Número de folhas de comprimento graduado determinado Força tomada por folhas de comprimento total extra Calculadora

✖A pré-carga para a mola de lâmina é definida como a força que deve ser mantida entre as lâminas de uma mola de múltiplas lâminas para fechar a folga.ⓘ Pré-carga para mola de lâmina [P_i]			+10% -10%
✖O Número Total de Folhas é definido como a soma das folhas de comprimento graduado e folhas de comprimento total extra.ⓘ Número total de folhas [n]			+10% -10%
✖O número de folhas de comprimento total é definido como o número total de folhas de comprimento total extra presentes em uma mola de várias folhas.ⓘ Número de folhas de comprimento total [n_f]			+10% -10%
✖A força aplicada na extremidade da mola de lâmina é definida como a quantidade líquida de força que está agindo sobre a mola.ⓘ Força Aplicada no Fim da Mola [P]			+10% -10%

✖O número de folhas de comprimento graduado é definido como o número de folhas de comprimento graduado, incluindo a folha mestra.ⓘ Número de folhas de comprimento graduado determinado Força tomada por folhas de comprimento total extra [n_g]

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Fórmula

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Número de folhas de comprimento graduado determinado Força tomada por folhas de comprimento total extra

Fórmula

`"n"_{"g"} = (3*"P"_{"i"}*"n"*"n"_{"f"})/((2*"n"_{"f"}*"P")-(2*"n"*"P"_{"i"}))`

Exemplo

`"14.89655"=(3*"4800N"*"18"*"3")/((2*"3"*"37500N")-(2*"18"*"4800N"))`

Calculadora

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Número de folhas de comprimento graduado determinado Força tomada por folhas de comprimento total extra Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Número de folhas de comprimento graduado = (3*Pré-carga para mola de lâmina*Número total de folhas*Número de folhas de comprimento total)/((2*Número de folhas de comprimento total*Força Aplicada no Fim da Mola)-(2*Número total de folhas*Pré-carga para mola de lâmina))
n_g = (3*P_i*n*n_f)/((2*n_f*P)-(2*n*P_i))
Esta fórmula usa 5 Variáveis

Variáveis Usadas

Número de folhas de comprimento graduado - O número de folhas de comprimento graduado é definido como o número de folhas de comprimento graduado, incluindo a folha mestra.
Pré-carga para mola de lâmina - (Medido em Newton) - A pré-carga para a mola de lâmina é definida como a força que deve ser mantida entre as lâminas de uma mola de múltiplas lâminas para fechar a folga.
Número total de folhas - O Número Total de Folhas é definido como a soma das folhas de comprimento graduado e folhas de comprimento total extra.
Número de folhas de comprimento total - O número de folhas de comprimento total é definido como o número total de folhas de comprimento total extra presentes em uma mola de várias folhas.
Força Aplicada no Fim da Mola - (Medido em Newton) - A força aplicada na extremidade da mola de lâmina é definida como a quantidade líquida de força que está agindo sobre a mola.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Pré-carga para mola de lâmina: 4800 Newton --> 4800 Newton Nenhuma conversão necessária
Número total de folhas: 18 --> Nenhuma conversão necessária
Número de folhas de comprimento total: 3 --> Nenhuma conversão necessária
Força Aplicada no Fim da Mola: 37500 Newton --> 37500 Newton Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

n_g = (3*P_i*n*n_f)/((2*n_f*P)-(2*n*P_i)) --> (3*4800*18*3)/((2*3*37500)-(2*18*4800))

Avaliando ... ...

n_g = 14.8965517241379

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

14.8965517241379 --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

14.8965517241379 ≈ 14.89655 <-- Número de folhas de comprimento graduado

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Kethavath Srinath

Osmania University (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath criou esta calculadora e mais 1000+ calculadoras!

Verificado por Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod verificou esta calculadora e mais 1900+ calculadoras!

