos do veículo BRW-((Retardo de Frenagem BRW/[g]+sin(Ângulo de inclinação da estrada BRW))*(Distância entre eixos do veículo BRW+Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW*Altura do CG do Veículo BRW)/(Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BRW)))
Retardo de Frenagem na Roda Traseira
​ Vai Retardo de Frenagem BRW = [g]*((Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW*(Distância entre eixos do veículo BRW-Distância horizontal do CG do eixo traseiro BRW)*cos(Ângulo de inclinação da estrada BRW))/(Distância entre eixos do veículo BRW+Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW*Altura do CG do Veículo BRW)-sin(Ângulo de inclinação da estrada BRW))
Coeficiente de atrito entre a roda e a superfície da estrada na roda traseira
​ Vai Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW = (Reação normal na roda traseira BRW*Distância entre eixos do veículo BRW-Peso do Veículo BRW*Distância horizontal do CG do eixo traseiro BRW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BRW))/(Altura do CG do Veículo BRW*(Peso do Veículo BRW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BRW)-Reação normal na roda traseira BRW))
Altura do CG da superfície da estrada na roda traseira
​ Vai Altura do CG do Veículo BRW = (Reação normal na roda traseira BRW*Distância entre eixos do veículo BRW-Peso do Veículo BRW*Distância horizontal do CG do eixo traseiro BRW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BRW))/(Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW*(Peso do Veículo BRW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BRW)-Reação normal na roda traseira BRW))
Inclinação da estrada na roda traseira
​ Vai Ângulo de inclinação da estrada BRW = acos(Reação normal na roda traseira BRW/(Peso do Veículo BRW*(Distância horizontal do CG do eixo traseiro BRW+Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW*Altura do CG do Veículo BRW)/(Distância entre eixos do veículo BRW+Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW*Altura do CG do Veículo BRW)))
Peso do veículo na roda traseira
​ Vai Peso do Veículo BRW = Reação normal na roda traseira BRW/((Distância horizontal do CG do eixo traseiro BRW+Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW*Altura do CG do Veículo BRW)*cos(Ângulo de inclinação da estrada BRW)/(Distância entre eixos do veículo BRW+Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW*Altura do CG do Veículo BRW))
Distância horizontal do CG do eixo traseiro na roda traseira
​ Vai Distância horizontal do CG do eixo traseiro BRW = Reação normal na roda traseira BRW*(Distância entre eixos do veículo BRW+Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW*Altura do CG do Veículo BRW)/(Peso do Veículo BRW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BRW))-Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW*Altura do CG do Veículo BRW
Força de reação normal na roda traseira
​ Vai Reação normal na roda traseira BRW = Peso do Veículo BRW*(Distância horizontal do CG do eixo traseiro BRW+Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW*Altura do CG do Veículo BRW)*cos(Ângulo de inclinação da estrada BRW)/(Distância entre eixos do veículo BRW+Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW*Altura do CG do Veículo BRW)
Base da roda na roda traseira
​ Vai Distância entre eixos do veículo BRW = (Peso do Veículo BRW*(Distância horizontal do CG do eixo traseiro BRW+Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW*Altura do CG do Veículo BRW)*cos(Ângulo de inclinação da estrada BRW)/Reação normal na roda traseira BRW)-Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW*Altura do CG do Veículo BRW

Altura do CG da superfície da estrada na roda traseira Fórmula

Altura do CG do Veículo BRW = (Reação normal na roda traseira BRW*Distância entre eixos do veículo BRW-Peso do Veículo BRW*Distância horizontal do CG do eixo traseiro BRW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BRW))/(Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BRW*(Peso do Veículo BRW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BRW)-Reação normal na roda traseira BRW))
h = (RR*b-W*x*cos(θ))/(μ*(W*cos(θ)-RR))
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