Raio médio do colar Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Raio médio do colar = (Raio Externo do Colar+Raio interno do colar)/2
Rcollar = (R1+R2)/2
Esta fórmula usa 3 Variáveis
Variáveis Usadas
Raio médio do colar - (Medido em Metro) - O raio médio do colar é a média dos raios interno e externo do colar.
Raio Externo do Colar - (Medido em Metro) - O Raio Externo do Colar é a distância do centro do colarinho até a borda mais externa do colarinho.
Raio interno do colar - (Medido em Metro) - O Raio Interno do Colar é a distância do centro do colarinho até a borda mais interna do colarinho.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Raio Externo do Colar: 0.05 Metro --> 0.05 Metro Nenhuma conversão necessária
Raio interno do colar: 0.03 Metro --> 0.03 Metro Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
Rcollar = (R1+R2)/2 --> (0.05+0.03)/2
Avaliando ... ...
Rcollar = 0.04
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
0.04 Metro --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
0.04 Metro <-- Raio médio do colar
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya criou esta calculadora e mais 2000+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Equipe Softusvista
Escritório Softusvista (Pune), Índia
Equipe Softusvista verificou esta calculadora e mais 1100+ calculadoras!

12 Rolamento de Pivô Calculadoras

Torque de fricção em rolamento de pivô cônico truncado por pressão uniforme
​ Vai Torque Total = 2/3*Coeficiente de fricção*Carga transmitida sobre a superfície do mancal*(Raio Externo da Superfície do Mancal^3-Raio interno da superfície de rolamento^3)/(Raio Externo da Superfície do Mancal^2-Raio interno da superfície de rolamento^2)
Torque de Atrito Total em Rolamento Pivô Cônico Truncado Considerando Desgaste Uniforme
​ Vai Torque Total = Coeficiente de fricção*Carga transmitida sobre a superfície do mancal*(Raio Externo da Superfície do Mancal+Raio interno da superfície de rolamento)/2
Torque Friccional em Rolamento de Pivô Cônico por Desgaste Uniforme
​ Vai Torque Total = (Coeficiente de fricção*Carga transmitida sobre a superfície do mancal*Diâmetro do eixo*cosec(Semi Ângulo do Cone)/2)/2
Torque de Atrito Total em Rolamento Pivô Cônico Considerando Pressão Uniforme
​ Vai Torque Total = Coeficiente de fricção*Carga transmitida sobre a superfície do mancal*Diâmetro do eixo*cosec(Semi Ângulo do Cone)/3
Torque de fricção no rolamento de pivô cônico por pressão uniforme
​ Vai Torque Total = (Coeficiente de fricção*Carga transmitida sobre a superfície do mancal*Diâmetro do eixo*Altura de inclinação)/3
Torque de Atrito Total em Rolamento Pivô Plano Considerando Desgaste Uniforme
​ Vai Torque Total = (Coeficiente de fricção*Carga transmitida sobre a superfície do mancal*Raio da Superfície de Mancal)/2
Torque de fricção no rolamento de pivô plano por pressão uniforme
​ Vai Torque Total = 2/3*Coeficiente de fricção*Carga transmitida sobre a superfície do mancal*Raio da Superfície de Mancal
Torque de Atrito Total em Rolamento Pivô Cônico Considerando Desgaste Uniforme quando Altura Inclinada do Cone
​ Vai Torque Total = (Coeficiente de fricção*Carga transmitida sobre a superfície do mancal*Altura de inclinação)/2
Pressão sobre a área de rolamento do rolamento de pivô plano
​ Vai Intensidade de Pressão = Carga transmitida sobre a superfície do mancal/(pi*Raio da Superfície de Mancal^2)
Carga Vertical Total Transmitida ao Rolamento Pivô Cônico para Pressão Uniforme
​ Vai Carga transmitida sobre a superfície do mancal = pi*(Diâmetro do eixo/2)^2*Intensidade de Pressão
Torque necessário para superar o atrito no colar
​ Vai Torque Total = Coeficiente de Atrito para Colar*Carregar*Raio médio do colar
Raio médio do colar
​ Vai Raio médio do colar = (Raio Externo do Colar+Raio interno do colar)/2

Raio médio do colar Fórmula

Raio médio do colar = (Raio Externo do Colar+Raio interno do colar)/2
Rcollar = (R1+R2)/2

Qual é a finalidade do colar no macaco de parafuso?

Um colar giratório na cabeça do parafuso tem orifícios nos quais a alça, uma barra de metal, se encaixa. Quando a alavanca é girada no sentido horário, o parafuso se move mais para fora da base, levantando a carga que repousa na mesa de carga. Para suportar grandes forças de carga, o parafuso geralmente tem roscas quadradas ou roscas de reforço.

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