< 25 Folhas extras de comprimento total Calculadoras

Módulo de elasticidade da mola dada a deflexão no final da mola

Vai Módulo de elasticidade da mola = 12*Força Aplicada no Fim da Mola*(Comprimento do Cantilever da Folha de Mola^3)/((3*Número de folhas de comprimento total+2*Número de folhas de comprimento graduado)*Deflexão da folha completa no ponto de carga*Largura da Folha*Espessura da Folha^3)

Deflexão na extremidade da mola da folha

Vai Deflexão da folha completa no ponto de carga = 12*Força Aplicada no Fim da Mola*(Comprimento do Cantilever da Folha de Mola^3)/((3*Número de folhas de comprimento total+2*Número de folhas de comprimento graduado)*Módulo de elasticidade da mola*Largura da Folha*Espessura da Folha^3)

Comprimento do cantilever dado a deflexão no final da mola

Vai Comprimento do Cantilever da Folha de Mola = (Deflexão no final da mola de lâmina*((3*Número de folhas de comprimento total+2*Número de folhas de comprimento graduado)*Módulo de elasticidade da mola*Largura da Folha*Espessura da Folha^3)/(12*Força Aplicada no Fim da Mola))^(1/3)

Força aplicada no final da mola dada a deflexão no final da mola

Vai Força Aplicada no Fim da Mola = Deflexão no final da mola de lâmina*((3*Número de folhas de comprimento total+2*Número de folhas de comprimento graduado)*Módulo de elasticidade da mola*Largura da Folha*Espessura da Folha^3)/(12*Comprimento do Cantilever da Folha de Mola^3)

Número de folhas de comprimento graduado determinado Força tomada por folhas de comprimento total extra

Vai Número de folhas de comprimento graduado = (3*Pré-carga para mola de lâmina*Número total de folhas*Número de folhas de comprimento total)/((2*Número de folhas de comprimento total*Força Aplicada no Fim da Mola)-(2*Número total de folhas*Pré-carga para mola de lâmina))

Espessura de cada folha sob tensão de flexão em folhas extra longas

Vai Espessura da Folha = sqrt(12*Força Aplicada no Fim da Mola*Comprimento do Cantilever da Folha de Mola/((3*Número de folhas de comprimento total+2*Número de folhas de comprimento graduado)*Largura da Folha*Tensão de flexão em folha inteira))

Comprimento do cantilever dado a deflexão da mola no ponto de carga

Vai Comprimento do Cantilever da Folha de Mola = (Deflexão da folha completa no ponto de carga*Módulo de elasticidade da mola*Número de folhas de comprimento graduado*Largura da Folha*Espessura da Folha^3/(4*Força Tomada por Folhas de Comprimento Graduado))^(1/3)

Largura de cada folha da folha Mola dada Deflexão da Mola no ponto de carga

Vai Largura da Folha = 4*Força Tomada por Folhas de Comprimento Graduado*(Comprimento do Cantilever da Folha de Mola^3)/(Módulo de elasticidade da mola*Número de folhas de comprimento graduado*Deflexão da folha completa no ponto de carga*Espessura da Folha^3)

Porção de força tomada pela folha extra de comprimento total dada a deflexão da mola no ponto de carga

Vai Força Tomada por Folhas de Comprimento Graduado = Deflexão da folha completa no ponto de carga*Módulo de elasticidade da mola*Número de folhas de comprimento graduado*Largura da Folha*Espessura da Folha^3/(4*Comprimento do Cantilever da Folha de Mola^3)

Módulo de elasticidade da folha dada a deflexão nas folhas de comprimento graduado do ponto de carga

Vai Módulo de elasticidade da mola = 6*Força Tomada por Folhas de Comprimento Graduado*Comprimento do Cantilever da Folha de Mola^3/(Deflexão da folha graduada no ponto de carga*Número de folhas de comprimento graduado*Largura da Folha*Espessura da Folha^3)

Deflexão nas folhas de comprimento graduado do ponto de carga

Vai Deflexão da folha graduada no ponto de carga = 6*Força Tomada por Folhas de Comprimento Graduado*Comprimento do Cantilever da Folha de Mola^3/(Módulo de elasticidade da mola*Número de folhas de comprimento graduado*Largura da Folha*Espessura da Folha^3)

Número de folhas extras de comprimento total dada Deflexão da Mola no ponto de carga

Vai Número de folhas de comprimento total = 4*Força tomada por folhas de comprimento total*Comprimento do Cantilever da Folha de Mola^3/(Módulo de elasticidade da mola*Deflexão da folha completa no ponto de carga*Largura da Folha*Espessura da Folha^3)

Módulo de elasticidade da folha da mola de lâmina dada a deflexão da mola no ponto de carga

Vai Módulo de elasticidade da mola = 4*Força Tomada por Folhas de Comprimento Graduado*Comprimento do Cantilever da Folha de Mola^3/(Deflexão no final da mola de lâmina*Número de folhas de comprimento graduado*Largura da Folha*Espessura da Folha^3)

