Tensão de temperatura Calculadora

✖O diâmetro da roda é um pouco maior que o diâmetro do pneu.ⓘ Diâmetro da roda [D_wheel]			+10% -10%
✖O diâmetro do pneu é um pouco menor que o diâmetro das rodas.ⓘ Diâmetro do pneu [d_tyre]			+10% -10%

✖A tensão é simplesmente a medida de quanto um objeto é esticado ou deformado.ⓘ Tensão de temperatura [ε]

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Fórmula

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Tensão de temperatura

Fórmula

`"ε" = (("D"_{"wheel"}-"d"_{"tyre"})/"d"_{"tyre"})`

Exemplo

`"0.752174"=(("0.403m"-"0.230m")/"0.230m")`

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Tensão de temperatura Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Variedade = ((Diâmetro da roda-Diâmetro do pneu)/Diâmetro do pneu)
ε = ((D_wheel-d_tyre)/d_tyre)
Esta fórmula usa 3 Variáveis

Variáveis Usadas

Variedade - A tensão é simplesmente a medida de quanto um objeto é esticado ou deformado.
Diâmetro da roda - (Medido em Metro) - O diâmetro da roda é um pouco maior que o diâmetro do pneu.
Diâmetro do pneu - (Medido em Metro) - O diâmetro do pneu é um pouco menor que o diâmetro das rodas.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Diâmetro da roda: 0.403 Metro --> 0.403 Metro Nenhuma conversão necessária
Diâmetro do pneu: 0.23 Metro --> 0.23 Metro Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

ε = ((D_wheel-d_tyre)/d_tyre) --> ((0.403-0.23)/0.23)

Avaliando ... ...

ε = 0.752173913043478

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

0.752173913043478 --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

0.752173913043478 ≈ 0.752174 <-- Variedade

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Rithik Agrawal

Instituto Nacional de Tecnologia de Karnataka (NITK), Surathkal

Rithik Agrawal criou esta calculadora e mais 1300+ calculadoras!

Verificado por Mithila Muthamma PA

Instituto Coorg de Tecnologia (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA verificou esta calculadora e mais 700+ calculadoras!

< 9 Tensões e tensões de temperatura Calculadoras

Coeficiente de expansão térmica dado estresse de temperatura para seção de haste cônica

Vai Coeficiente de Expansão Térmica Linear = Carga Aplicada KN/(Espessura da seção*Módulo de Young*Mudança de temperatura*(Profundidade do Ponto 2-Profundidade do Ponto 1)/(ln(Profundidade do Ponto 2/Profundidade do Ponto 1)))

Módulo de elasticidade dado o estresse de temperatura para a seção da haste cônica

Vai Módulo de Young = Estresse térmico/(Espessura da seção*Coeficiente de Expansão Térmica Linear*Mudança de temperatura*(Profundidade do Ponto 2-Profundidade do Ponto 1)/(ln(Profundidade do Ponto 2/Profundidade do Ponto 1)))

Mudança de temperatura usando estresse de temperatura para haste cônica

Vai Mudança de temperatura = Estresse térmico/(Espessura da seção*Módulo de Young*Coeficiente de Expansão Térmica Linear*(Profundidade do Ponto 2-Profundidade do Ponto 1)/(ln(Profundidade do Ponto 2/Profundidade do Ponto 1)))

Espessura da barra cônica usando estresse de temperatura

Vai Espessura da seção = Estresse térmico/(Módulo de Young*Coeficiente de Expansão Térmica Linear*Mudança de temperatura*(Profundidade do Ponto 2-Profundidade do Ponto 1)/(ln(Profundidade do Ponto 2/Profundidade do Ponto 1)))

Tensão de temperatura para seção de haste cônica

Vai Carga Aplicada KN = Espessura da seção*Módulo de Young*Coeficiente de Expansão Térmica Linear*Mudança de temperatura*(Profundidade do Ponto 2-Profundidade do Ponto 1)/(ln(Profundidade do Ponto 2/Profundidade do Ponto 1))

Módulo de elasticidade usando tensão circular devido à queda de temperatura

Vai Módulo de Young = (Estresse de arco SOM*Diâmetro do pneu)/(Diâmetro da roda-Diâmetro do pneu)

Tensão de temperatura

Vai Variedade = ((Diâmetro da roda-Diâmetro do pneu)/Diâmetro do pneu)

Diâmetro do pneu dada a tensão de temperatura

Vai Diâmetro do pneu = (Diâmetro da roda/(Variedade+1))

Diâmetro da roda dada a tensão de temperatura

Vai Diâmetro da roda = Diâmetro do pneu*(Variedade+1)

Tensão de temperatura Fórmula

Variedade = ((Diâmetro da roda-Diâmetro do pneu)/Diâmetro do pneu)
ε = ((D_wheel-d_tyre)/d_tyre)

O que é Strain?

A tensão é a resposta de um sistema a uma tensão aplicada. Quando um material é carregado com uma força, ele produz uma tensão, que faz com que o material se deforme. A deformação de engenharia é definida como a quantidade de deformação na direção da força aplicada dividida pelo comprimento inicial do material.

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