Odkształcenie temperaturowe Kalkulator

✖Średnica koła to trochę więcej niż średnica opony.ⓘ Średnica koła [D_wheel]			+10% -10%
✖Średnica opony jest nieco mniejsza niż średnica kół.ⓘ Średnica opony [d_tyre]			+10% -10%

✖Odkształcenie jest po prostu miarą tego, jak bardzo obiekt jest rozciągnięty lub zdeformowany.ⓘ Odkształcenie temperaturowe [ε]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Odkształcenie temperaturowe

Formuła

`"ε" = (("D"_{"wheel"}-"d"_{"tyre"})/"d"_{"tyre"})`

Przykład

`"0.752174"=(("0.403m"-"0.230m")/"0.230m")`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Stres i wysiłek Formuły PDF

Odkształcenie temperaturowe Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Napięcie = ((Średnica koła-Średnica opony)/Średnica opony)
ε = ((D_wheel-d_tyre)/d_tyre)
Ta formuła używa 3 Zmienne

Używane zmienne

Napięcie - Odkształcenie jest po prostu miarą tego, jak bardzo obiekt jest rozciągnięty lub zdeformowany.
Średnica koła - (Mierzone w Metr) - Średnica koła to trochę więcej niż średnica opony.
Średnica opony - (Mierzone w Metr) - Średnica opony jest nieco mniejsza niż średnica kół.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Średnica koła: 0.403 Metr --> 0.403 Metr Nie jest wymagana konwersja
Średnica opony: 0.23 Metr --> 0.23 Metr Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

ε = ((D_wheel-d_tyre)/d_tyre) --> ((0.403-0.23)/0.23)

Ocenianie ... ...

ε = 0.752173913043478

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.752173913043478 --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

0.752173913043478 ≈ 0.752174 <-- Napięcie

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Inżynieria » Cywilny » Wytrzymałość materiałów » Stres i wysiłek » Naprężenia i odkształcenia temperaturowe » Odkształcenie temperaturowe

Kredyty

Stworzone przez Rithik Agrawal

Narodowy Instytut Technologii Karnataka (NITK), Surathkal

Rithik Agrawal utworzył ten kalkulator i 1300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA zweryfikował ten kalkulator i 700+ więcej kalkulatorów!

< 9 Naprężenia i odkształcenia temperaturowe Kalkulatory

Współczynnik rozszerzalności cieplnej przy danym naprężeniu temperaturowym dla zwężającego się przekroju pręta

Iść Współczynnik liniowej rozszerzalności cieplnej = Zastosowane obciążenie KN/(Grubość sekcji*Moduł Younga*Zmiana temperatury*(Głębokość punktu 2-Głębokość punktu 1)/(ln(Głębokość punktu 2/Głębokość punktu 1)))

Naprężenie temperaturowe dla zwężającego się odcinka pręta

Iść Zastosowane obciążenie KN = Grubość sekcji*Moduł Younga*Współczynnik liniowej rozszerzalności cieplnej*Zmiana temperatury*(Głębokość punktu 2-Głębokość punktu 1)/(ln(Głębokość punktu 2/Głębokość punktu 1))

Moduł sprężystości przy naprężeniu temperaturowym dla przekroju pręta stożkowego

Iść Moduł Younga = Naprężenia termiczne/(Grubość sekcji*Współczynnik liniowej rozszerzalności cieplnej*Zmiana temperatury*(Głębokość punktu 2-Głębokość punktu 1)/(ln(Głębokość punktu 2/Głębokość punktu 1)))

Zmiana temperatury za pomocą naprężenia temperaturowego dla pręta stożkowego

Iść Zmiana temperatury = Naprężenia termiczne/(Grubość sekcji*Moduł Younga*Współczynnik liniowej rozszerzalności cieplnej*(Głębokość punktu 2-Głębokość punktu 1)/(ln(Głębokość punktu 2/Głębokość punktu 1)))

Grubość pręta stożkowego przy użyciu naprężenia temperaturowego

Iść Grubość sekcji = Naprężenia termiczne/(Moduł Younga*Współczynnik liniowej rozszerzalności cieplnej*Zmiana temperatury*(Głębokość punktu 2-Głębokość punktu 1)/(ln(Głębokość punktu 2/Głębokość punktu 1)))

Moduł sprężystości przy użyciu naprężenia obręczy spowodowanego spadkiem temperatury

Iść Moduł Younga = (Hoop Stress SOM*Średnica opony)/(Średnica koła-Średnica opony)

Odkształcenie temperaturowe

Iść Napięcie = ((Średnica koła-Średnica opony)/Średnica opony)

Średnica opony podana temperatura odkształcenia

Iść Średnica opony = (Średnica koła/(Napięcie+1))

Średnica koła podana temperatura odkształcenia

Iść Średnica koła = Średnica opony*(Napięcie+1)

Odkształcenie temperaturowe Formułę

Napięcie = ((Średnica koła-Średnica opony)/Średnica opony)
ε = ((D_wheel-d_tyre)/d_tyre)

Co to jest napięcie?

Naprężenie to odpowiedź układu na zastosowane naprężenie. Kiedy materiał jest obciążony siłą, wytwarza naprężenie, które następnie powoduje odkształcenie materiału. Odkształcenie inżynieryjne definiuje się jako wielkość odkształcenia w kierunku przyłożonej siły podzieloną przez początkową długość materiału.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!