Deflexão da folha Mola no ponto de carga

Vai Deflexão no final da mola de lâmina = 4*Força Tomada por Folhas de Comprimento Graduado*Comprimento do Cantilever da Folha de Mola^3/(Módulo de elasticidade da mola*Número de folhas de comprimento graduado*Largura da Folha*Espessura da Folha^3)

Número de folhas de comprimento graduado com tensão de flexão em folhas de comprimento total extra

Vai Número de folhas de comprimento graduado = ((18*Força Aplicada no Fim da Mola*Comprimento do Cantilever da Folha de Mola)/(Tensão de flexão em folha graduada*Largura da Folha*Espessura da Folha^2*2))-(3*Número de folhas de comprimento total/2)

Número de folhas extras de comprimento total dado o estresse de flexão em folhas extras de comprimento total

Vai Número de folhas de comprimento total = ((18*Força Aplicada no Fim da Mola*Comprimento do Cantilever da Folha de Mola)/(Tensão de flexão em folha inteira*Largura da Folha*Espessura da Folha^2*3))-2*Número de folhas de comprimento graduado/3

Tensão de flexão em folhas de comprimento graduado

Vai Tensão de flexão em folha graduada = 12*Força Aplicada no Fim da Mola*Comprimento do Cantilever da Folha de Mola/((3*Número de folhas de comprimento total+2*Número de folhas de comprimento graduado)*Largura da Folha*Espessura da Folha^2)

Força aplicada no final da mola dada a tensão de flexão em folhas extras de comprimento total

Vai Força Aplicada no Fim da Mola = Tensão de flexão em folha inteira*(3*Número de folhas de comprimento total+2*Número de folhas de comprimento graduado)*Largura da Folha*Espessura da Folha^2/(18*Comprimento do Cantilever da Folha de Mola)

Comprimento do cantilever dado o estresse de flexão em folhas extras de comprimento total

Vai Comprimento do Cantilever da Folha de Mola = Tensão de flexão em folha inteira*(3*Número de folhas de comprimento total+2*Número de folhas de comprimento graduado)*Largura da Folha*Espessura da Folha^2/(18*Força Aplicada no Fim da Mola)

Largura de cada folha sob tensão de flexão em folhas extras de comprimento total

Vai Largura da Folha = 18*Força Aplicada no Fim da Mola*Comprimento do Cantilever da Folha de Mola/((3*Número de folhas de comprimento total+2*Número de folhas de comprimento graduado)*Tensão de flexão em folha inteira*Espessura da Folha^2)

Tensão de flexão em folhas extra longas

Vai Tensão de flexão em folha inteira = 18*Força Aplicada no Fim da Mola*Comprimento do Cantilever da Folha de Mola/((3*Número de folhas de comprimento total+2*Número de folhas de comprimento graduado)*Largura da Folha*Espessura da Folha^2)

Tensão de flexão em folhas de comprimento graduado de placa

Vai Tensão de flexão em folha graduada = 6*Força Tomada por Folhas de Comprimento Graduado*Comprimento do Cantilever da Folha de Mola/(Número de folhas de comprimento graduado*Largura da Folha*Espessura da Folha^2)

Tensão de flexão na placa de comprimento total extra

Vai Tensão de flexão em folha inteira = 6*Força tomada por folhas de comprimento total*Comprimento do Cantilever da Folha de Mola/(Número de folhas de comprimento total*Largura da Folha*Espessura da Folha^2)

Força aplicada no final da mola dada Força tomada por folhas extras de comprimento total

Vai Força Aplicada no Fim da Mola = Força tomada por folhas de comprimento total*(3*Número de folhas de comprimento total+2*Número de folhas de comprimento graduado)/(3*Número de folhas de comprimento total)

Força tomada por folhas extras de comprimento total dada Força aplicada no final da mola

Vai Força tomada por folhas de comprimento total = 3*Número de folhas de comprimento total*Força Aplicada no Fim da Mola/(3*Número de folhas de comprimento total+2*Número de folhas de comprimento graduado)

Número de folhas de comprimento graduado determinado Força tomada por folhas de comprimento total extra Fórmula

Definir uma mola de múltiplas folhas?

As molas multifolha são amplamente utilizadas para a suspensão de carros, caminhões e vagões ferroviários. Uma mola com várias folhas consiste em uma série de placas planas, geralmente de formato semi-elíptico. As placas planas são chamadas de folhas da primavera. A folha do topo tem comprimento máximo. O comprimento diminui gradualmente da folha superior para a folha inferior. A folha mais longa no topo é chamada de folha mestre.

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