Mittlerer Kragenradius Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Mittlerer Kragenradius = (Außenradius des Kragens+Innenradius des Kragens)/2
Rcollar = (R1+R2)/2
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Mittlerer Kragenradius - (Gemessen in Meter) - Der mittlere Kragenradius ist der Mittelwert aus Innen- und Außenradius des Kragens.
Außenradius des Kragens - (Gemessen in Meter) - Der Außenradius des Kragens ist der Abstand von der Mitte des Kragens bis zum äußersten Rand des Kragens.
Innenradius des Kragens - (Gemessen in Meter) - Der Innenradius des Kragens ist der Abstand von der Mitte des Kragens bis zum innersten Rand des Kragens.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Außenradius des Kragens: 0.05 Meter --> 0.05 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Innenradius des Kragens: 0.03 Meter --> 0.03 Meter Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Rcollar = (R1+R2)/2 --> (0.05+0.03)/2
Auswerten ... ...
Rcollar = 0.04
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.04 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
0.04 Meter <-- Mittlerer Kragenradius
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Team Softusvista
Softusvista Office (Pune), Indien
Team Softusvista hat diesen Rechner und 1100+ weitere Rechner verifiziert!

12 Schwenklager Taschenrechner

Reibungsmoment am Kegelstumpf-Schwenklager bei gleichmäßigem Druck
​ Gehen Gesamtdrehmoment = 2/3*Reibungskoeffizient*Über die Lagerfläche übertragene Last*(Außenradius der Lagerfläche^3-Innenradius der Lagerfläche^3)/(Außenradius der Lagerfläche^2-Innenradius der Lagerfläche^2)
Reibungsmoment am konischen Schwenklager durch gleichmäßigen Verschleiß
​ Gehen Gesamtdrehmoment = (Reibungskoeffizient*Über die Lagerfläche übertragene Last*Wellendurchmesser*cosec(Halbkegelwinkel)/2)/2
Gesamtreibungsmoment am konischen Drehlager unter Berücksichtigung des gleichmäßigen Drucks
​ Gehen Gesamtdrehmoment = Reibungskoeffizient*Über die Lagerfläche übertragene Last*Wellendurchmesser*cosec(Halbkegelwinkel)/3
Gesamtreibungsmoment am kegelstumpfförmigen Drehlager unter Berücksichtigung gleichmäßiger Abnutzung
​ Gehen Gesamtdrehmoment = Reibungskoeffizient*Über die Lagerfläche übertragene Last*(Außenradius der Lagerfläche+Innenradius der Lagerfläche)/2
Reibungsmoment am konischen Schwenklager bei gleichmäßigem Druck
​ Gehen Gesamtdrehmoment = (Reibungskoeffizient*Über die Lagerfläche übertragene Last*Wellendurchmesser*Schräge Höhe)/3
Gesamtreibungsmoment am Flachgelenklager unter Berücksichtigung gleichmäßiger Abnutzung
​ Gehen Gesamtdrehmoment = (Reibungskoeffizient*Über die Lagerfläche übertragene Last*Radius der Lagerfläche)/2
Reibungsmoment am flachen Schwenklager bei gleichmäßigem Druck
​ Gehen Gesamtdrehmoment = 2/3*Reibungskoeffizient*Über die Lagerfläche übertragene Last*Radius der Lagerfläche
Gesamtreibungsmoment am konischen Drehlager unter Berücksichtigung des gleichmäßigen Verschleißes bei schräger Höhe des Kegels
​ Gehen Gesamtdrehmoment = (Reibungskoeffizient*Über die Lagerfläche übertragene Last*Schräge Höhe)/2
Druck über der Lagerfläche des flachen Drehlagers
​ Gehen Druckintensität = Über die Lagerfläche übertragene Last/(pi*Radius der Lagerfläche^2)
Die gesamte vertikale Last wird für einen gleichmäßigen Druck auf das konische Drehlager übertragen
​ Gehen Über die Lagerfläche übertragene Last = pi*(Wellendurchmesser/2)^2*Druckintensität
Erforderliches Drehmoment zur Überwindung der Reibung am Kragen
​ Gehen Gesamtdrehmoment = Reibungskoeffizient für Kragen*Belastung*Mittlerer Kragenradius
Mittlerer Kragenradius
​ Gehen Mittlerer Kragenradius = (Außenradius des Kragens+Innenradius des Kragens)/2

Mittlerer Kragenradius Formel

Mittlerer Kragenradius = (Außenradius des Kragens+Innenradius des Kragens)/2
Rcollar = (R1+R2)/2

Was ist der Zweck des Kragens im Spindelhubgetriebe?

Ein rotierender Kragen am Kopf der Schraube hat Löcher, in die der Griff, eine Metallstange, passt. Wenn der Griff im Uhrzeigersinn gedreht wird, bewegt sich die Schraube weiter aus der Basis heraus und hebt die auf dem Lasttisch ruhende Last an. Um große Lastkräfte aufzunehmen, hat die Schraube normalerweise entweder Vierkantgewinde oder Stützgewinde.

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