Сопротивление заданному проскальзыванию при максимальном крутящем моменте Калькулятор

✖Скольжение в асинхронном двигателе — это относительная скорость между вращающимся магнитным потоком и ротором, выраженная в единицах синхронной скорости. Это безразмерная величина.ⓘ Соскальзывать [s]			+10% -10%
✖Реактивное сопротивление определяется как сопротивление протеканию тока от элемента цепи из-за его индуктивности и емкости.ⓘ реактивное сопротивление [X]			+10% -10%

✖Сопротивление является мерой сопротивления току, протекающему в электрической цепи.ⓘ Сопротивление заданному проскальзыванию при максимальном крутящем моменте [R]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Сопротивление заданному проскальзыванию при максимальном крутящем моменте

Формула

`"R" = "s"*"X"`

Пример

`"14.25Ω"="0.19"*"75Ω"`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Индукционный двигатель формула PDF PDF Image

Сопротивление заданному проскальзыванию при максимальном крутящем моменте Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Сопротивление = Соскальзывать*реактивное сопротивление
R = s*X
В этой формуле используются 3 Переменные

Используемые переменные

Сопротивление - (Измеряется в ом) - Сопротивление является мерой сопротивления току, протекающему в электрической цепи.
Соскальзывать - Скольжение в асинхронном двигателе — это относительная скорость между вращающимся магнитным потоком и ротором, выраженная в единицах синхронной скорости. Это безразмерная величина.
реактивное сопротивление - (Измеряется в ом) - Реактивное сопротивление определяется как сопротивление протеканию тока от элемента цепи из-за его индуктивности и емкости.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Соскальзывать: 0.19 --> Конверсия не требуется
реактивное сопротивление: 75 ом --> 75 ом Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

R = s*X --> 0.19*75

Оценка ... ...

R = 14.25

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

14.25 ом --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

14.25 ом <-- Сопротивление

(Расчет завершен через 00.013 секунд)

Вы здесь -

Дом » Инженерное дело » Электрические » Машина » машины переменного тока » Индукционный двигатель » Импеданс » Сопротивление заданному проскальзыванию при максимальном крутящем моменте

Кредиты

Сделано Урви Ратод

Государственный инженерный колледж Вишвакармы (VGEC), Ахмадабад

Урви Ратод создал этот калькулятор и еще 1500+!

Проверено Команда Софтусвиста

Офис Софтусвиста (Пуна), Индия

Команда Софтусвиста проверил этот калькулятор и еще 1100+!

< 4 Импеданс Калькуляторы

Упомянутый реактан с учетом реактивного сопротивления ротора

Идти Упомянутое реактивное сопротивление = Эффективное соотношение поворота^2*Реактивное сопротивление заблокированного ротора

Приведенное сопротивление при заданном сопротивлении ротора

Идти Упомянутое сопротивление = Эффективное соотношение поворота^2*Сопротивление ротора

Реактивное сопротивление с учетом проскальзывания при максимальном крутящем моменте

Идти реактивное сопротивление = Сопротивление/Соскальзывать

Сопротивление заданному проскальзыванию при максимальном крутящем моменте

Идти Сопротивление = Соскальзывать*реактивное сопротивление

< 25 Цепь асинхронного двигателя Калькуляторы

Крутящий момент асинхронного двигателя в рабочем состоянии

Идти Крутящий момент = (3*Соскальзывать*ЭДС^2*Сопротивление)/(2*pi*Синхронная скорость*(Сопротивление^2+(реактивное сопротивление^2*Соскальзывать)))

Ток ротора в асинхронном двигателе

Идти ток ротора = (Соскальзывать*Наведенная ЭДС)/sqrt(Сопротивление ротора на фазу^2+(Соскальзывать*Реактивное сопротивление ротора на фазу)^2)

Пусковой момент асинхронного двигателя

Идти Крутящий момент = (3*ЭДС^2*Сопротивление)/(2*pi*Синхронная скорость*(Сопротивление^2+реактивное сопротивление^2))

Максимальный рабочий крутящий момент

Идти Рабочий крутящий момент = (3*ЭДС^2)/(4*pi*Синхронная скорость*реактивное сопротивление)

Линейная синхронная скорость

Идти Линейная синхронная скорость = 2*Ширина шага полюса*Частота линии

Потери меди в статоре в асинхронном двигателе

Идти Потери меди в статоре = 3*ток статора^2*Сопротивление статора

Потери меди в роторе при заданной входной мощности ротора

Идти Потери меди в роторе = Соскальзывать*Входная мощность ротора

Входная мощность ротора в асинхронном двигателе

Идти Входная мощность ротора = Входная мощность-Потери в статоре

Синхронная скорость асинхронного двигателя с учетом КПД

Идти Синхронная скорость = (Скорость двигателя)/(Эффективность)

Полная механическая мощность в асинхронном двигателе

Идти Механическая мощность = (1-Соскальзывать)*Входная мощность

Потери в меди ротора в асинхронном двигателе

Идти Потери меди в роторе = 3*ток ротора^2*Сопротивление ротора

КПД ротора асинхронного двигателя

Идти Эффективность = (Скорость двигателя)/(Синхронная скорость)

Синхронная скорость в асинхронном двигателе

Идти Синхронная скорость = (120*Частота)/(Количество полюсов)

Реактивное сопротивление с учетом проскальзывания при максимальном крутящем моменте

Идти реактивное сопротивление = Сопротивление/Соскальзывать

Сопротивление заданному проскальзыванию при максимальном крутящем моменте

Идти Сопротивление = Соскальзывать*реактивное сопротивление

Заданная частота Количество полюсов в асинхронном двигателе

Идти Частота = (Количество полюсов*Синхронная скорость)/120

Скорость двигателя с учетом КПД асинхронного двигателя

Идти Скорость двигателя = Эффективность*Синхронная скорость

Пробойное скольжение асинхронного двигателя

Идти Соскальзывать = Сопротивление/реактивное сопротивление

Сила линейного асинхронного двигателя

Идти Сила = Входная мощность/Линейная синхронная скорость

Ток якоря при заданной мощности в асинхронном двигателе

Идти Ток якоря = Выходная мощность/Напряжение якоря

Шаг-фактор в асинхронном двигателе

Идти Фактор шага = cos(Короткий угол наклона/2)

Заданная частота ротора Частота питания

Идти Частота ротора = Соскальзывать*Частота

Ток возбуждения с использованием тока нагрузки в асинхронном двигателе

Идти Полевой ток = Ток якоря-Ток нагрузки

Ток нагрузки в асинхронном двигателе

Идти Ток нагрузки = Ток якоря-Полевой ток

Скольжение с учетом КПД в асинхронном двигателе

Идти Соскальзывать = 1-Эффективность

Сопротивление заданному проскальзыванию при максимальном крутящем моменте формула

Сопротивление = Соскальзывать*реактивное сопротивление
R = s*X

Что такое слип?

Скольжение — это относительная скорость между вращающимся магнитным потоком и ротором. Другими словами, мы можем сказать, что скольжение — это разница между синхронной скоростью и фактической скоростью асинхронного двигателя в процентах от синхронной скорости.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!