Resistência dada ao escorregamento no torque máximo Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Resistência = Escorregar*Reatância
R = s*X
Esta fórmula usa 3 Variáveis
Variáveis Usadas
Resistência - (Medido em Ohm) - A resistência é uma medida da oposição ao fluxo de corrente em um circuito elétrico.
Escorregar - Deslizamento no motor de indução é a velocidade relativa entre o fluxo magnético rotativo e o rotor expressa em termos de velocidade síncrona por unidade. É uma quantidade adimensional.
Reatância - (Medido em Ohm) - A reatância é definida como a oposição ao fluxo de corrente de um elemento do circuito devido à sua indutância e capacitância.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Escorregar: 0.19 --> Nenhuma conversão necessária
Reatância: 75 Ohm --> 75 Ohm Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
R = s*X --> 0.19*75
Avaliando ... ...
R = 14.25
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
14.25 Ohm --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
14.25 Ohm <-- Resistência
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

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Criado por Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod criou esta calculadora e mais 1500+ calculadoras!
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Verificado por Equipe Softusvista
Escritório Softusvista (Pune), Índia
Equipe Softusvista verificou esta calculadora e mais 1100+ calculadoras!

4 Impedância Calculadoras

Reactano referenciado dada a reatância do rotor
​ Vai Reatância referida = Relação de Giro Efetiva^2*Reatância do Rotor Bloqueado
Resistência referida dada resistência do rotor
​ Vai Resistência referida = Relação de Giro Efetiva^2*Resistência do Rotor
Resistência dada ao escorregamento no torque máximo
​ Vai Resistência = Escorregar*Reatância
Reatância dada escorregamento no torque máximo
​ Vai Reatância = Resistência/Escorregar

25 Circuito do Motor de Indução Calculadoras

Torque do Motor de Indução em Condição de Funcionamento
​ Vai Torque = (3*Escorregar*CEM^2*Resistência)/(2*pi*Velocidade Síncrona*(Resistência^2+(Reatância^2*Escorregar)))
Corrente do rotor no motor de indução
​ Vai Corrente do Rotor = (Escorregar*EMF induzido)/sqrt(Resistência do Rotor por Fase^2+(Escorregar*Reatância do Rotor por Fase)^2)
Torque de partida do motor de indução
​ Vai Torque = (3*CEM^2*Resistência)/(2*pi*Velocidade Síncrona*(Resistência^2+Reatância^2))
Torque Máximo de Funcionamento
​ Vai Torque de Funcionamento = (3*CEM^2)/(4*pi*Velocidade Síncrona*Reatância)
Velocidade Síncrona Linear
​ Vai Velocidade Síncrona Linear = 2*Largura do Passo do Pólo*Frequência de linha
Perda de Cobre do Estator no Motor de Indução
​ Vai Perda de Cobre do Estator = 3*Corrente do Estator^2*Resistência do estator
Potência de entrada do rotor no motor de indução
​ Vai Potência de entrada do rotor = Potência de entrada-Perdas do Estator
Perda de Cobre do Rotor no Motor de Indução
​ Vai Perda de Cobre do Rotor = 3*Corrente do Rotor^2*Resistência do Rotor
Perda de Cobre do Rotor dada a Potência do Rotor de Entrada
​ Vai Perda de Cobre do Rotor = Escorregar*Potência de entrada do rotor
Corrente de Armadura dada Potência no Motor de Indução
​ Vai Corrente de armadura = Potência de saída/Tensão de armadura
Velocidade síncrona no motor de indução
​ Vai Velocidade Síncrona = (120*Frequência)/(Número de postes)
Velocidade Síncrona do Motor de Indução dada Eficiência
​ Vai Velocidade Síncrona = (Velocidade do motor)/(Eficiência)
Eficiência do Rotor no Motor de Indução
​ Vai Eficiência = (Velocidade do motor)/(Velocidade Síncrona)
Frequência dada Número de pólos no motor de indução
​ Vai Frequência = (Número de postes*Velocidade Síncrona)/120
Fator de Passo no Motor de Indução
​ Vai Fator de arremesso = cos(Ângulo de inclinação curto/2)
Força por Motor de Indução Linear
​ Vai Força = Potência de entrada/Velocidade Síncrona Linear
Corrente de campo usando corrente de carga no motor de indução
​ Vai Campo atual = Corrente de armadura-Carregar corrente
Velocidade do motor dada a eficiência no motor de indução
​ Vai Velocidade do motor = Eficiência*Velocidade Síncrona
Corrente de carga no motor de indução
​ Vai Carregar corrente = Corrente de armadura-Campo atual
Potência Mecânica Bruta no Motor de Indução
​ Vai Poder mecânico = (1-Escorregar)*Potência de entrada
Frequência do Rotor dada Frequência de Fornecimento
​ Vai Frequência do Rotor = Escorregar*Frequência
Resistência dada ao escorregamento no torque máximo
​ Vai Resistência = Escorregar*Reatância
Reatância dada escorregamento no torque máximo
​ Vai Reatância = Resistência/Escorregar
Deslizamento de avaria do motor de indução
​ Vai Escorregar = Resistência/Reatância
Deslizamento dado Eficiência no Motor de Indução
​ Vai Escorregar = 1-Eficiência

Resistência dada ao escorregamento no torque máximo Fórmula

Resistência = Escorregar*Reatância
R = s*X

O que é deslize?

O escorregamento é a velocidade relativa entre o fluxo magnético rotativo e o rotor. Em outras palavras, podemos dizer que Slip é a diferença entre a velocidade síncrona e a velocidade real do motor de indução como porcentagem da velocidade síncrona.

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